第1063章 李氏動力公司的進擊
　持自從唐山機械公司搞出來了電子點火汽油發動機後，遼東機械公司和河口機械公司的人就是很不好過了。
　尤其是遼東機械公司那邊更是壓力龐大……畢竟河口機械公司那邊雖然沒有電子點火發動機，但是人家好歹也還有個落後的熱管點火汽油發動機臨時頂一頂，雖然賣得不好，但是也有一些市場。
　但是遼東機械公司呢，他們連熱管點火技術都不不行，只能是放手一搏搞電子點火。
　這一搞就是好幾年……這幾年裡每年幾十萬的研發經費砸下去，但是整個公司的營收只能靠一年比一年差的蒸汽拖拉機支撐著，營收墊底，盈利更是墊底。
　為了湊集資金研發，他們甚至都被迫引入了戰略投資者，同時又出售了一部分專利，最終才支撐到了現在。
　現在……終於是搞出來了，揚眉吐氣了的同時，更是意味著好日子要到來了。
　承順四十八年十月，經過前期準備後，遼東機械公司正式對外宣布，已經獲得了一筆高達百萬楚元的質押貸款，同時又引入了遼東省工業廳一百五十萬楚元的戰略投資，用以打造一座規模龐大的汽車綜合工廠，建成發動機生產線，變速箱生產線，拖拉機整車，貨車，汽車整車生產線一條龍的大型工廠。
　同時和第一批多家戰略合作廠商簽訂了汽油發動機供貨合同以及諸多核心零部件，工業設備的采購合同。
　其中的戰略合作廠商裡，就有五大武器公司下屬的軍用汽車、裝甲車廠商，其中又以江南武器公司下屬的松江機動車公司最為積極，他們是江南武器公司旗下研發軍用卡車以及裝甲車的單位，目前已經獲得了軍方的多筆小批量采購合同以及研發合同。
　他們和遼東機械公司那邊接觸之後，知道了遼東機械公司將會開發一款五十匹馬力的大馬力發動機，所以就主動找上門去需求合作了。
　而河口機械公司在熱管點火技術方面的積累是非常深厚的，他們推出來了新一代的熱管點火技術應用在自家的汽油發動機上，進一步提升了他們汽油發動機的性能，同時繼續維持低價，采取升級不漲價的方式繼續攻略中低端市場，尤其是農業市場裡的小型拖拉機市場。
　哪怕是等到明年遼東機械公司的大規模工廠也投入量產後，這汽車的價格其實一時半會的也降低不下來。
　而在南方廣州的李氏動力公司，也是在承順四十八年十一月的時候正式對外宣布，他們自主研發出來了獨立自創的電子點火系統……一開始的時候人們還被嚇了一跳，尤其是內行人更是要直接驚呼了！
　電子點火可不是那麽容易搞的，要不然那麽多企業也不會對此束手無策了。
　李氏動力公司雖然有錢有人，但是起步比較太晚，而且也沒能得到三大電氣公司的技術支持……他們是和自家的電氣公司，即李氏電氣公司合作搞這個電子點火系統的。
　針對新的競爭對手的出現……唐山機械公司那邊也是有些坐不住，進入十月份後開始小幅度下調汽油發動機的價格，以爭奪更多的市場份額，不過整體下調的不大。
　這大規模量產的工廠都還沒有開工呢，遼東機械公司就已經和多個合作廠商簽訂了大量的銷售合同，甚至提前回籠了超過三十萬楚元的定金。
　但是現在……他們通過現有的工廠進行改裝，然後開始小批量的生產汽油發動機，除了供應自家的拖拉機以及汽車整車外，也開始小規模為合作夥伴供應讓他們進行研發以及小規模的試生產。
　河口機械公司裡，針對遼東機械公司搞出來了電子點火汽油發動機，一方面是加大了繼續對電子點火研發的投入，另外一方面也是拿出來了自己最新研發的關閉式點火技術，用以提升他們的汽油發動機性能。
　畢竟整個汽車市場，還是屬於增量市場，前頭還有大量的空白市場等著他們開闊呢，唐山機械公司現有的產能都供不應求，所以大規模降價是不可能的。
