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《憑什麽我不能造好車》第一百一十五章 要求人?
王富貴這段時間很煩。

 代號為XH1的皮卡項目,剛剛開始就碰到了不少困難。

 “部長,XH1的車身零件,基本上沒有什麽問題,直接從現在的供應商中選定就可以了。

 內外飾也問題不大,頂多就是個別零件有一些新工藝,我們現在的供應商也都能對應。

 但是一些電子電器、底盤和發動機零件, 就比較麻煩了。”

 曾榮現在的壓力也很大。

 作為零部件采購科的科長,任何一個零件無法找到合適的供應商,他都有責任。

 而現在有問題的零件還不止一個兩個。

 “電子電器零件可以讓電子事業部和振華電子一起合作去搞,我們不是剛剛跟他們簽訂了技術入股的協議嗎?

 如果兩方共同合作都搞不定,那就是研究中心的問題了。”

 王富貴自然不能把所有的壓力都放在自己肩膀上。

 零件能不能製作出來,除了供應商的實力之外,最主要的還是設計問題。

 只要可以修改設計,總是可以找到合適的供應商的。

 “底盤上的一些零件,我們供應商也沒有辦法制作, 特別是主動適應減震系統,需要找到歐美那些國際巨頭才有可能完成。

 但是我們跟蒂森克虜伯和采埃孚的關系都不是很好,到時候他們肯定會給我們難看的。”

 “至於發動機上的零件就更加麻煩了,5.7L柴油發動機上需要使用的高壓油泵和高壓共軌等相關零件,就沒有國內供應商具備實力製作。

 而國際上做的最好的就是博士和電壯了。

 其他日力和法雷奧雖然也有做,但是相對要差一點。

 可是我們不管是跟他們任何一家,關系都非常僵硬。”

 曾榮一口氣把自己面臨的問題都跟王富貴進行了匯報。

 沒辦法,這款車型跟之前的差別太大了。

 大量新技術的應用,雖然可以讓這款車型變得很先進,但是也意味著零件的準備會面臨很多以前沒有碰到過的問題。

 “你的意思是我們必須要去求博士和電壯那些供應商,才有可能順利的完成XH1車型的生產?”

 王富貴聽了臉色不是很好看。

 南山汽車跟博士、電壯基本上已經撕破臉了。

 這個時候,自己這個采購部部長卻是要去求人家對應自己公司的零件。

 不說對方肯定會獅子張大口的報一個高價,單單這態度的轉換,就讓王富貴很難接受啊。

 “是的, 除非我們想要推遲這款車型的量產時間,甚至最壞的情況下, 哪怕是我們推遲投產時間, 如果不找那些國際巨頭合作,也沒有辦法順利的把車生產出來。

 這一次不是差一個另個零件,而是差一大堆零件。

 有個別零件,如果我們的研發中心全力的去扶持國內的廠家,還是有可能解決問題的。

 但是像是高壓油泵等零件,根本不是努力就能在短時間解決的。”

 曾榮這話說的雖然有點喪氣。

 但是這卻是國內現在汽車零部件行業的實際情況。

 像是高壓油泵這種零件,哪怕是在後世,全球也就那麽幾家供應商給汽車主機廠配套。

 哪怕是華夏自主品牌的發動機,也是普遍使用這些巨頭生產的零件。

 明明只是一個看起來不起眼的零件,偏偏你就是製作不出來。

 谷矪

 “我們要做兩手準備,一方面跟博士、電壯他們再次接觸,另外一方面也要跟研究中心商量。

 看看對於這種局面,他們有什麽好的建議。

 然後針對每一個零件都制定對策,一一解決。”

 王富貴也不是神,他也沒有更好的主意。

 甚至他都已經做好了自己把臉伸到博士他們的面前,讓他們打臉了。

 “部長,有沒有可能跟公司說明一下,取消這款車型的推進呢?

 可以預見, 這款車型的成本將會是我們有史以來最高的, 但是國內市場的容量卻是非常有限。

 哪怕是到時候有些人購買, 一個月估計也不會超過一千輛,甚至不超過一百輛。”

 曾榮忍了好久,終於說出了自己內心的真實想法。

 “你這個提議,我早就跟蕭總說過了,但是沒有用,公司已經決定了一定要搞這個項目。

 所以現在不是我們退縮的時候,而是要想怎麽去解決這個問題。”

 王富貴心中也滿是苦澀。

 這個時候,他心裡面比曾榮還要苦呢。

 當時跟博士和電壯的人最後一次見面的時候,自己怎麽給人家臉色,現在對方肯定要加倍的給回來。

 他堂堂一個南山汽車采購部部長,卻是要向供應商低頭。

 這種把甲方做成了乙方的感覺,實在是太不好了。

 ……

 “老王,你這氣色不是很好啊?”

 食堂裡頭,鄭志華跟王富貴面對面的坐在那裡吃午飯。

 “哎,別提了,XH1要把我坑死了。”

 采購部和銷售部是公司負責花錢和掙錢的兩個部門,雙方之間的關系很是特別。

 不過王富貴和鄭志華的私交卻是還不錯。

 “怎麽?碰到問題了?”

 “怎麽可能不碰到問題呢?這車搭載的裝備,你又不是沒有見過。

 一大堆我們之前沒有碰到過的零件都在這裡使用了。”

 “國內的供應商做不了?”

 鄭志華雖然是銷售部部長,但是對於南山汽車跟零部件供應商之間的一些關系卻也是聽說了。

 特別是蕭輝對零部件國際巨頭的意見很大,這是整個公司都知道的事情。

 “做不了,你說我們的汽車銷量也算是世界前列了,不管是東洋國還是日耳曼,都比不過我們。

 但是國內的供應商能力卻是跟人家差了一大截。”

 想到今天曾榮跟自己匯報的那些課題零件,王富貴就一陣頭大。

 一大堆國內廠家目前還做不了,或者是做不好的零件,就像是一座大山一樣壓在王富貴頭上啊。

 “我們做不了,但是XH1又要按時量產,那就只能去求人了。想必蕭總應該也是可以理解的。”

 鄭志華在一旁安慰著王富貴。

 對於XH1,銷售部以後肯定也會很痛苦,但是車型沒量產,他們的壓力暫時還沒有那麽大。

 “哎,只能如此了!就怕求人也不管用啊。”
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