檢查一圈後，林小莆躲進冷庫與外場之間一個一平方大小狹小空間，這裡沒有攝像頭，是全場除了廁所以外唯一一個沒有監控的地方。

　　這個新領地是她今天早上從冷庫車往外搬水果時發現的，比在人類食物最終排放中心強太多了。

　　事不宜遲，打開手機，天哪，‘藍天環境’還是往下跌，不管了，立刻賣出。

　　點開操作界面，現價賣出。

　　操作完畢，賺了1890元。

　　林小莆左手拿著手機按在胸前，以穩住呯呯的心跳，右手抹掉額上滲出小汗珠。

　　滿足了，一天半的時間就小賺了一把。

　　不能逗留太久，林小莆聳起肩使勁做一個深呼吸，把手機放進褲袋才若無其事的走出一平方的交易室。

　　……

　　下午開盤了，高渝起來，關掉休息室的空調，外間的書房，三台電腦一直開著:一台股市行情，一台期貨行情報，還有一台專門跟小圈子朋友時不時連線視頻，交換信息。

　　開著股市行情的電腦界面是環保龍頭‘中達環保’的5分鍾K線圖。

　　今個星期，環保板塊走勢相當漂亮，‘中達環保’已經走出五根陽線了，今天上午衝高回落，劇烈震蕩。

　　高渝在自己的帳戶和小晶晶的帳戶都持有‘中達環保’，早在一個月前已經完成建倉，建倉時股價是25.2元，今天最高漲到30.8元，在持有這段時間，條件合適就打個短差，一買一賣，一賣一買，成本不斷降低，浮盈已經超過30%了，今天的劇烈震蕩的行情，又是打短差吃肉的好機會。

　　時間來到下午2點，‘中達環保’已經從上午10點半最高漲9.5%回落到隻漲2.8%，日線已變成陰線，且從5日均線的上面穿到下面一點。

　　高渝坐在電腦前，觀察5分鍾圖的走勢變化，因為上午30.6元的價位減了50%倉位，1分鍾圖的K線已經在28.74元觸底，且完成了3次當下階段的探底。

　　5分鍾圖的已經完成第二次下探到28.85元，隨即往上反彈。

　　隨著鼠標的移動和點擊，電腦界面再回到1分鍾圖，1分鍾的K線圖的最新陰K剛好接觸5均線，5均線已完美的向上45度角斜線。

　　高渝嘴角微微向上拉了拉，右手移動鼠標，伴隨清脆的點擊聲。

　　28.93元買入上午賣出的股份，操作完成，差價1.67元，T到這個成績還是不錯的。

　　臨近收市，再點開日K線圖，股價站在5均線上方，K線形成嫵媚的十字星，5日均線依然繼續向上。

　　每天收市後，崩緊的神經都要放松下，高渝走到陽台花架旁邊，伸個懶腰，活動腰腿，然後坐上秋千籃，腳尖輕點地，讓身體隨坐籃來回小幅輕蕩，一天的疲勞會慢慢消散。

　　“叮。”書房響起視頻連線提示音。

　　高渝起身走進書房，電腦屏幕上，五行判官正向他打招呼:

　　“老高，看你氣定神閑，今天又撈米了吧?環保板塊震蕩得厲害，正中你這老狐狸的胃口啊。”

　　高渝坐下電腦椅，悠閑的左右轉動，笑道;

　　“小意思，一頓飯錢而已。”

　　“盛極而衰，環保股近期漲得有點猛，差不多準備撤退了吧?”五行判官真實名字叫黃覺清，四十幾歲，年輕時做服裝生意，近幾年服裝線下的生意越來越難做，他沒及時向線上轉型，最後乾脆就不做了，現在在一家酒店做保安。

　　黃覺清有兩大愛好，一是炒股，二是研究八字命理，而且一個愛好為另一個愛好服務，所以他在股市買進賣出都是以陰陽五行的相生相克關系為依據，因而小圈子裡大家都叫他五行判官。

　　正所謂盛極而衰、否極泰來、此消彼長，五行判官憑著多年的潛心研究，運用起來也可謂得心應手，雖然買早賣早也是常有的事，卻不影響盈利，用他的話說就是:該來的總會來，耐心等待就是。

　　高渝對術數命理也頗有研究，閑時也經常跟五行判官交流心得。

　　“判官果然先知先覺， 不過行情是盛沒錯，但離衰還有段距離，你是不是又早了，高潮還沒到呢，哈哈。”

　　“嗨，凡事留一線，日後好相見，總得給接盤的留口湯吧。”

　　高渝豎起大拇指，點點頭道:

　　“啊啊，炒股的最高境界，只要是盈利的操作，在哪裡賣出都是對的。”

　　“哈哈，果然嗅味相投，不跟你聊了，我又要去看門了，汪汪。”

　　“你還差看門口這塊骨頭嗎?”

　　“瞧你說的，活還是要乾的，掛了。”

　　“拜拜。”

　　……

　　終於到下班時間，因為總店總經理下來督查，整個下午都很忙，根本無法看手機。

　　林小莆走到停在超市門口旁邊的電動車，她還不急於開車。

　　先要坐在電動車上休息一會兒，站了一整天，雙腿又酸又麻。

　　整個下午都沒看過股市行情，她迫不及待的打開手機。

　　“我的媽呀，‘藍天環境’又漲到今天的最高價了，她賣出的價位差不多是今天的最低價。

　　林小莆狠狠的拍打大腿:真是傻B，不賣多好呀。

　　都怨江北和琴姐，又是搞衛生，又是碼貨，一分鍾都不讓人閑，想想都氣。

　　唉，氣也沒辦法，不過腦海閃過一絲念頭:不用上班，全職炒股多好。

　　林小莆立即使勁搖頭:想什麽呢，不上班馬上餓死。

　　還在這胡思亂想什麽呢，趕緊回家吧，趕緊把手機放進小包，拿出鑰匙插進鎖眼擰轉，右手往回一轉加電，電車轉一個半圈，駛出大路，匯入車河。