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《現實世界模擬器》第66章 駕駛員考核
目送三個小孩去了學校之後,方瑜等人也開始了他們的任務。

 之前說過,通過了學識考試的,會安排去技能培訓。

 在通過志願篩選之後,陳大勇和吳仁耀被分配去了設備維修,劉春燕分配去了作物培養,袁儀則因為學識考試分數最高,被分配去了教育培訓。

 而方瑜在通過學識考試後,玩了個花活。

 還記得之前主線任務獎勵的“CN-VII重型卡車駕駛知識”麽?

 方瑜通過Moss終端,直接申請了初級駕駛員筆試考試,然後以滿分通過了考試。

 陳大勇幾人得知後雖然意外,但是他們之前就猜測方瑜是地下城裡出來的,所以也很快就接受了。

 之前他們還在猜測方瑜在地下城是幹啥的,現在他們都有了一絲想法。

 原來,是個老司機啊!

 陳大勇幾人也要去相應的培訓地點完成他們的技能培訓。

 而方瑜則不一樣。

 他通過了筆試,那接下去的話,就要考實操了。

 也就是路考。

 只要通過路考,方瑜就能直接獲得地下認證的“初級駕駛員”證書,從而不用進行培訓,就能轉崗就業了。

 在地下城,卡車司機還是很吃香的,各種福利待遇都不錯。

 恰巧方瑜就有這麽一個知識,所以,方瑜直接就選擇了這個或許是系統為他鋪設的一條道路。

 來到地下城車管所後,方瑜驗證自己的登記信息和筆試成績之後,獲得了一套紅色的防護服,以及一張地表通行證。

 是的,重型卡車的路考是在地表進行。

 因為本身重型卡車就是在地表進行駕駛的。

 之前說過,雖然地下城有地下隧道,但是地下隧道風險較大,聯合國在做決策的時候,顯然不可能將雞蛋放在一個籃子了裡。

 海陸空地。

 哪怕地表上的環境惡劣,聯合國也一點沒有完全放棄地表的意思。

 地下城雖然完善,但受限依然頗多,想要完全養活地下城35億人口,僅靠地下空間是遠遠不夠的。

 更別提,有些礦物或者材料,只有在其他大陸板塊才有存在,為了維持整體的利益,有些交通渠道還是要保留的。

 卡車跑陸地運輸,運輸飛機通過航空運輸,只有海上輪船因為海面變化依然劇烈,加上氣候逐漸冰冷,海面偶有浮冰和結冰的風險讓行船並沒那麽方便暫時擱置之外,其他的運輸通道依然還在運行著。

 而重型卡車駕駛證明分為三個等級,初級,中級,高級。

 只要有初級駕駛證明就能直接駕駛重型卡車在地面跑長途了。

 中級和高級是關於駕駛年齡和駕駛行程來評定的。

 中級和高級並不意味著駕駛技術比初級好,但這代表它們路跑得多,對地面的駕駛情況更為嫻熟,面對意外也有更豐富的處理經驗。

 中級證明要求有三年的駕駛經驗,超過十萬公裡的駕駛行程,高級要求有十年的駕駛經驗,超過五十萬公裡的駕駛行程。

 韓子昂就是中級駕駛員,聽說他一直跑的是BJ到SH的路線,已經跑了四年了。

 拿著地表證明,方瑜來到了地表電梯乘坐入口。

 刷過證明後,步入電梯。

 沒想到,進入地下城不過一個月時間,他就又要上地表了。

 上次進入地下城是昏迷的狀態,所以,方瑜還是第一次體驗這個地表電梯。

 在電梯裡待了大概十來分鍾後,電梯在某一刻忽然停下,電梯門緩緩打開。

 呈現在方瑜面前的,是一個廣闊的空間。

 “這”

 走出電梯後,方瑜總有種莫名的熟悉感。

 因為這裡的布局分明像極了現實世界的動車站點。

 他一出來,就有另外一個穿著機械戰鬥服的警務人員過來。

 “請出示你的通行證!”

 這位警務人員右手搭在背後的槍械上,另外一隻手對著方瑜做出的截停的手勢。

 方瑜乖乖的將自己的通行證拿了出來。

 這位警務人員將通行證放在右肩上,只見右肩上突然亮起了一顆紅點。

 他的右肩裝備了一台微型掃描儀。

 掃描儀射出紅外光照在通行證上,由上至下掃描一遍後,通過核對信息,信息正確後,那顆紅點就變成了綠點。

 而警務人員通過耳麥裡傳來的核對信息明白了方瑜來地表的目的。

 “請跟我來!”

 這位警務人員放在搭在武器上的手,對著方瑜行了一個軍禮後,便轉身大步邁開步伐,向著一個方向走去。

 方瑜就這麽跟著他,一路走出了這個廣闊的大廳,再次見到了地表外的場景。

 陽光如舊,平整的地表上到處都是車轍。

 來來往往的有數十輛重型卡車在通道上進進出出。

 旁邊的一個倉庫門口,還有卡車在那排隊卸貨。

 有些卡車就直接停靠在路邊,有些卡車順著一條路轟隆隆的行駛的飛快。

 方瑜感覺自己就像是看到了一個大型物流中心一般。

 警務人員帶著方瑜繞邊一路走到了一個巨大的廣場上。

 將方瑜帶到了廣場上的一個小亭子外面。

 這裡就是方瑜的考試地點了。

 警務人員將方瑜帶到後就離開了。

 隨後,方瑜就在考核人員的審核下,陸續通過了卡車的路考項目。

 方瑜在這個場地上,駕駛著卡車,在剛開始有點生疏的情況下,慢慢將卡車開的飛起。

 這裡的路考可和現實不太一樣。

 現實裡的路考幾乎都是考核的交規情況。

 而現在地面,顯然不會有紅綠燈,斑馬線什麽的讓你停,減速,撞向什麽的。

 在這流浪時代裡,卡車的路考,那就是兩個字——“安全”!

 路考的時候,考的全然不是什麽交規,而是各種在緊急情況下,或者極端環境裡, 如何安全生存的一些知識。

 滿分100分,駕駛分也就20分,剩下的80分全是模擬實操!

 方瑜要通過考官給出的模擬環境,實地操作,利用卡車上的種種工具完成各種逃生,維生,求救,緊急撤離等等的行為。

 而這些知識,在記憶卡的幫助下,方瑜早已融會貫通,更別提他本身也是一個生存大師,所以,路考上,他也是近乎完美的通過了考試。

 很快的,在成績出來後,方瑜當場就在服務中心處,將自己的身份牌錄入了初級駕駛員的身份信息。

 “滴!正在識別身份03-5345D號,方瑜,身份證號110115******,信息確認,初級駕駛員筆試成績——合格,路考成績——合格,初級駕駛員考核成功,正在進行信息錄入”

 “叮,錄入成功,正在刷新身份03-5345D號,初級駕駛員——方瑜,恭喜您考核成功,BJ交通委提醒您,請注意安全駕駛,祝您行程順利”
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