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對於唐銳提出的要求。

安德烈並沒有說不可能，非賣品之類的話。

他只是表示，自己要跟國內聯系一下。

畢竟這種級別的技術交易，不是他一個將軍能夠決定的。

唐銳也笑著點頭，讓安德烈隨意。

“大毛真的能同意?”

安德烈他們離開會議室後，林超驚訝的說道。

其實看安德烈他們的態度，就知道這件事基本上能成，接下來就是談價錢了。

但也正是如此，林超才會驚訝。

那可是暴風雪號航天飛機。

就連鷹醬都眼饞的東西。

當年毛熊和鷹醬兩極爭霸，瘋狂進行太空競賽，航天飛機這種不符合時代發展規律的黑科技，硬生生的被兩國的科學家給搞出來了。

而且相比於鷹醬家的航天飛機。

暴風雪號航天飛機，才是真正的全球第一。

不吹不黑。

就當年毛熊家那電子信息技術，竟然把無人駕駛技術，搞到了航天飛機上。

最關鍵的是，這個無人駕駛系統，在接到地面傳來的預定降落地點氣候條件不佳的信息後，電腦自動調整降落地點，在天空中來了一個180度的轉彎，並在失去與地面指揮中心聯系的情況下，自動降落。

這特麽就不科學。

而且除了這個黑科技以外，暴風雪號航天飛機的其它技術，也完全吊打當時鷹醬家的航天飛機。

鷹醬家的航天飛機，只能滑行，降落時絕對不能吃任何問題。

暴風雪號航天飛機，是可控的，哪怕在第一次降落時出現問題，還可以直接拉起，進行二次降落。

並且暴風雪號能像普通飛機那樣借助副翼、操縱舵和空氣製動器來控制在大氣層內滑行。

總體來說。

當年在航天飛機領域，毛熊是真的牛逼。

你說這麽牛逼的航天飛機，大毛能交易全套技術?

能。

當然能。

因為暴風雪號航天飛機自從上世紀90年代出道即巔峰後，就因為舉世震驚的大事件，而是宣告項目下馬。

當年毛熊一共造了8架航天飛機，但並不是所有航天飛機都是入軌級的，大部分都是地面驗證機。

不過這些航天飛機，也都已經廢了。

有幾架被拆了，有一架在機庫生鏽，一架在博物館斬出，還有一架被賣了。

漢斯貓當時用了1000萬歐元買的，大毛賣的還挺高興。

所以，唐銳完全不擔心大毛不賣。

現在就看價格是多少了。

而且他不要成品，只要全套技術。

雖然當時毛熊專門為暴風雪號研究的技術，現在有很大一部分都已經過時了。

但這畢竟是成體系的技術。

還是有很大科研價值的。

“人怎麽還沒回來?”

唐銳等了半個小時，感覺有點不對勁。

賣個技術而已，至於討論這麽長時間嘛。

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