順利的獲得了航海圖之後，劉宗雲以低廉的價格將黃金首飾售賣給了航海商店的掌櫃。

　　離開航海商店之後，劉宗雲便溜溜達達的離開了福津港。

　　劉宗雲離開了福津港，找到了一個無人的地方，在這裡打開了人物編輯面板，將傑哥的外形模板刪除了，畢竟這是臨時借來的形象，對於這個傑哥身份和經歷，劉宗雲是一點都不了解，如果一直使用傑哥的身份，萬一以後被傑哥的仇人找上門來，就不太好了。

　　因此劉宗雲決定，新建一個導航員專用的外形，在到達炎夏帝國之前，就使用這個導航員的外貌行動。

　　關於這個導航員外貌的構想，劉宗雲覺得應該是那種，面容忠厚老實，讓人一看就感覺，這人值得信任的容貌！

　　於是，在劉宗雲一番拚拚湊湊之下，一個身材魁梧，面容忠厚的中年壯漢的形象，出現在了高武世界。

　　劉宗雲直接將之命名為柳仲韞，這就是自己名字的諧音，這樣一來，即使有人突然叫自己的名字，也不會有任何問題。

　　劉宗雲在附近轉了一圈，對於自己的這個全新的形象，非常滿意，這是劉宗雲綜合了自己影響中，好幾部影視劇裡，郭靖和喬峰的形象，弄出來的人物外形，令人一看就覺著心生信任！

　　劉宗雲相信，這樣的人物外形，絕對有利於自己，作為導航員的身份！

　　劉宗雲演練了一番，覺得沒有什麽問題，便一轉身，再次步入了福津港！

　　進入了福津港，劉宗雲就拿著自己搓出來的中級導航員證，到航海家協會登記，在沒有網絡的高武世界，劉宗雲自己搓出來的中級導航員證簡直無懈可擊！

　　而且，一般來說，像導航員這樣的高危職業，也很少有人會去冒充，只能說劉宗雲是個高武世界的異類了！

　　航海家協會，其實有點類似一個負責中介的公會組織，有需要找工作的海員都會來這裡登記，航海家協會則會確認海員證件的真實性，確認無誤就會登記下來。

　　眾所周知，航海是一樣危險的事情，所以每一艘海船都會由於各種原因，或者是出現意外導致減員，或者是船員之間意見不合，導致海員下船。

　　一旦出現這種情況，就會影響接下來的航行，這時船長或者海船的負責人，就會前往附近的航海家協會招收海員，補充海船上缺失的人手。

　　在航海家協會登記以後，就算是確實了劉宗雲導航員的身份，如果有海船準備出海時，缺少導航員，航海家協會就會將劉宗雲推薦過去！

　　三個月後，劉宗雲站在順興號的船頭，看著遠方平靜的海面，心中暗道:

　　“又來了！”

　　劉宗雲不由感到一陣心累，但這時也顧不上那麽多！

　　連忙轉頭，對著後方大聲喊道:

　　“降全帆！右滿舵！”

　　後方的操帆手、操舵手連忙按照劉宗雲的指令執行！

　　船長感到有異，也走到了船頭，在劉宗雲的示意下，掏出了望遠鏡，看向了遠方平靜的海面！

　　船長神色凝重的放下了望遠鏡，問道:

　　“這是海蜃?要等多久才能通過?”

　　劉宗雲點了點頭，說道:

　　“難說，等會船的速度慢下來了，先放下船錨，讓大家休整一番吧！估計最快也要半天！”

　　沒多久，順興號的速度慢了下來，船員放下了船錨，船上的人便開始了自己的休整工作，還有幾個輪值休息的人，

在船邊釣起了魚來。　　這已經是劉宗雲，跟著這艘順興號的第三次航行了，在劉宗雲到航海家協會登記沒多久，順興號的船長就找上了門來。

　　順興號原本是有一個經驗豐富的導航員的，怎知航行到了福津港附近，順興號的導航員突然身染重病，臥床不起！

　　無奈之下，順興號只能在福津港暫時停靠，一方面將身染重病的導航員送到岸上，好好找人醫治，另一方面，船長也要到福津港的航海家協會，尋找一名好的導航員，繼續接下來的航行！

