1940年5月29日，英軍吸取三天來的經驗，采取很多措施來加快登船速度，為了克服高達4至5米的潮位差，凡是能夠找到的木板、木梁，連球門的木門柱都被用來當作臨時跳板，英軍還將卡車一輛接一輛沉在海灘，作為延伸入海的臨時棧橋。李廣對於英國人的腦筋嗤之以鼻，現在才想起來。　　這種做法和海抗軍修建臨時碼頭的作用一樣，但是這些臨時通道卻是根本就支持不了重炮或者坦克的。不過英國人想到這個主意時間晚，對於李廣來說不是好事--八艘登陸艇一直沒有時間裝運武器彈藥。

　　英國的民船在這一天已經不分晝夜，可見外圍戰局對聯軍的不利。救援已經三四天了，李廣除了見到英國海軍方面的幾個指揮官和聯絡員，到目前為止竟然沒有見到英法聯軍的指揮官，從威廉。坦南特上校那裡，也只能是每天看一下德軍的推進速度，眼瞅著阻擊陣地向後收縮，英法聯軍好像除了死扛，連打個反擊都沒有，戰術的確夠呆板的。

　　大霧掩蓋了一切，德軍戰機根本無法轟炸。沒有空中威脅的時間段，英國人抓的很緊，大批的民船積聚在敦刻爾克，濃霧中撤退相當順利。海抗軍的八艘登陸艇竟然難以找到一點空閑運輸武器彈藥。

　　29日的天氣和28日如出一轍，不過大霧彌漫的時間更短。

　　接近中午，天氣開始轉晴，德國空軍大舉出擊，一副要把幾天的損失補回來的架勢。海抗軍戰士真正的大開眼界，雖然不是自己的戰爭，但是這種戰爭氣氛的感受不亞於親自上戰場的經驗，更何況這場空戰的激烈程度超過了中國戰場上任何一次空戰。

　　德國戰機第一次出動就超過了一百架，其中戰鬥機的比例相當高。英軍戰機到達戰場的時間仍然足夠及時，但是在絕對的數量差距下損失慘重。

　　由於英國空軍的拚命，德軍轟炸機一直沒有辦法對地面目標準確轟炸，戰場上雖然爆炸聲響成一片，但是對於英法聯軍來說傷亡並不算大。海抗軍所在的海灘基本上沒有落下多少炸彈，海抗軍戰士們跟隨者英軍士兵學習著防空技巧。

　　下午三點，英國空軍的防禦出現了漏洞，在這一刻，德軍戰機的數量足足是英軍的十倍。在德國空軍的連番打擊之下，英國空軍已經無法支持下去。戰場上空成了德國戰機的天下。

　　撈到了好機會的德軍戰機自然是要找最有價值的目標，這樣一來海面上的英軍戰艦和船隻就倒霉了。

　　德國戰機以大型船隻為目標進行集中攻擊，這一天德軍戰機的戰果輝煌，擊沉了3艘驅逐艦和包括5艘大型渡船在內的21艘船隻，並且重創了7艘驅逐艦，迫使英軍撤退指揮官拉姆齊中將，將參加撤退的8艘最先進的驅逐艦調回本土，以避免這些新銳軍艦受到損失，影響以後抗擊德軍入侵英國本土的作戰。

　　這也就是英國海軍，如果是別的國家，損失如此多的戰艦和渡船簡直能排到滅國之戰的層次。李廣對29日一天的戰鬥，除了咂嘴，幾乎沒有多少詞匯形容。英國真是財大氣粗，要知道海抗軍到目前總共水面艦艇也不過六艘。

　　從英國人撤離了八艘最先進的驅逐艦，也能看出沉三艘，重傷七艘驅逐艦對於英國來說也是不能承受之痛，要不然在如此緊要的撤退關頭減弱護航，減弱防空力量。無論是哪個國家的將領們都是不會輕易下達如此命令的。

