胡殊同對方案的反應，讓郭鴻遠第一次對自己的成果如此謹慎看待，接下來的時間，他給團隊派發了新的任務，在人們前往洪山港做實地調研的時候，郭鴻遠卻留了下來。

來同興之前，郭鴻遠對冷鏈物流的概念尚且停留在漁港的外運物流區，那是幾十家企業合作運營的大型物流園，對這個深植水產品類海洋技術的人來說，似已是冷鏈園區的天花板。

然而看過幾日同興之後，郭鴻遠對小叔的話越發有了深入的認識，同興的園區運作令人印象深刻，更重要的是這背後打造多年的產銷大體系。不誇張地說，任何市場有需求的冷鏈產品，借同興之手都能更好保障品質、精準到達市場終端。

而說起技術，也實讓郭鴻遠汗顏，在同興的庫區很少看到人聲鼎沸的場景，叉車直接入庫，掃描精準提貨，儲運環節人為的乾預非常之少。在加工車間，一整套先進的流水線在現代化溫控技術下，每日的初加工半加工產品出貨量頗為驚人。

也是在近期，達業總部與同興企業研發中心達成了深度合作共識，借助同興現場進行技術試驗，共同開發有源電子標簽在加工過程中的應用。達業的出現，讓郭鴻遠深為震動，因為在海洋牧場的很多技術領域，達業是一個多次被人提到的名字。

這段時間胡殊同也在思考海洋牧場的事，通過大林漁業獲得了不少一手資料，而且對這個大領域近年來的發展也做了深入梳理，愈加覺得前景不可估量。不過這件事在他心裡一直有一個宗旨，就像菜商承包了大量菜地之後，從前的菜農該怎麽辦?

在他看來，如果能解決這個大命題，整個方案才能扎扎實實踩在地上。海洋牧場意味著企業的介入，也意味著之前從事傳統捕撈和近岸養殖的漁民，面臨轉產轉業的境況。

不得不說，從郭鴻遠的身上，胡殊同看到了幾分當年的自己。都是研究生畢業，都看準了一個極具前景的創業領域，自身毫無底蘊可言，極為渴望獲得更多扶持，同時也要和很多對手搶分一個比例。

所以這一定不能是大企業“下蛋”的思路，而是創業者如何把落地孵化做好。從前的經驗告訴胡殊同，只有把漁農菜農果農的實際收益考慮進來，才能得到有關部門更多的關注，套用當下一句非常高頻的詞，叫做“做產業的思路”。

胡殊同的辦公室裡，隻他與郭鴻遠二人，此時郭鴻遠的神色有些複雜，目無定處閃閃躲躲，動作也顯得有些拘謹。

胡殊同把電腦放在茶幾上，與郭鴻遠並排坐在長條沙發上，“這個方案我來說說我的想法，你參考著來看。首先洪山港南北的開發環境不同，在之前的方案裡我只看到一個籠統的港，二者的細分我稍後再說，我們先來說說這個方案的大框架。”

“這樣的方案沒有必要做鋪墊，海洋問題這些盡人皆知的東西一個字都沒必要提，你的框架當是企業、科研、合作社、漁戶這四個層面。”

“那冷鏈物流呢?”

“物流含在企業的資質裡，屬於產銷渠道的板塊，在這個階段並非核心架構，整個方案最先要弄清楚的是海域的分配問題。即是說，企業牽頭和漁農共同創辦合作社，將各戶分散的海域集中到合作社層面。海面的使用權仍然歸屬各戶漁農，海域中層和底部的使用權歸合作社共有。接下來企業領辦統一規劃經營，在海洋牧場的帶動下形成立體養殖系統，細分收益，讓各方都參與進來。”

此一聽，郭鴻遠隻覺得從前的方案一個字都拎不出來，

二者完全不是一個維度，胡殊同所講的，不是怎麽建海洋牧場，而是如何讓各方得利。如此落地的方案，拿到有關部門面前，相比一份“地理與物理的論文”，哪一個更讓人感興趣便無需多言了。

“如果你選在洪山港的北港做海洋牧場，那裡目前的開發度更高，具備特色旅遊開發的契機。海洋牧場的近海網箱先天就是海釣極佳的平台，一同可開發的還有潛水探險。在這個模式下，漁戶就可以以村為單位組建休閑漁業公司，通過海洋牧場的打造幫助他們成功轉業。原理其實很簡單，就像企業開發了一個景區，你得讓山農賣風箏的賣風箏、做旅社的做旅社。”

胡殊同對著電腦侃侃而談，殊不知一旁的郭鴻遠已經聽得呆愣起來，回想初來同興的場景，讓人慚愧地掌心冒汗。

在胡殊同的邏輯裡，物流是企業板塊、技術是科研板塊，但都不是重點，想淘金大海，得讓人們有的賺。回頭再想，打造近海海洋牧場的目的真的只是保護海洋、增殖養殖這些懸得更高的層面嗎?隨著捕撈難度愈大，切實改變漁戶的現狀，才是這方案最能打動人的地方。

郭鴻遠心悅誠服，胡殊同為他確立了新的視角，忽有一瞬，他覺得他的海洋牧場已經起來了，剩下要鑽研的就是怎樣共同致富的問題。領會到這一步，足以讓胡殊同欣慰了。

郭鴻遠有一種莫大底力的灌注之感，這底力不僅是這身邊人，還有同興。更渺遠的暢想縈入心懷，未來海洋牧場巨量的水產，由同興操刀流向，儼然全盤都活了起來。

倏然讓人，一通百通！

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