第八章緊張地趕路擁堵了兩次
D8 10月7日,天還未亮,我們從臨澤縣出發,沿連霍高速往甘谷縣前進,計劃當晚在甘谷住宿。臨澤縣--張掖--武威--蘭州--定西--甘谷縣,連霍高速公路,共799km。
這一天,我們經過古浪縣路段時,看到對面堵了很長,幾乎全是大貨車,猜想是晚上開始擁堵的,我們走了幾分鍾,才看不到停在連霍高速公路上的車輛。
我們沒有停留,穿越祁連山烏鞘嶺隧道群,順利抵達安門服務區,輕松吃過午餐,繼續趕路。
每當過節,途徑蘭州,擁堵是無法擺脫的。
靠近蘭州,作者的擔憂應驗了,經過了兩個擁堵點,一個堵點是事故導致的,在隧道內,一名女司機駕駛的車輛與另一輛車發生追尾事故。在蘭州繞城高速,擁堵的時間更長,那是老問題了,因為連霍高速、京藏高速等線路的車輛都會在那裡匯合,車流量劇增,擁堵是必然的。不過,好像緩行了約50分鍾,終於擺脫擁堵點。
過了蘭州,一路上車流量還是大,所以,若要在安全前提下超車,必須把握要得當,而且,慢車也會在快速道上賴著,所以,可能超越車輛需要左右穿梭,這種行車很危險,但是,如果你的車速保持的較快,就只能這樣了。
這一天,途中沒有美景,還有擁堵,所以,我們一心趕路,因此,本章簡約。
需要提醒各位,連霍高速公路上,在2018年,甘肅高速交警的測速非常不規范,涉嫌程序違法,我曾經在新浪微博披露過,2019年,我再次通過連霍高速公路,這樣的情況依舊存在,不知道現在是否糾正。
連霍高速公路上的車流量一直較大,且道路並不寬,路況也不好,彎道多,所以,一定要謹慎行車。
當天趕到甘谷縣,天還未黑。這一次,我們並未就近用餐,而是步行很遠,我們去到老街找吃的,意外發現一個川菜館,口味不錯,花費不多,我們吃飽了,還剩下許多。整個那條街,全是吃的,還有許多賓館。建議到甘谷縣住宿的遊客,不妨去老街轉轉,有實惠等著你。
第九章路上很暢通快到家卻堵
D9 10月8日,從甘谷縣--天水--隴南--廣元--南充--武勝--合川--北碚--重慶,共829km。
這一天,我們走了一段連霍高速後,轉入十天高速,然後進入蘭海高速。在隴南段,需要穿越限速80碼的隧道群,快不起來。
在蘭海高速廣元段,隧道也多,而且,蘭海高速四川段的車流量也大,單向兩個車道,坡多,彎道多,視野不好,行車小心。
蘭海高速重慶段,主要在合川和北碚區域,這段路依舊不寬,彎道多,尤其是北碚段,經常發生擁堵。
這一天,路上基本暢通,車流量比想象的少。令人遺憾的是,到了合川區草街電站路段,卻堵車了,就這樣一直擁堵到北碚隧道。出了北碚隧道,才算暢通,很快便回到熟悉到家,停好車,記下儀表盤上的裡程,然後與出發時記下的裡程計算,剛好6789公裡。這個數字,絕不是作者虛構的,所以,作者當時驚呼起來,正如有人所言,這是一個多麽吉利的數字,謝謝上天的恩賜。
結語:
2017年10月,一段9天行程結束了,這是一段難忘的記憶,作者又完成了一次新的旅程,看到了從未見過的世界。
那裡的一切,作者銘記在心,讓無知的作者又明白了一些道理,讓無知的作者積累了新的知識。感謝作者的同伴,作者擔任司機,同伴擔任攝影師,而且,從業余愛好者,已經成為出色的攝影高手。這位出色的攝影高手,不知疲倦地記錄了沿途的精彩瞬間,她也認同作者的觀點,最美的風景,其實,總在路上,所以,決不能放過那些路上的細節。 在生命的路上,我們並非獨行者,我們需要分工協作、相互照顧、共同進步,一次次旅途中,何嘗不是如此?我們或許會因為分歧而爭吵,甚至發生冷戰,但是,這些終究會很快終結,因為,前方的路,還需要我們共同完成。
每一次旅行,我們並非是去看稀奇、觀熱鬧,而是去探尋未知世界,填補自己的無知大腦,並引發深深的思考。過去,我們的祖先經歷了怎樣的曲折甚至悲壯,他們留下了多少教訓、遺憾?未來,我們將會面臨什麽樣的危機,我們又將何去何從?我們的後代,又將怎樣?……
旅程,還未結束,我們還將再次啟程,直到某個生命個體走到終點。明天,我們繼續吧。美景依舊在路上,我們繼續沒有終點的旅程,嘗試中領悟,領悟後覺醒,覺醒後做點什麽,僅此而已。或許,這就是幸福的一部分。
附錄:執行的重慶--青海--新疆--甘肅--重慶環線遊路書
D1、重慶--南充--廣元--隴南--天水--定西,972km。
D2、定西--蘭州--海東--西寧--共和--烏蘭--德令哈--大柴旦,1026km。
D3、大柴旦--小柴旦--東台--西台吉乃爾湖--茫崖行委(花土溝鎮)--依吞布拉克鎮--若羌縣, 893km。
D4、若羌--尉犁--庫爾勒市,433km。
D5、庫爾勒市--和碩縣--托克遜縣--吐魯番市--鄯善縣,共498km。
D6、鄯善縣--哈密市--瓜州縣,共666km。
D7、瓜州縣--玉門市--酒泉市--總寨收費站--鴛鴦湖--金塔縣沙漠胡楊林景區--總寨收費站--臨澤縣臨澤賓館(373km加229km),共612km。
D8、臨澤縣--張掖--武威--蘭州--定西--甘谷縣,共799km。
D9、甘谷縣--天水--隴南--廣元--南充--武勝--合川--北碚--重慶,共829km。
以上行程,路書計劃共6728km。由於其中還到一些地方去了,而未計算在內,所以,實際上,從自家車庫出發記錄的裡程數與回到自家車庫的裡程數計算,共計行駛了6789km。
這絕不是虛構的事實,而是讓作者吃驚的數字,太有意思了,這讓作者欣慰不已。不由得想起並感謝此次自駕遊行程中,得到關心與幫助的友人們。他們的尊姓大名是:喬選路(新疆)、劉全春(青海)、劉劍勇(新疆)、劉強(青海),以及在西台吉乃爾湖遇到的一位當地攝影愛好者大哥、若羌縣天一酒店遇到的維吾爾族大哥(提醒作者注意前方測速)、鄯善縣庫木塔格沙漠景區的公交車司機王大哥等……