因為石墨烯消息的出現，單兵動力外骨骼的設計方案又進行了一些改動，不過基礎版本的改動倒是不大，基本上就是把鋰電池換成石墨烯電池。

而且這玩意現在還不能換，得等到量產的石墨烯到貨，然後製成相應大小的電池之後才能更換。

好在李未來在參與設計的時候就想到了這個，並且前期強烈要求把電池倉改成了通用型，開始的時候其他工程師還有些怨言，現在啥也不說了。

跟著小李同志的思路走就可以了！

就像李未來剛提出的一種警用外骨骼的設想，老一輩的專家們有些微詞，但年輕一些的工程師們就覺得很棒。

並且準備測試的時候親自當測試員。

最後還是主任拍板:“既然是試驗，那就試試吧，而且足夠明顯的標語和龐大的體型確實可以讓一些人安靜下來。”

只不過這類任務開始之後基本上就沒有裡未來什麽活了，畢竟各個軍種和警種的任務需求他都不知道，那麽對應的單兵外骨骼需要什麽他也就不知道了。

當然，他也沒有閑下來，而是直接乘車去了“隔壁”。

貳零貳研究所坐落在秦都，是繁星首個封建王朝“秦帝國”的都城，而他說的“隔壁”是秦都東邊35公裡的一處地方，也就是航天四院。

它的正式名字叫航天動力技術研究院，隸屬於繁星航天科技集團，是立足於固體火箭發動機研究、設計、生產和試驗的固體火箭發動機專業研究院。

主要承擔著繁星國的運載火箭、戰略戰術導彈、衛星、載人飛船等航天產品固體發動機的研製、生產、試驗任務，以及在該領域內的國家重大技術創新和預先研究任務。

而李未來之前搞到的金屬氫就屬於“該領域內的國家重大技術創新”！

一直以來，航天工作者都在尋找效率更高的燃料。

常用的火箭燃料組合中比衝最高的是液氫液氧。

按照數據來說，液氫液氧的真空比衝高達455s，在1at的標準大氣壓下比衝也有390s。

而且它們還是“綠色”燃料，燃燒後的產物就是水。

但是液氫液氧存在幾個比較大的問題。

其一就是存儲條件比較苛刻，液氫的沸點是252攝氏度，先不說自身的儲存問題，這個溫度首先就對和它一起裝在火箭裡的液氧非常“不友好”，因為液氧的冰點是219度。

換句話說，如果液氫和液氧同一個溫度存儲，要麽液氧直接凝固，要麽液氫直接沸騰。

要讓二者用不同的溫度存儲，這就需要砸錢了。

所以氫氧火箭都一個德行貴！

另一個就是是液氫的比衝雖然高但是密度太小了，只有70kg每立方米。

相比之下煤油和偏二甲肼的密度都是大約800kg每立方米，液氧更是達到了約1140kg每立方米。

液氫的密度不到別人的十分之一！

所以要裝下足夠火箭飛行用的液氫，就需要很大、很大、很大的液氫罐。

於是用液氫液氧當做主動力的火箭都有一個特色胖！

比如用液氫液氧做芯級動力的長征5號就收獲了“胖五”的綽號。

相對於比例奇葩的液氫液氧，液氧煤油就和諧多了，所以它們是液體火箭現在用的最多的推進劑。

液氧煤油便宜實惠性價比高，也就是性能要差不少，理論真空比衝接近360s，海平面比衝更是只有300s。

好在人家的好處就是協調。

首先煤油的儲存溫度接近液氧，兩者基本可以共用同一套保溫系統，

而且它的密度大，比液氫不知道高哪去了。所以液氧煤油火箭都比較苗條。

但是液氧煤油火箭的性能與煤油品質有關，煤油含碳量比較高，導致發動機積碳會很嚴重，不太利於發動機的複用。

不過它相比於液氫便宜得多，所以煤油的問題都是小問題。

而且用高品質的煤油就能減輕積碳現象，獵隼火箭就是用的液氧煤油發動機搞得複用。

所以現在的一些火箭就是一級的助推用液氧煤油，簡單粗暴便宜好用，二級以上的火箭用液氫液氧，比衝高利於減重，可以把更重的設備送到更高更遠的地方。

還有就是四氧化二氮偏二甲肼，也就是傳說中的毒發，有劇毒。

它們的理論真空比衝為343s，海平面比衝為292s，比煤油還低。

但是人家是常溫燃料，各方面的要求都不高，比煤油還簡單粗暴好用，早期條件不好的火箭最愛用。

目前還有一種“新型”燃料，就是液氧甲烷。

它們算是液氧煤油的進化版，甲烷相對於煤油的積碳問題可以大幅改善，存儲條件也比液氫好得多。

理論上真空比衝接近370s，海平面比衝310s，比煤油略強。

目前各國都在搞甲烷機，但是至今還沒有使用液氧甲烷做主動力的大型火箭服役，算是未來發展的思路之一，估摸著不久之後會有甲烷火箭起飛

大概。

畢竟航天領域的事，鴿是常態。

不過這個“未來”大概沒有李未來牛批，他拿出的金屬氫絕對屬於砸場子的存在。

固態金屬氫的密度極大，基本上可以達到1000kg每立方米， 比液氧稍微低一點，但是它的比衝卻接近1700s！

體積比衝又高的離譜，證明它的單位體積能量極高。

事實上也確實如此。

作為火箭燃料，每千克固態金屬氫所產生的推力相當於每千克液氫液氧火箭燃料的5倍，加上它比衝近於1700s，可造出小尺寸、小重量、高性能的運載火箭。

嗯，外形相似的導彈也是一樣。

作為一種超高能炸藥，金屬氫的爆炸威力相當於相同質量tnt炸藥的2535倍，是目前威力最強大的化學爆炸物。

相比於航空燃料，它的能量要大200倍，用於飛行器的話，小小一箱燃料可以飛很遠很遠。

它還是一種高溫超導體，其超導轉變溫度在室溫附近，用金屬氫輸電，輸電效率在997以上。

如製造發電機，其重量不到普通發電機重量的10，而輸出功率可以提高數十倍。

同時它還有普通金屬的力學強度，可以用普通刀具削切加工。

通過使用添加劑，可以把金屬氫變得既穩定又堅固，其密度低、強度高的特性跟石墨烯一樣可用於製造軍用裝甲車輛、戰鬥機等武器裝備的結構材料。

“隔壁”的航天四院就是為了開發它的航天用途，只不過面對固態的金屬氫，四院的專家們是一會歡喜一會憂愁。

歡喜的是它的性能高到離譜，憂愁的也是它的性能高到離譜。

它太暴躁了，一點就炸，而且是劇烈的爆炸，一般的固體火箭根本就把握不住！

每一次測試都是我裂開了jpg