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《我在良渚當國王》第二百零七章 軍隊後勤怎麽解決?
軍隊編制好之後,葉青也不知道合不合乎實際,只能先用著,不合適再修改。

 不過,再怎麽不合乎實際,起碼有了編制之後,比以前那種亂糟糟一窩蜂要強的多了。

 再經過一段時間的訓練,葉青也就可以放心讓族人上戰場了。

 葉青詢問過族長,上戰場時,仗是怎麽打的。

 得到的結果,就是沒有結果。

 族長說:

 “怎麽打?”

 “仗還能怎麽打?”

 “看見了夷人,一窩風往上衝就是了。”

 葉青:“……”

 ……

 在訓練軍隊的同時,有一項工作他一直都沒有放下,實際上這一份工作,他從去年就已經在開始準備了。

 那就是……造船。

 船,他心心念念了好久了。

 這個時代的交通狀況太惡劣了。

 對於戰爭,葉青可不會入鄉隨俗,不可能按照這個時代的常規做法去進行。

 戰爭是關乎人命的大事,自己的族人可寶貴的很。

 讓自己的族人一邊打仗,一邊打獵,這種事情作為一個穿越者,是沒臉做得出來的。

 因此,他要給自己的族人準備充足的後勤補給。

 補給的大頭是糧食。

 還有箭矢,需要更換的後備武器,以及帳篷,炊具,臥具等等。

 這樣一來,運輸就是一個天大的問題,這麽多的東西,不可能讓士兵們一個個的背著過去。

 再說也背不動啊。

 光是每個士兵吃的糧食,就不可能背得動了。

 每個士兵按每天吃兩斤食物來計算,整場戰爭,從出發到回歸,算四個月,這攜帶的食物就280斤了。

 這怎麽背?

 用牛馱雖然可行,可是,牛也很寶貴啊,上戰場,帶著牛,那不是送菜嗎?

 訓練牛騎兵?

 這個也不是不行。

 不過,現在不行。

 部落需要牛的地方太多,牛騎兵,太奢侈了。

 在有一個現成的交通捷徑的情況下,葉青自然不會傻乎乎的用牛進行運輸。

 這個捷徑就是水網。

 這個時代水多,水網密布。

 從部落的所在地,到戰場的附近,水網其實是相通的。

 這個時代的人,利用不了這樣的捷徑,關鍵還是在於技術水平不夠,造不出能夠在各種水域暢通的載具。

 獨木舟和竹筏,各個部落的人都能造,也都會造。

 但是,獨木舟和竹筏運載量非常的成問題,並且在浪比較大的湖泊和江河之中,也非常的不安全。

 稍大一點的風浪,就能讓獨木舟傾覆。

 獨木舟,就是一根挖空的木頭啊,浮在水中,哪裡有什麽抗風浪的能力?

 竹筏漏水,並且,載重還比不上獨木舟。

 葉青就不同了,他有技術。

 造船雖然說工程比較大,但也不是造不出來,對他來說也只是難度大一點而已。

 造船的主體材料木板,葉青一直在囤積,在有了水力鋸木廠之後,木板的儲存量,更是大大的增加,所以造船用的木板,數量是足夠的。

 另一樣重要的材料桐油,去年也準備了一些。

 桐油雖然不是很充足,但是葉青計算過,只是造一批這次運送軍隊後勤物資的船隻,還是足夠使用的。

 另一樣重要材料,就是船釘。

 造一艘船需要的船釘,數量也是不少。

 船釘,煉銅作坊從去年開始,便斷斷續續的製作,到現在也製作出足夠的數量。

 其他的材料,麻,石灰,魚鰾膠等等材料,也不是問題。

 那麽,開始造船!

 造船,這一開始自然是造不了什麽大船。

 雖然有金手指在,但葉青也沒造過船,所以,只能先從小船開始。

 他設計的第一款船型,長7米,寬1.5米。

 他已經盡量將尺寸減小了。

 不能再小了。

 再小,就裝載不了這次需要運送的物資了。

 他的計劃是,一條船坐10人,物資運輸的物資最少3000斤,這樣,30條船,就能將士兵和物資一次性運輸到位。

 省事!

 船夫,就讓士兵擔任。

 反正這時代,是沒可能發生水戰的,坐船的士兵,完全不需要戰鬥,閑著也是閑著,劃船吧!

 讓士兵們劃船去戰場,也有一個好處。

 好處就是,一路上,可以繼續訓練,訓練士兵們的協同能力。

 對於走路到戰場,時間會很緊張,但對有船的龍甲兵來說,時間就很充裕。

 劃船再怎麽不熟練,比走路也快的多,哪怕和走路的速度一樣快,但水路沒有障礙物,這也會節省出好幾倍的時間來。

 如果走路到達戰場需要一個月,劃船,有四五天就夠了。

 劃船時速10公裡,一天行駛10小時,這就是100公裡了,五天,就是500公裡。

 江北,有那麽遠嗎?

 按照族長的描述,葉青估計,部落距離戰場,直線距離有個100公裡頂天了,曲線距離即便多個兩倍,也只是二三百公裡。

 所以,時間足夠。

 他也想加上帆,有帆可以省力,也能加快速度。

 可是,沒人會操作啊!

 操帆,可是需要經驗的,教,是不可能教會的。

 所以,葉青也就沒上加船帆這種需要複雜操控技術的玩意。

 這已經是超越時代的交通工具了。

 太過苛刻,也沒有必要,還是以穩妥為主。

 裝上船帆,操帆技術不過硬,在浪大的大湖和大江中,是有傾覆的危險的。

 帶著木工作坊的工人們,葉青開始造船。

 他直接就在木工作坊造船隻。

 他也沒有製造船塢啥的,這樣的小船,船塢是用不上的,船造好了,幾十個族人抬著就能下水了,用不著船塢。

 支起龍骨,裝上肋骨,鋪設船板……

 當當當……

 前期工作完工。

 接下來的工作是重點。

 船在水中行駛,最重要的是防漏。

 僅僅憑著木板的拚合,是沒可能防漏的。

 他用石灰,桐油,麻纖維混合在一起,調和成半乾的膏狀。

 然後使用扁平的工具,將膏狀物敲擊進船板的縫隙之中。

 這種膏狀物,幹了之後, 會很硬,也能和船板結合緊密,起到防滲漏的作用。

 這個工作,需要細致,耐心,即便是葉青有金手指的存在,一條船,也依然花了他一整天的時間。

 幸好木工作坊的工人,都是一些腦子比較靈活的年輕人,也在木工作坊經過了將近一年時間的鍛煉和學習,這樣的工作他們也能夠上手做。

 因此,葉青在示范著製作了一條船之後,便讓木工作坊的工人,繼續完成其他29條船的防漏工作。

 防漏工作完成,剩下的就是刷桐油。

 這個簡單。

 只是,需要刷好幾次而已。

 這樣,歷時兩個月,在龍甲兵出發之前,30條船,製作完成。

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