南城機場，李木坐著凌晨的航班，從燕京了過來。

　　作為車輛之家的創始人兼總經理，他已經有段時間沒有這麽拚了。

　　“李總，這一次南山汽車搞得技術交流會，真的值得我們這麽重視嗎?”

　　廣告部經理盧建生有點搞不懂自家老大今天是怎麽了。

　　昨天晚上自己都已經下班回家了，結果一個電話卻是被叫來出差了。

　　“建生，你前陣子不還說小眾汽車、本本汽車、豐豐汽車等各個都加大了在我們平台廣告投放的力度嗎?

　　當時你能意識到南山汽車帶來的鯰魚效應，現在怎麽就感受不到這場會議背後的目的呢?”

　　“啊?這個會議不是正常的技術交流會嗎?”

　　盧建生畢竟是搞廣告業務的，對於汽車行業的新聞，他顯然是沒有內容組的人那麽熟悉。

　　“盧經理，這場會議的名義確實是南山N5的技術交流會。

　　不過在半年前他們也舉辦了一場國貨之光的技術交流會。

　　那個會議之後，南山汽車一口氣把國貨之光上面使用的1.5L發動機技術轉讓給夢想汽車、奇跡汽車、吉祥汽車等好幾家自主品牌車企。

　　並且還願意將4AT的自動變速箱售賣給這些競爭對手。

　　你都不知道吧?

　　這個事情把本本汽車那些國際巨頭惡心壞了。”

　　一旁負責車輛之家新聞內容業務的賴亮，在旁邊插了一句話。

　　“人家南山汽車轉讓技術，跟本本汽車他們有什麽關系呢?”

　　“怎麽就沒有關系了?這種先進的發動機技術轉讓之後，不就是把整個華夏汽車行業的發動機技術水平提高了?

　　這麽一來，那些國際巨頭的競爭力不就沒有那麽大的優勢了嗎?

　　所以人家才覺得惡心啊。”

　　賴亮這麽一說，盧建生總算是明白了其中的關系了。

　　“這麽說來，這一次的南山N5技術交流會，南山汽車也會把N5上使用的發動機技術和變速箱技術拿出來轉讓?”

　　盧建生說這話的時候，覺得有點不可思議。

　　作為現在的明星車型，他對南山N5也是有所了解的。

　　不說那炫酷的外觀，單單N5使用的2.0L發動機，各項參數明顯比市面上同排量的高了一個級別。

　　這種鎮廠之寶，也是可以拿出來轉讓的嗎?

　　南山汽車的人怎麽如此鼠目寸光?

　　“這下你應該明白為什麽李總這麽重視這次的交流會了吧?

　　昨天臨時打聽到這個消息，立馬就連夜帶著我們過來了。”

　　賴亮這話說完，李木在旁邊滿意的點了點頭。

　　有時候，光有乾活很出彩的下屬還是不夠的呀。

　　像賴亮這種懂得揣摩的員工，也是公司亟需的。

　　“南山汽車真要是把N5的發動機和變速箱技術轉讓出去了，那些國際同行，還不得恨死他們?”

　　盧建生覺得，在接下來的一段時間，廣告部的業務，估計都會很不錯。

　　這對自己來說，是個好消息啊。

　　“嘿嘿！南山汽車跟國際巨頭的矛盾，已經不是一天兩天了。

　　現在不僅本本汽車、小眾汽車這些汽車主機廠恨他們恨得咬牙切齒。

　　像是博士、電壯這些頭部的零部件企業，跟他們的矛盾也已經到了不可調和的地步。”

　　賴亮對整個汽車行業的消息，了解得還是比較多的。

　　“這個我倒是聽說了一些，貌似當初博士、電壯他們先惹了南山汽車的。”

　　“誰先惹誰已經不重要了，重要的是他們現在已經鬧得不可開交。

　　接下來的很長一段時間，我們都有必要把注意力多放在南山汽車身上。

　　他們絕對可以為我們共享許多新聞呢。”

　　……

　　已經有了一次經驗，南山汽車再次舉辦N5的技術交流會的時候，一切都有條不紊。

　　不過，這一次蕭輝並沒有上台做什麽發言，而是直接把舞台交給了向昌樂。

　　越是說明N5上搭載的發動機的不凡，下面的人的眼光就越是熱切。

　　還沒到中午吃飯，就有人迫不及待的趁著中場休息的時間，開始詢問技術轉讓的事宜了。

　　雖然之前已經順利地拿到了1.5L的發動機技術，但是很多人還是擔心這一次會不會有波折。

　　這麽一來，這個交流會的節奏很快就亂了起來。

　　好在南山汽車為了技術轉讓的事情已經做好了準備。

　　就連各個版本的合同都已經打印好了。

　　只要大家確認好了方向，立馬就可以開始簽訂意向書。

　　甚至有必要的話，晚上臨時搞一個新聞發布會都沒有問題。

　　“黃總，這一次買南山汽車發動機技術的公司比上次多了好幾家，到時候市場競爭肯定會更加激烈了。”

　　俞文傑看著一組一組跟南山汽車的人簽意向書的人， 心中很是感慨。

　　“不管怎麽競爭，大家的技術水平提升上去了，結果肯定都會比現在好。

　　最關鍵的是，一旦使用了這兩款發動機的車型大量上市之後，可以有力的扭轉自主品牌發動機技術不行，質量不佳的口碑。

　　這個長遠影響是非常大的。”

　　黃長福倒是看得比較開。

　　同樣一個技術轉讓，南山汽車這一次拿到的錢比上次多了不少。

　　他並不會因為這個覺得自己的錢花的不值得。

　　也不會因為將來使用同樣動力的車型多了而擔憂。

　　反正現在各家使用的也基本上是三三發動機提供的產品，同質化還不夠嚴重嗎?

　　再說了，同樣的發動機技術，在不同公司生產出來，結果也是不一樣的。

　　畢竟，並不是有了圖紙，你就能製作出非常好的產品出來。

　　材料的選擇、零件的加工精度、組裝是否到位……

　　這些都對發動機的最終性能有很大的影響。

　　甚至到時候同樣的一款發動機，不同主機廠生產出來的，差異大的都會讓你懷疑這到底是不是一個產品。

　　“那倒也是，不管怎麽說，南山汽車的這個做法，對華夏汽車產業的發展是有很大貢獻的。

　　我估計他們現在應該也是比較缺錢，這也算是各取所需了。”

　　俞文傑心中雖然還有很多的想法，不過最終還是沒有多說什麽。

　　這個時候，也不是他說太多的時候。

　　總不能自家剛剛拿到人家的技術，就在那裡說三道四吧?