　　戰爭中，人命是有價格的。從英國人撤離了八艘驅逐艦就能知道，英國高層寧可損失成千上萬的陸軍，也要保存實力。說來殘酷，但是對於將領或者政治領袖來說，選擇的出發點是赤-裸-裸的功利。

　　當然，李廣的選擇更加功利，別說兩艘大船了，連八艘登陸艇也躲得遠遠的。海抗軍戰士在這次戰鬥中學到一點極為關鍵的作戰技巧，戰艦防空，不僅要依靠武器，還要會利用天氣。英國戰艦在防空出現漏洞之後，紛紛躲在有雲層的海域。

　　八艘登陸艇雖然不是戰艦，也不是德國戰機重點的打擊目標，也同樣躲在了雲層下面。

　　這種戰鬥技巧雖然看起來簡單，但是在二戰初期卻是英國人用血汗和戰艦換來的經驗，海抗軍能學到這麽一點，對於以後的戰事無疑是作用巨大。大英帝國海軍的底蘊不可小覷，李廣對此深有體會。

　　這一下午，海抗軍人品爆發，連一架德國戰機都沒有出現在自由輪周圍，簡直是槍林彈雨勝似閑庭信步。

　　敦刻爾克外圍的局勢明顯更加的危急。陸地上，大批法軍和法國百姓退入敦刻爾克防禦圈，公路被各種車輛擁堵得水泄不通。

　　德軍的攻勢越來越猛烈，英法聯軍所控制的地區日益縮小。傍晚時分，德軍地面炮火已經打到了海灘、東堤和航道。盡管英軍損失慘重，但因為大量民船加入撤退，使撤退的速度大大增加。

　　這是一支古怪的“無敵艦隊”，有顏色鮮豔的法國漁船，有運載乘客的旅遊船，還有維修船拖駁、小型護航船、掃雷艇、拖網漁船、驅逐艦、英國空救援船、雷達哨船。

　　這支極為離奇、難以形容的船隊，由各色各樣的英國、法國人駕駛著。他們中有銀行家、牙科醫生、出租汽車司機、快艇駕駛員、碼頭工人、少年、工程師、漁夫和文職官員……他們中有面膚嬌嫩的海上童子軍和古銅色皮膚映著蒼蒼白發的老人。他們中很多人明顯是窮人，他們沒有外套，穿著破舊的毛衣和衛生衫，他們穿著有裂縫的膠鞋，在海水和雨水中渾身濕淋淋的，徹骨的寒風中他們饑腸轆轆……這隻奇怪的船隊在炮火的轟擊下，沒有武裝、沒有護航，但勇敢的人們卻迎著槍林彈雨和硝煙烈火，在漂著沉船的海面，靈活地向前行駛著，明知前方是地獄，他們也毫不畏懼。

　　在國家和民族生死關頭，這些英國百姓表現出了一種驚人的勇氣。對於即將發生的悲劇，人們怨聲載道，爭吵不休。他們猛烈抨擊上層的無能和腐敗，罵罵咧咧的駕駛著自己的飯碗，但仍然寧死不懼地投入到撤離部隊的危險中去。

　　這支船隊中有政府征用的船隻，但更多的是自發前去接運部隊的人民。英國政府給這些人支付的報酬是跑一趟每個水手三個英鎊。但是其中絕大部分沒有登記過，也沒有接到命令，完全是自發的。

　　李廣面對如此浩大的場面，驚歎不已。大英帝國的底蘊不可小覷，這麽多的民船，也就是說有如此多的海員，這一點是傳統的大陸國家--中國所無法企及的。在英國招收一個艦隊的海員簡直是輕而易舉，但是對於海抗軍來說，湊夠一艘戰列艦的兵力都很困難。