　　順興號的船長在與三、四個導航員攀談之後，選中了劉宗雲作為順興號的導航員！

　　登上了順興號的，劉宗雲才知道導航員這個職業有多麽艱苦！

　　順興號航行的航線，原本就是經常航行的路線，一路上操帆手、操舵手各施其職，熟練無比。

　　他們對於哪有暗礁、哪有漩渦，都熟悉無比，甚至令初次登上順興號的劉宗雲產生了，即使沒有自己，這次的航行也毫無問題的錯覺！

　　但是沒過多久，劉宗雲就被自己系統地圖上的滿屏紅點所震驚了，幸好大部分標識危險的紅點都不在航線之上。

　　即便這樣，也嚇得劉宗雲連忙跑去和船長、操帆手、操舵手等人溝通，詳盡描述了在之後的航行中需要規避的危險！

　　但是這些危險並不是最需要導航員注意的，最需要導航員規避的，是那些突然出現在航線之上，各種各樣的，難以言表的危險！

　　就如同這時，突然出現在順興號之前的危險一樣！

　　現在順興號面前的海域，看上去波瀾不驚，風平浪靜，但是只要稍加留意，就能發現其中的異常，現在海面之上正吹著海風，順興號憑借著這股海風，達到了五六十公裡的航速。

　　但通過望遠鏡觀看，前方海域竟然連一點風浪都沒有，這顯然十分不正常！

　　這正是船長口中的“海蜃”，具體“海蜃”是什麽，沒有人知道，只是經常有傳聞，說某艘船無意中開入了“海蜃”之中，從此便陷入了無盡的幻境當中，一直在“海蜃”當中兜兜轉轉，再也無法離開。

　　而在劉宗雲的系統地圖之上，只能看見，面前的一大片海域，都被濃重的紅色迷霧所籠罩，而唯一解決的方法就只有暫時停泊在附近，等到系統地圖上的紅色迷霧散去，順興號才能再次起航！

　　這也是劉宗雲難得可以休息的時間，劉宗雲可以趁著等待“海蜃”散去的時間，返回船艙，好好睡一覺，休息一下！

　　在順興號前進的時候，劉宗雲時時刻刻都要打醒精神，提防突如其來的危險！

　　對於類似順興號這樣，有著熟練的船長、操帆手、操舵手的團隊來說，什麽路線、暗礁、漩渦都不用劉宗雲擔心。

　　需要劉宗雲時刻提防的，是諸如“海蜃”、“女妖”、“幽靈船”、“火燒雲”之類隨時可能出現的，人力無法抗拒的危險！

　　這些人力無法抗拒的危險，一旦出現而又沒有及時規避，順興號上全部的船員，都將面臨九死一生的慘烈結局！

　　“海蜃”之前已經說過，會令船陷入無盡的幻境，永遠無法離開！

　　“女妖”則會發出美妙的歌聲，所有聽到歌聲的人，都會不由自主的來到女妖的面前， 毫不抵抗的活活被女妖啃食殆盡！

　　“幽靈船”四處漂流，所有遇到幽靈船的船隻連同船員，在遭遇幽靈船之後，都會在某一時刻，瞬間老化腐朽，就像瞬間經歷了數百年的歲月的洗禮一般！

　　此外還有“火燒雲”、“極光”、“極晝”、“極夜”等等數不清的危險。

　　“火燒雲”會將其籠罩的事物統統化為灰燼。

　　所有見過“極光”的人都會雙目失明。

　　“極晝”和“極夜”截然相反，遇到“極晝”的人，無論多麽疲憊、困倦，都無法入睡，直至活活困死，遇到“極夜”的人則會瞬間陷入沉睡，再也無法醒來！

　　除此以外，在航行中需要躲避的危險還有很多，這就導致在順興號前進的時候，劉宗雲必須時刻提防，防止順興號一頭扎入死亡漩渦！

　　好在，這些危險一旦出現，就會在系統地圖上，及時被標注出來，而且系統會依照危險的程度，呈現不同濃度的紅色，同時也會顯示這些危險輻射的范圍，依靠著系統地圖，劉宗雲成功避開了所有的危險！

　　只不過令劉宗雲深深懷疑的是，那些經過正統培訓的導航員們，沒有系統地圖可以依靠，他們是如何發現並規避這些危險的。

　　如果是像這次的“海蜃”一樣，出現時會伴有明顯異常的，這還好理解。

　　但是還有很多危險，出現時無聲無息，劉宗雲堅信，導航員們一定總結出了，他們獨有的一套判斷、分析這些危險的辦法，只是劉宗雲自己沒有經過這些培訓，因此無從得知這種方法！