　根據部分商業機構的調查，其他地方不說，光是北美三省地區的潛在汽油農業機械設備的潛在總需求量，估計都是五十萬台起步，這還是對應現在的汽油發動機的高昂售價的情況下，如果價格有所降低，那麽市場的總需求量還會進一步擴大。
　而正是如此龐大的市場潛能，讓無數人都無比的關注汽車產業，更讓後來者想方設法也要擠進去。
　雖然熱管點火技術不怎麽樣，天然型就存在諸多缺陷，但是不得不說的是，這玩意其實還真的可以用的……只是整體效率差一些而已。
　這更是讓遼東機械公司的人看到了汽車產業的美妙前景……這綜合大規模的工廠一時半會是無法落成的，好歹好說也至少需要半年打基礎，要投入生產最早也要明年下半年去了。
　畢竟整體的產量還是太小，而潛在的市場太大……不說別的，光是農業機械市場就至少幾十萬甚至上百萬台的需求量等著他們去開發呢。
　所以很多人內行人一打聽，尤其是看了李氏動力公司暫時的樣機後，就發現了這個李氏動力公司本事不怎地，吹牛倒是厲害的很！
　他們搞出來的點火技術，嚴格來講的確屬於電子點火，但卻不是主流的火花塞點火，而是在發動機燃燒室內放置了一組觸點，利用設置在發動機外的可動杠杆來推動觸點的關閉從而產生火花點燃混合氣。
　因此汽車市場，在目前的產能以及目前的價格下是屬於供不應求的！
　如果未來汽車價格下調，產能進一步增加，比如把汽車價格降低到普通中等收入群體家庭也能承受，並且可靠性進一步增加，不會動不動就出現問題的話，那麽這個市場需求量將會遠超眾人的想象！
　一年賣出去幾百萬甚至上千萬台各種汽油車都是有可能的。
　這一年幾千台幾萬台的產能，全力生產也要好多年才能滿足市場需求呢。
　人們可不認為他們能夠這麽快就把電子點火技術給搞出來。
　李氏動力公司自己說這是更先進的電子關閉式點火系統……外頭的不少媒體也是一頓猛吹，但是內行人卻是很輕易就看出來了問題。
　這玩意因為可動杠杆必須穿過氣缸頭開孔，所以發動機的壓縮比也受到限制……這意味著發動機的功率也會受到限制。
　估計也就比熱管點火技術好點，但是考慮到河口機械公司的熱管點火技術已經非常成熟可靠，而且已經做到了非常精致的程度，李氏動力公司剛搞出來的關閉式點火系統，還一定能夠比得過河口機械公司的成熟熱管點火技術呢。
　
　實際上，李氏動力公司搞出來這玩意，也是屬於意外產物……他們可是一直奔著火花塞電子點火去的，奈何那玩意技術實在太難搞，在研究的過程裡就有研究人員為了降低技術難度，搞出來了這麽一個關閉式點火系統。
　雖然說技術不怎地，而且內置觸點的使用壽命非常有限，需要經常更換！
　但是作為一家上市公司的全資子公司，為了進一步增加總公司以及眾多總公司投資者的信心，他們也是拿出來了這項技術並準備推進量產。
　汽車一時半會是搞不了的，他們還沒有解決汽車的其他諸多問題……還是那句話，積累太少，時間太短，一時半會的還有很多汽車的核心零部件他們都還搞不出來，比如變速箱……
　但是對外銷售發動機，同時用在自家的工程設備上還是問題不大，好歹先開張營業賺點錢啊。
　再說了，普通消費者又不知道關閉式點火和火花塞點火之間的巨大區別……只要宣傳的好，那麽都是電子點火！
　畢竟，關閉式點火嚴格來講，其實也是屬於正兒八經的電子點火技術，也是需要蓄電池或發電機供電來進行持續點火的，可不是熱管點火那種純機械點火模式。
　只要宣傳的好，再加上李氏製鐵的超級企業的巨大招牌頂在上頭，說不準銷量也會很可觀。