　　這種局面下，李廣也不好開口登陸艇隻為三艘鳥糞船運兵。雖然現在海抗軍修築的簡易碼頭已經可以承重，卻沒有時間運送武器裝備。

　　但是撿破爛的行動卻是一刻也沒有停歇。當夜海抗軍的破爛王們再次開始行動，二十四輛小坦克在海灘的外圍把堵塞道路的物資拖開。這一舉動受到了英法聯軍高層的稱讚。

　　他們哪裡知道，這是袁卯這個小搗蛋和秦湛這個傻大膽，搜索范圍已經擴大到八公裡以外，在接近德國進攻前鋒的地方，他們再次發現了重炮群。裝甲連之所以辛辛苦苦的騰清道路，是為了馱運物資。

　　大炮對於海抗軍來說搜集的不少，但是這次他們發現的重炮群可是真正的群，而不是像前兩天一門一門的搜集。

　　其中僅僅耐德1917型155毫米榴彈炮三十六門。這是一戰時期發明的老炮，但性能不錯。雖然技術在二戰已不先進，但全重只有1245公斤，彈重43.5公斤，射程11.5公裡。其最大的優點只有一個--輕。極其適合步兵使用。

　　Mk-1式榴彈炮英國榴彈炮。口徑4.5英寸(115毫米)三十六門。為1930年製成，戰鬥全重7264公斤，炮彈重25公斤，最大射程19公裡。這是一款差不多的中等口徑加農炮。畢竟重量已經超過了六英寸的榴彈炮，除了射程強差人意，威力比起六英寸炮彈來說差的實在夠遠。但是不管怎麽說也算不錯的火炮。

　　法制重榴彈炮十六門，口徑6英寸(152毫米)，這款榴彈炮雖不如德國的150榴彈炮，但是重量輕，戰場上不僅威力大，而且還很好轉移。戰鬥全重4204公斤，炮彈重39—45.4公斤，炮彈初速每430米，最大射程10.4公裡。

　　而法制重加農炮1917型也發現了十六門，這可是能夠轟炸加來的重炮，李廣對此最為重視。

　　這一百多門炮，估計是英法聯軍的戰略武器集團，但是陷在在敦刻爾克周圍的泥沼中無法行動。

　　這一百多門炮的價值之巨大簡直無法估量。整個中國，在四零年105MM口徑以上的大炮不足兩百門。

　　這對於李廣，對於海抗軍，對於中國都是極為重要的物資。

　　為了這批大炮，李廣派出了最為得力的大將黃中華負責指揮。

　　德國人的進攻在這個方向上並不算猛烈，而這個方向大炮轉移不易，德國人的坦克自然也是避開了這個區域。

　　為了把這些重炮拖出泥沼，黃中華指揮者波蘭小坦克五六輛拖曳一門。海抗軍準備的極為充分，每輛小坦克上都有幾根鋼絲繩，折騰半夜把這些重炮逐步轉移到了硬地面上。

　　直到凌晨才把這些重炮拖到了海邊。幾公裡的距離，五百多人整整勞累了一整夜。不過工作並沒有到此為止，拖曳過程中戰士們發現了數百車炮彈以及炮兵工具。

　　這些炮鏡，炮兵工具，炮兵通信器材都是非常貴重的玩意。打個比方，最簡單的六倍軍用望遠鏡價格在這個時代可是比一條步槍都要貴的。可以說，有了這些物資，海抗軍即使建立一個重炮兵師都綽綽有余。

　　如此多的炮，依靠石像島上那點可憐的產能，炮彈根本就不夠用。在黃中華的指揮下，戰士們連軸運轉。不僅是炮兵的工具，連炮彈也運到了海灘上。

　　二十九日白天，大霧彌漫，加上小雨淋漓，德軍的進攻受挫。

　　這一天海抗軍幾乎是冒著槍林彈雨轉運炮彈。為了這批炮彈，不僅是這些戰士在行動，除了船上的高炮手，其他戰士也全部加入了運輸行列。

　　一天一夜，上千噸的炮彈，上百門重炮，全部被運送到了海邊。不過這一天，英國民船數量達到了最高峰。

　　很鬱悶，李廣竟然找不到時間運送大炮和彈藥。

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