海上生活難以想像的艱苦。剛剛還被太陽烤得像熏肉一樣的賀波，突然一陣雷雨襲來，狂風烏雲席卷而來。狂風把他們架設在島礁上的帳篷都掀翻了。瓢潑大雨淋透了他們單薄的衣衫。他們無處可躲，風讓他們在光滑的島礁上站立都困難，雨讓他們渾身寒冷竦竦發抖。有戰士乾脆跳入海中去躲避去取暖，卻被一排排巨浪衝擊得暈頭轉向，差點淹死在海裡。　　在這樣的情況下，那些老兵堅如磐石。賀波從他們身上看到了戰士的堅強，戰士的神聖。他們風餐露宿二十多天，經歷著暴雨、大風和巨浪的考驗，為的僅僅是遠離大陸的一塊小小的礁石。

　　賀波本身就出生在海邊，對於大海有一種異乎尋常的感情。他知道大海的美麗富饒，他知道大海的神秘多變，他知道大海的亙古偉大。但在一次次執勤過程中，他還是被驚到了，每次都有新的驚奇讓他激動，難怕是一條魚、一塊小貝殼，或者是一塊小珊瑚。他們測量時，比較多地會用到橡皮艇，這種小艇比漁船還貼近水面，能用肉眼看到海裡的情況。那些近礁尋食的魚群，五彩斑斕的海貝，絢麗奪目的珊瑚。他們還看過到成群的水母、鯊魚、海豚、江豚、虎鯨，他們甚至發現過“人魚”。當時，天已近黃昏，他們正準備收工。這時海面上傳來了一陣嬰兒的啼哭聲。戰士們都順著哭聲望去。在二、三百米遠的地方，浮著灰白色的一個人頭。正在遲疑時，班長卻見怪不怪地說:“那是‘海和尚’，是魚，不是人。因為它有點像人，所以人家叫它‘人魚’。”

　　“啊?！還有這種魚?”新戰士們個個驚奇地感歎。

　　賀波是第一次見到這種魚的出現，出於好奇心，他與幾個新戰士劃了一艘橡皮艇過去，想靠近它看個究竟。“海和尚”或者“人魚”，學名叫“儒艮”，是一種海洋哺乳動物。成年體長3米左右，雄性略大。魚的鰭肢長約1米左右，無後肢，不能登陸或步行。其頭部較小，無明顯頸部。體背呈灰白色，腹呈白色，皮膚上生有稀而細小的絨毛。這種魚一般在早晨和晚上出現。雌性儒艮還會用鰭肢抱著幼仔喂奶，從遠處看去，很像一個抱著孩子的女人。而且它的叫聲又很像嬰兒的哭聲，真讓人以為是一對落水的母子。

　　賀波的船還沒劃多遠，就驚動了那條魚，倏地鑽入海中，消失了。

　　賀波愛上了海測這一行。他們每天戴著草帽，穿著便服，扛著測量儀，登小島，跋泥灘，啃飯團，睡柴篷，足跡遍布每一海區。海測兵測量主要分為兩種作業，海測、陸測。海測大多是運用儀器，在測量船上進行的。而陸測就要爬島礁，涉海塗。盡管海圖上對這海陸交界處的標注地方還不到1厘米，在整張海圖上似乎可以忽略不計的，但海陸交界處的標識卻是整張海圖的精華所在，容不得半點馬虎的。也正是這一厘米不到的標識，讓海測兵爬山涉水，傾注了全部的心血。

　　海測的意義是用血的代價及慘痛的教訓來證明的。1963年5月1日，我國第一艘自行設計建造的萬噸輪“躍進號”在首航日本途中，在外東海的蘇岩礁觸礁沉沒了。蘇岩礁在我國專屬經濟區內，離南通和崇明島150海裡，離舟山群島的最東側的童島132海裡。礁石系暗礁，在最低潮位時，暗礁的最高點還離水面4.6米，周邊海域平均水深50米，南北長約1800米，東西寬約1400米。盡管清末北洋水師的海圖上就已經明確標注了蘇岩礁，

在國際通用的航圖上也標注有蘇岩礁，但解放後我國對蘇岩礁的情況掌握不多。“躍進號”輪僅僅是因為船在海流和風浪的作用下慣性地偏左了一點，偏離了航道，就導致了慘劇的發生。被一塊長約3.5米寬約1米礁石撞擊後，船體受損，船艙進水，最後沉沒。這一慘劇引起了中央領導的高度關注，責成有關方面采取措施，避免類似情況的再次發生。海測兵是海洋的探視儀，海測不但事關國防，還關乎港口、航運、漁業和海洋國土的事業。　　賀波的班長一直津津樂道著，他們的這支東海艦隊海測支隊是功勳卓著的部隊。令他們引以為傲的是，他們曾為北侖港的選址立下了汗馬功勞。正是他們海測兵，發現了被中外專家驚歎為“黃金海岸”的北侖港。當時，北侖港不叫北侖港，僅僅是位於金塘洋靠近大陸一邊的荒灘。那裡，海塗廣闊，淤泥沒膝。海邊的人根本不可能知道，在灘塗不遠處的水下，刀削一樣的陡坡，垂直地延伸到海底，近灘的海域水深一下子也超過20米，這是在全國近海幾乎難以遇見的一個地質奇跡。蘆葦叢生、野鴨成群的荒灘，沉睡了千百年，但並沒有迷惑住海測兵的眼睛，是他們的火眼金睛撩開了“黃金海岸”的神秘面紗。1973年7月1日，粟*裕將軍來到了寧波。他白天坐著海測船考察，晚上研看地圖，粟裕對北侖港港口條件喜出望外。事後，人們才知道，粟裕大將是奉周恩來總理之命，以國務院港口建設領導小組組長的身份，從北到南秘密尋找深水良港。當時，航運業正在世界蓬勃興起，而我國僅有的廣州、大連、SH、青島、TJ五大港口， 卻沒有一個真正意義上的深水良港。北侖港平均水深18.2米以上，常年不凍不淤。而且岸線長，一條平直的岸線，幾十公裡長，其中水深達到二十米的有十幾公裡，具有建設大型港口群的條件。有八十余平方公裡的深水錨地，可供300余艘遠洋巨輪錨泊或作業。航道的條件更是優越，25萬噸以下船舶可以自由進出，25萬噸至30萬噸級超大型船舶可以候潮進港。如此天然良港，世界上也不多見。粟*裕回京不久，國家便確定了把寧波作為港口發展的重點，1974年1月開辟鎮海新港區，此後又新辟了北侖港區。

　　賀波的家就在這北侖港畔，從小就在北侖港的海塗上抓蟹撮泥螺抲魚，對這一灘塗熟悉不能再熟悉，但他沒想到這灘塗竟然是黃金海岸。聽了班長的介紹，他才認識到海測兵的偉大，他自己恨不得早生幾年，能一起參與到當年測量北侖港的海測任務中。————————————————————————————————

　　周小通從鎮上騎自行車去北侖港，四、五十分鍾應該可以趕到了。周小通惦記著這個約定的時間。昨天的電話裡，北侖港外事接待辦的工作人員十分嚴肅，再三地叮囑他:不要遲到。外國人的時間觀念很強，遲到的話就會有失國體，讓外國人笑話。周小通盡管很不以為然，但遲到的話，畢竟不太禮貌，所以他大力地踩踏著自行車，爭取早點趕到。

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