第217章 跑腿業務上線

彭瀚說是暑假的時候抽空考的。

宿舍三人非常懊悔，因為他們和鄧文柏一樣，都有過在高三暑假的時候考的想法。

只不過因為一些亂七八糟的想法給打斷了。

最終都是玩了一整個暑假，時間就這麽白白給荒廢了。

所以三人準備跟家裡說一下，這學期在學校了報個駕校。

雖然他們考了駕照不一定像彭瀚一樣立馬有車開，但至少可以蹭一下彭瀚的車過過癮。

彭瀚自然是支持的，反正駕照這個東西在未來也只不過是很普通的一個證而已。

雖然彭瀚知道以後會有各種網約車的存在， 打車很方便，很多時候比自己開車還要方便。

自己開車要加油，要找停車位等等，如果打車就沒有這些顧慮了。

但偶爾還是需要用到駕照的，總而言之就是這個東西可以不用，但不能沒有。

說到網約車彭瀚想著以後要不要跟進一下，也弄個網約車。

要知道網約車也是一個大風口，等到智能手機出來之後，網約車很快就能夠上線了。

彭瀚把這個事情記在心裡，等有空要去和quaful說一下。

宿舍幾人聊著聊著不知不覺地就睡著了。

第二天，天沒亮就被鍾子驍的鬧鍾給吵醒了。

鍾子驍現在就是那種他的鬧鈴能把所有人都叫醒，唯獨叫不醒他自己那種。

有鬧鍾意味著今天有課。

雖然假期很累，但上課還是得上的。

課後，彭瀚去了創業社團的大本營。

現在跑腿業務的網站已經搭建好了。


就剩下招“跑手”了。

所謂的跑手就是送貨的人，相當於後世的騎手。

因為創業社團起步資金有限，並不會給配送員配車，所以只能跑著去送貨。

不過就在學校宿舍范圍內，跑著去也不會太遠。

招人其實並不是非常難，前期主要是社團內部的人去兼職跑手。

後期會盡可能優先招攬一些需要勤工儉學的同學。

在能完成業務的前提下，還能幫到同學，這也是創業社創立這個項目的初衷。

配送費用是按單價計算的，勞動成果模式就是多勞多得。

你送得越多， 錢就越多。

網頁上線的第一天，人立方的中大帳號，以及學校論壇、各大飯堂的公告欄還有發送到宿舍的傳單都在宣傳著跑腿業務的網站。

畢竟一個東西剛出來，肯定很多人想嘗嘗鮮。

不少人在拿到宣傳單的時候就開始打開電腦嘗試一下。

網站正式上線這一天，彭瀚正好沒課，所以就待在大本營裡關注服務器後台數據的情況。

臨時組建的跑腿團隊有三十人。

網站上線三十分鍾就爆單了。

有的人一個兩小時就跑了五單，揚言再也跑不動了，需要加人。

早上十點的時候，彭瀚就拍板今天要增加人手。

因為11點和12點是絕對的高峰期。

到時會有很多人嘗試用跑腿業務點飯堂配送。

如果第一單就給他們不好的印象，那這個網站的口碑就會急劇下滑。

彭瀚求助聞哥，聽說是彭瀚有求於他，立馬帶著一群網癮少年過來了。