　畢竟很多普通客戶，尤其是普通消費者一看這發動機的銘牌上刻著‘李氏’的品牌花體字樣，再一聽銷售人員說這是用電池或發電機供電進行點火的，下意識就會認為這就是報紙上三天兩頭說的電子點火發動機了，而且這是大企業出品，東西就算再差也差不到哪裡去，然後就爽快的下單了。
　這個就和原時空裡水果機剛出來那幾年，智能機的名頭一下子傳遍了大江南北，諾基亞，三星等所謂國際大廠，弄了一大堆亂七八糟的功能機，隨便整個觸摸屏，甚至沒有觸摸屏的功能機也自稱是智能機在市場上賣……照樣一大堆人購買，並堅持認為自己買的就是智能機……
　一直到好幾年之後，大量國產智能機上市，並且把智能機價格拉下來，讓大量的普通消費者也接觸到了真正的智能機，然後人們才恍然大悟:哦，原來這才是真的智能機。
　所以，東西就算不好，其實也是有可能賣出去，並且有可能賣得很好的……
　更何況，李氏動力公司搞出來的關閉式點火，還真可以說是電子點火的一種……只是和火花塞點火采取了不同的技術路線而已。
　所以宣傳自家的關閉式點火，是電子點火，那是一點問題都沒有……
　這李氏動力公司，自從成立到現在，就一直靠著收購的幾家公司的蒸汽機工程設備過日子，本來還有一部分汽油發動機工程設備業務的，但是唐山機械公司在合同到期後直接拒絕繼續合作……所以汽油發動機工程設備業務也歇菜了。
　承順四十七年裡，營收只有區區三十多萬楚元而已……但是他們在三十七年裡的支出成本卻是達到了一百七十多萬楚元……淨虧損超過一百五十萬楚元。
　其中部分資金用於各種收購，不過大部分資金還是投入到了研發上。
　李氏動力公司在研發上的投入一向來都是很舍得的，已經在金陵城，松江，廣州以及天津都建立了研發中心，其中的金陵研發中心更是直接和皇家理工學院進行了合作，主要進行各種汽車，尤其是發動機所需要的各種材料的研發……比如火花塞上用的高溫耐壓材料。
　而皇家理工學院對這種投錢過來合作搞材料研發一向來都是很歡迎的……
　畢竟搞材料研發這玩意，就是玄學燒錢，有多少都不夠燒的。
　這別人出錢自己出人一起搞材料，然後成果共享，這就很對皇家理工學院的胃口，畢竟這是花別人的錢搞自己的研究……雖然這種專利皇家理工學院只有自行使用權，沒有所有權。
　但是教授們也不在乎這些，他們只要研究成果。
　這研究不管是誰出錢，最後專利歸誰，但是只要是他做出來的，那麽成果就歸他的，成果足夠大一樣可以弄個爵位回來。
　李氏製鐵公司就特別喜歡和這些大學，尤其是皇家理工學院以及其他幾所頂級的綜合大學一起合作搞研究，反正他們有錢，而這些學校有人，可以非常好的進行互補。
　在汽車產業領域裡，李氏動力公司也是走這麽一條路子，光靠自己研發太難了，有錢都不行，因為行業內的專業人才實在太少，企業裡的研究人員，一個個都是拿著保障合同，簽署了競業協議，核心骨乾基本也都有期權股份的……這種人， 除非真的出血本，不然是挖不過來的，光是這些競業協議的賠償金都夠買好幾個李氏動力公司了。
　剩下的一部分人才，就是在那些高校裡了，但是這些高校裡的人就更難挖了，一個個都是教授，副教授，隨便拉一個出來都是頂著三四品的政治待遇的官帽子，尋常條件根本挖不動。
　所以只能去找學校裡的那些研究人員進行合作了。
　而這種合作，也是給李氏動力公司帶來了極大的好處，雖然錢沒少花，但是成果那是真的有啊。
　至少搞出來了一個關閉式電子點火，雖然這東西和火花塞點火有些差距，但是好歹能用啊。
　這李氏製鐵公司搞出來了關閉式點火後，雖然不倫不類，但是也大言不慚的說自己搞出來了電子點火技術！
　這樣一來，就讓河口機械公司的壓力更大了。
　四大內燃機廠商，現在就只剩下他們沒搞出來電子點火技術了。
　(本章完)