當企鵝微博上面南山汽車跟通通汽車合作的相關新聞還沒有下熱搜榜的時候，時間就已經進入到了2009年1月1日了。

　而在這一天的凌晨，南山汽車就正式的公布了12月份的銷量以及2008年全年的銷量。

　月銷量突破15萬！

　年銷量達到143萬！

　不管是哪一個成績，都是前所未有的。

　雖然肯定不是後無來者，但是如此重磅的新聞，自然是在很短時間內就衝上了企鵝微博的熱搜榜。

　而被這條新聞擠下來的，還是南山汽車自己的新聞。

　頗有一點本是同根生， 相煎何太急的感覺。

　“凌總，你們南山汽車實在是太厲害了，整個華夏汽車行業，完全就被你們給改寫了啊。”

　雖然是元旦放假，但是企鵝微博裡頭一大幫人卻還是跟正常一樣上班。

　像是這種初創的互聯網企業，什麽996都真的是奢侈品。

　李世貴壓根就不知道自己什麽時候放過假。

　當然了， 企鵝微博飛速上漲的估值， 以及未來將要上市的計劃，都讓大家的工作積極性變得無比高昂。

　“這都是蕭總的功勞，以前有說錢老可以頂得上三個師，在我看來，我們蕭總在汽車行業，也能頂得過三家公司呢。”

　凌夢雨這話，倒也不是完全在拍馬屁。

　南山汽車如果不是有蕭輝，那麽說不定已經破產了呢。

　哪來現在的風光場景?

　像是南山汽車如今的局面，其他華夏的自主品牌，那是做夢都不敢那樣想的啊。

　偏偏人家南山汽車就能把這些都給實現了。

　“蕭總確實是個天才啊，整個華夏的汽車行業，甚至整個當代世界汽車行業，就沒有比他更加傳奇的人物了。

　之前通通汽車和小眾汽車花費高價請蕭總設計車型，當時很多人還覺得他們的這個做法似乎有點不合適。

　現在看來，那是再合適不過了。”

　李世貴想到當初蕭輝跟牛騰飛提議設立企鵝微博的事情，心中更是感慨。

　……

　“小黃啊，省裡面不是在搞十大經濟人物的評選嗎?名單都定下來沒有?”

　喬二叔作為明州的負責人，自然也是日理萬機，

　不過南山汽車相關的新聞， 卻是每天都有人專門整理了給到他瀏覽。

　很顯然，南山汽車在2008年取得了那麽大的成績，他自然已經知道了。

　“名單已經確定了，不過還沒有正式的公布。領導，是要把南山汽車的蕭總也添加上去嗎?”

　小黃作為喬二叔的秘書，察言觀色的本事自然是杠杠的。

　“看看有哪個是不那麽合適的，把他換下來！”

　“好的！我等會親自去跟進一下。”

　雖然小黃覺得讓蕭輝成為浙省的十大經濟人物，似乎有點小問題。

　畢竟蕭輝一年到頭，基本上都是在南城。

　南山汽車的大本營也是在南城。

　但是只要領導覺得合適，這都不是大問題。

　畢竟人家南山汽車明州工廠，就那麽擺在那裡，大家都看得到。

　並且現在的明州工廠，12月的生產量已經達到了五萬台，成為當地最主要的企業之一。

　雖然短時間內明州工廠因為享受了稅收優惠，還沒有辦法在這方面為明州的財政做貢獻。

　但是雞滴屁卻是實打實的。

　最關鍵的是伴隨著明州工廠的投產，相關的供應商也都陸續在明州修建了工廠。

　這讓明州的招商部門躺著就完成了今年的招商任務。

　……

　“水野君，華夏這邊的市場好像恢復的還挺快的，我們是不是可以考慮跟總部重新提一下我們的新工廠修建方案?”

　佐藤英一作為本本汽車華夏分公司的銷售負責人，對於市場動向還是非常了解的。

　很顯然， 次貸危機在花旗國等地是如火如荼的發展，但是在華夏這邊，影響卻是沒有那麽的大。

　“我倒是想要早點把這個新工廠給修建出來，但是總部的那幫人是不會同意我們的投資計劃的。

　前幾天分管華夏業務的森山專務還專門給我指示，讓我們削減華夏的投資活動，盡可能的把資金抽調回總部。”

　水野浩之有點鬱悶的答道。

　華夏的情況跟東洋，跟花旗國都是不一樣的。

　作為一個華夏通，水野浩之對此有著清晰的認知。

　但是他有這個認知沒有用。

　總部那幫固執的人，根本就不理會這些。

　在他們看來，華夏後面肯定也是會受到次貸危機的巨大衝擊。

　到時候各行各業都會變得蕭條很多。

　這個時候繼續投資，那不是把錢拿去打水漂嗎?

　“水野總，我們現在的產能只有三十六萬，按照現在的產量，明年就能滿負荷的生產。

　這種情況下，完全可以開工修建新工廠啊。

　畢竟我們還有好幾款新車型都在準備之中，明年量產之後，產能就會開始變得緊張了。”

　佐藤英一還是有點不死心。

　投資修建新工廠這個事情，如果他連水野浩之都沒有辦法說服的話，那肯定是不會成功的。

　“你說的我都懂，但是沒用的，只能期待次貸危機盡快的過去。”

　佐藤英一:……

　……

　南山汽車，蕭輝獨自一人在辦公司裡頭，回顧著過去一年的收獲，想著新的一年的安排。

　這幾年，他可算是全身心的都投入到了工作之中。

　現在想一想， 收獲是挺多收獲的，不過似乎也有一些遺憾啊。

　“等忙完2009年，把金融市場那邊收割回來的資金都利用出去之後，南山汽車就算是打好了根基了，自己就可以慢慢的退居幕後，享受個人生活了。”

　心裡面是這麽想著，不過實際上能不能做到，其實蕭輝自己都有點沒譜。

　南山汽車這艘巨輪已經出發，方向雖然已經明確了，但是想要停下來，卻是沒有那麽容易的。

　蕭輝這個掌舵人，想要真正的當甩手掌櫃，估計還要好多年的時間。

　不過進入正軌之後，很多事情畢竟處理起來會更加的容易了。

　總的來說，2008年，還是屬於豐收的一年。

　不管是對於蕭輝個人，還是南山汽車，亦或是裡面的每一位員工，都是很有意義的一年。

　當然了，很多人還在金融危機的影響之中，這就不是蕭輝能夠關心的了。