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　天選七年10月23日，曲茂早早就起來，蘇妍22日一早就去了離島水福鐵路修建工地，協助李響招募居民參與到水福鐵路修建工程中來。
　曲茂只需要面對莫仰巧一個人，相對而言要輕松了一些，當然也折騰得曲茂夠嗆，能夠早早起床，曲茂算是鼓起了兩輩子的勇氣和毅力。
　顧不上與依舊躺在床上的莫仰巧打招呼，曲茂在領主小屋一樓餐廳匆匆吃了一頓早餐後，直接趕到領主小屋後院找了一匹戰馬，騎上戰馬便馬不停蹄地朝易島南來小村衝去。
　天選七年10月23日，是曲茂與易公領地各領域技術人員和科研專家們約定的去離島動力研究所參觀蒸汽發動機原型機以及研討整齊發動機原型機後續改良方向的日子。
　雖然曲茂已經不是初哥，但於莫仰巧而言卻是新嘗滋味，曲茂能準時起床已屬不易。
　當曲茂急匆匆趕到離島動力研究所時，離島動力研究所已經人頭攢動，比任何時候都要熱鬧，因為一下子增加了近170多號參觀人員。
　好在曲茂來之前，畢勝和閆啟生已經提前給蒸汽發動機原型機點火燒水了，所以曲茂趕到時，170多號參觀人員正圍著緩緩在鐵骨上蠕動的整齊發動機原型機所在的機車嘖嘖稱奇。
　來這裡參觀的170多號易公領地聖地的技術人員和科研專家，其中有很大一部分人員已經提前來參觀過蒸汽發動機原型機，所以這次再來參觀，已經不僅僅是驚歎這麽簡單，很多人開始圍著蠕動的機車思考著如何讓機車的速度變得更快起來。
　當蒸汽發動機原型機緩緩駛出實驗室的牆壁時，時間才來到上午的十點半而已，曲茂招手將孔明喊到身邊，讓孔明和離島動力研究所的代理所長，引導參觀的技術人員和科研專家移步到離島動力研究所的會議室，曲茂準備提前召開技術研討會。
　作為易公領地公認的首席科學家和首席科研專家，曲茂被孔明邀請到了主席台，哪怕曲茂現在隻想找個角落坐下來打會盹、很不願意坐在這個技術研討會的主席台上。
　不過既然上來了，曲茂看看時間，已經上午十一點了，自己又被孔明邀請到了主席台，便咳嗽幾聲清清嗓子，然後說道:“諸位，你們都是我們易公領地工程、科技、工業、軍工等各個領域的技術專家和科研能手，今天邀請大家來離島動力研究所，一方面是請各位觀摩蒸汽發動機這種工業的偉力;另一方面也是請大家一起群策群力，共同商討蒸汽發動機未來的改進方向，好確保蒸汽發動機能夠切實帶動我們易公領地科技和工業的快速發展。
　所以我希望大家在討論的時候不要有所保留，

而是應該憚精揭銳地群策群力，互相碰撞出智慧的火花來。
　我首先表達:我關注的核心點在於兩個層面，第一是蒸汽發動機的規格縮小，如此龐大的蒸汽發動機，必然會導致很多東西不能應用蒸汽發動機，如鋼鐵戰車;第二是動力必須加強，現在搭載蒸汽發動機原型機的機車總重量只有15000公斤，鐵軌組成的鐵路摩擦力其實並不大，但我們的整齊發動機原型機制造的動力讓機車的速度達不到200米一個小時，這實在是太慢了。
　我相信每一位專家都應該有自己關注的問題點，所以我希望能夠分組進行討論，找自己感興趣的改進點，找到志同道合的科研專家，集體進行討論。
　自由討論的時間持續到下午兩點吧，下午兩點開始，孔明、玄德、仲謀、孟德和新平組成評委，對各小組討論得意見進行評審，最終挑選兩個代表小組來進行當眾匯報。
　當然，離島動力研究所的科研專家們，也可以主動參與進來。
　接下來，大家自由討論吧。”
　離島動力研究所內，共聚集了200多名易公領地聖地的科研專家，因為動力研究所也有30多人科研人員參與進來。
　曲茂發言完畢後，與會人員一邊熱烈地鼓起掌來，一邊開始走動起來。
　雖然離島動力研究所為來參觀的人員準備了非常豐盛的午餐，但是這些科研專家沒有誰想去食堂吃午餐，而是興高采烈地與來自不同領域的科研專家們熱烈地討論起來。
　以至於離島動力研究所的代理所長，不得不通知食堂將飯菜分裝好，以食盒的形式送到會議室，讓與會人員一邊繼續研討，一邊吃個盒飯對付。
　熱烈的討論持續到兩點左右才逐漸安靜下來，孔明、玄德、孟德、仲謀和新平組成的評委會也開始行動起來，甄選不同小組的不同建議，將有價值的討論結果收集起來，繼而進行評選。
　下午4點，孔明、玄德、仲謀、孟德和新平，將挑選出來的兩個小組名字交給動力研究所代理所長，讓代理所長主持這兩個小組向曲茂匯報。
　第一個匯報的是穆德勝所在的小組，他們的建議方向主要是關於整齊發動機原型機規格縮小方面，主要應用的技術是新材料，以及軟管水循環冷卻系統。
　簡單地說就是大量應用橡膠軟管，將蒸汽發動機上不同環節的連接系統盤在一起，按照這個小組討論的形式測算，整齊發動機原型機最終可以縮小到一個直徑2米、高度1.5米的圓柱體容器內。
　不管這種設想是否能夠實現，曲茂依舊是給予了極高的鼓勵，畢竟如果真能壓縮到這種規格，蒸汽發動機從規格上來看，搭載在鐵甲艦上肯定沒有問題。
　第二個匯報的主要是鐵甲艦研發項目小組，他們給予了動力提升方面的建議，主要是依托不同的齒輪組來實現。
　即蒸氣推動活塞上下運動後，並不直接帶動傳動軸，而是在中間添加多個齒輪組，活塞帶動大齒輪，大齒輪再帶動小齒輪來放大傳動軸獲得的動力。
　曲茂同樣給予了高度評價，最後曲茂總結道:“各小組的討論成果，我們都會轉交蒸汽發動機研發小組，並且我們會擇優發表在科技季刊上，感謝大家的建議！”