年後胡殊同第一次參加融資會議的時候,會議室裡彌漫著一股奇異的情緒。
正常而言,只要願意往下談,氛圍應該越談越融洽才是,但今時卻顯得有些冷峻,一些總是噙著笑意的人也收起了笑容。而這一次,關文濤卻沒有參加,只是派了一位助手。
胡殊同也與往常大為不同,坐在那裡雙眼爍然,眉毛不峭卻也不平,一隻手翻著已經都快卷了的材料,另一隻手按著椅子的扶手。
幾輪下來,胡殊同已有預判,只要同興稍微降一降價碼,這筆融資就將達成。在這輪磋商前,他也做好了這樣的準備,認為“時機已經成熟”,這一步相當於一個台階,終於到了那臨門一腳。
對方已然也瞄定了這個臨界點,時至今日,投同興A輪幾乎是板上釘釘的事。雖然這一次融資前後時間不長,但磋商輪次之密集在業內並不常見,在圈子裡的反響也屬實不小。業界還有一個不成文的說法,談判輪次越多往往意味著越高的達成度。不可否認,同興配送在這個過程中已被悄然鍍金,如若他退一步找下家拉風投,將會敞開很多風口。
不知是胡殊同強化了這一點,還是腦子突然更活泛,他突然發覺,他該忘記所謂的時機。舉例算計起來的話,同興降一億,意味著少拉兩三千萬,十幾座微倉沒了,降兩億,四百輛冷藏車就沒了。
更重要的是,同興為什麽要在這個時候降?一直不松口,就是源自強大的運作信心,對方一直跟談到這裡,看中的也是此間前景。越是這個時候,越應該脫離討價還價,越是此時力定撐持,越是一種終極的信心展露!
胡殊同在電光火石之間來了一個“易位而處”,假如一個業界有些聲名的人來同興應聘高管,提出高達幾百萬的年薪,同興覺得太貴了反覆溝通了幾次,這個過程中,對方每一次都從不同的角度展現自己的優勢。
同興有些被說動,覺得這錢有所值,然而入職前最後一次面談的時候,他卻突然說可以降一百萬。站在同興的角度,絕對不是謝天謝地給我省了一百萬,而是變得開始回溯整個過程,甚至思量起來關於手段的一些東西。
眼前情形,於同興和對方,都是一模一樣的道理,一模一樣的心理。
於是乎,胡殊同以鏘定的目光做己方闡述,宣告著自己最後的堅持,前景他已說了無數遍,此刻一字不提。過了一個年,他仿佛從沉定變得雄渾,所彰顯出來的更多是關於人的信心。他也不再去講配送,反是用了不到三分鍾的時間,從牛家鎮講到了青寧之大通。
這也是本次融資的完結陳詞,無論結局怎樣,胡殊同都不會再踏進這間會議室的門檻。
說動猛獁,不值得有什麽成就感,拉動另外兩家才是這次融資更大的意義。因為只有他們的加入,才意味著同興配送真正走進融資圈,不然事情就成了定向投資,甚至親友助資。
業者都需循長,A輪的境況容易讓人更直觀判斷B輪,這更凸顯三方合資之必要。
最終同興配送A輪估值29億,由猛獁基金發起,橡樹基金與雲潮基金跟投,三家出資8億,共同持股27%,猛獁佔比13%,另兩家各持7%。
融資之外,胡殊同沒有再理會這裡的任何事,他開著車,往同興的方向駛去。整整一路上,千公裡的一路上,胡殊同握著方向盤的手一直攥得很緊,那不是緊繃更不是緊張,而是一種搞定了有所交代的心緒。
或許也不止此,或許都是未來,不要對比柳暗,我們隻說花明,
花明還能再明。不過在下車的時候,他又端起普普通通的笑容,與從前無異,這胡總只是出了趟差而已。
同興人不必知道這8億資金是怎麽來的,但他們很清楚這裡面意味著什麽,無論同興一二期還是雲城一二期,從未有過這般規模的資金支持。同興的油箱加滿了油,同興的裡程當然更讓人期待。
此事最直觀的影響,便是同興配送的分離變得順暢了,從前許多的謹慎觀望甚至私下裡對配送品牌的質疑,自此全部消匿。
經歷了人事調整和各種準備,暖春四月,同興配送正式揭牌。這個揭牌的舉動,儀式上的成分更多,比如和資方一同見證、行業裡一篇正式的通稿等等。
實際上,同興配送最早的追溯幾乎可以到一年之前了,從一個想法發散到技術、布局、運營等全方位的細致方案,這是苦花心思的通盤考量。緊接著又在方案的基礎上前置執行,在資金注入後,楊成海更是全功率運轉,全面調度合作多年的可靠供應方,基礎打磨上可謂一天一個樣。
等來到這四月的時候,同興配送胚子已起,儼然“從期房變成了準現房”。至於和同興配送合作的企業方,這麽多年胡殊同最不缺的就是和這些人的交道,肉業同質競爭嚴重,三合早就想著“肉進千家”,青寧乳業也差不太多,只是口號比千家更響。
從他們的身上,就能看到企業主對第三方物流、生鮮配送、城市配送的需求,他們的品牌力渴望著執行力,更迫切尋求優質的第三方,由此強化競爭力。
說起競爭,無處不在,配送與配送也是如此。所以同興配送一開始便沒有做試點的打算,而是在省內多個城市同時撐起一張張網。這莫大的互補關系、這明確的市場現狀,強勁的初始布局就是那響亮的當頭炮仗,是屬於我們配送一方的競爭力!
然而對有些人來說,徹底睡不著覺了,這不是如鯁在喉,簡直像一塊大饃、卡腫了脖!
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