時間一晃而過就來到了上午九點鍾左右，發布會開始不到一個小時了。

　　這會兒整個發布會現場早已布置妥當，整個發布會現場被裝飾的豪華大氣，一片喜慶的景象，如此才能配得上奧迪汽車的檔次嘛！

　　高出地面兩米的展台上，停放著四台轎車，這就是今天的主角奧迪A4

　　當然此時還看不到它的真面目，被車衣蓋著給人一種神秘的感覺，只能在網上看到一些圖片。

　　只有等到發布會開始之後，魯海峰才會親自揭開真正亮相在觀眾面前。

　　這次的發布會場地，是在奧迪工廠裡面臨時搭建的，不過即便如此規模也算是挺大。

　　整個會場內部可以同時容納三千多人參加活動是絕對沒有問題的，魯海峰注定要把奧迪汽車打造成全世界巨頭級別的汽車品牌，發布會現場不可能那麽含酸。

　　比起在其他地方舉辦發布會，作為一個汽車公司在這裡更加方便，在新品發布會時為了更直觀的向觀眾們展示上市新車的性能，試車這個環節是免不了的。

　　如果放在其他地方舉辦發布會的話，難免會有很大的限制，總不可能在大廳裡面舉辦發布會，然後跑到外面去試車吧。

　　這樣得多麻煩，只需要在自己奧迪工廠裡面搭建這樣的一個舞台，那自然就方便不過了。

　　而此時各方媒體和嘉賓也早已到場，大家都非常的期待，華興科技旗下的奧迪汽車品牌第一款轎車性能怎麽樣，又會給他們帶來一個什麽樣的驚喜。

　　值得一說的是這次發布會並不僅僅隻對媒體和受邀嘉賓開放，而是放出去一部分名額在網上抽簽參與，任何人都有機會來現場參觀。

　　但是瓢城這裡本地人很多的愛車人士耐不住興高采烈的紛紛前來參觀，當然了這些參觀人員也僅限在活動中心范圍，其他地方早已被圍欄隔開。

　　並且有保安全程值守，防止無關人員混入廠區內部，但是也擋不住那些熱情人士。

　　而很多喜歡看熱鬧的人群也是三三兩兩的組隊前來，甚至很多外地觀眾都第一時間趕來參觀現場。

　　簡直就跟明星演唱會一般大受追捧，這就導致了整個會場人滿為患，到處都是前來參觀的人情。

　　來的晚一點的，基本上只能膈得遠遠的，根本就擠不到前面去。

　　對此魯海峰除了增加安保力量，防止發生踩踏事件之外，並沒有采取其他任何的阻止行動。

　　這麽熱鬧的場面他高興都來不及，怎麽可能阻止大家來參觀，他現在還巴不得觀眾越多越好。

　　當然離展台遠的觀眾也不用擔心看不到，畢竟展台可是比地面高出兩米，不會被前面的人遮擋住。

　　此刻直播也早已開始了，會場熱鬧的場面呈現在全國各地觀眾面前，甚至一些國外的車企負責人也通過直播準備觀看這場發布會。

　　一時間直播間直接被刷屏了，現場也是一片人聲鼎沸。

　　“臥槽這麽多人，這簡直比小型車展還要熱鬧啊”

　　“呵呵，你能自信一點嗎?小型車展能有幾個人，現在看看會場裡面起碼三四千人打不住的”

　　“好羨慕他們能夠去現場參加這一次奧迪汽車的發布會，話說我也想去，可是我TM的隔了兩千多公裡，現在只能看著直播舔屏”

　　“哈哈，我就在發布會現場，羨慕不”

　　“滾，拉仇恨也不看看這是什麽地方，一人一口唾沫都能把你淹死”

　　“好期待奧迪A4，

真想立馬看到這款車，奧迪公司也真是的幹嘛把車子都遮住了，搞的心癢癢太難受了”　　“不說了發布會結束我第一個預定，不知道上市之後的價格怎麽樣，畢竟是B級豪華品牌車型”

　　“希望奧迪A4千萬別超過30萬，我可是為了等它沒買德系車”

　　“看了奧迪A4的圖片之後，什麽德系日系都是辣雞，這輛車簡直就是太帥了，就是希望價格不要太高。”

　　現在的網友們已經不在噴國產發動機不行之類的了，因為奧迪研發出了自主知識產權的發動機，讓他們不知道怎麽噴，不過噴子們永遠都能找到噴人的借口。

　　“入門級豪華車是誰都能做的嗎?垃圾車企”

　　“就算能造出來發動機又怎麽樣，入門級豪華車看的可不是什麽發動機，而是看一個品牌的知名度”

　　“好好的去生產你的垃圾吧，造什麽豪華車，你知道豪華車怎麽造出來的嗎?”

　　“到時候賣不出去一輛，看你們怎麽收場，坐等打臉的時候”

　　這一次噴子們可都不是胡亂噴，而是認真分析之後再開始噴的。

　　他們主要攻擊目標就是奧迪汽車品牌的知名度， 不足以支撐起豪華車的定位，哪怕就算是新聞聯播給奧迪汽車打廣告，在這些人眼裡都沒有什麽用。

　　其他國外幾大車企的負責人，全都跟這些噴子們一樣的想法，他們也認為華興科技這次推出的奧迪汽車品牌，絕對會成為一個笑話。

　　“一個造手機的企業，還想造入門級豪華汽車，你以為入門級豪華汽車是那麽好造的嗎”

　　甚至早上奔馬大夏國分公司負責人在接受媒體采訪的時候，被問及奧迪汽車品牌的時侯，他當眾表示:

　　“對於奧迪汽車進軍B級豪華車領域的決心我很佩服，但是在大夏國有一句話叫做飛蛾撲火，在我看來說的就是奧迪汽車品牌”

　　“豪華車品牌，最重要的就是知名度和企業的歷史沉澱還有用戶的體驗度，我們奔馬作為汽車發明者，用了整整一百多年的時間歷史沉澱，精益求精，追求極致的用戶體驗，才奠定了現在的地位”

　　“而奧迪呢有什麽?僅僅靠看那台發動機，和自己以以為是的黑科技嗎?”

　　嘩

　　奔馬負責人這話一出，立馬就引起軒然大波，這番毫不留情的批判，使得奔馬和奧迪一時間成為全民熱議的焦點。

　　寶萊和奧拓兩位德系豪華車負責人，也在第一時間站出來表示支持奔馬汽車負責人的言論。

　　“品牌豪華車性能固然重要，但是最重要的還是能夠滿足用戶的要需求，注重的是品牌的知名度和民眾的普及度，豪華車不僅一輛車更是一個身份的象征，是用戶對一個豪華品牌的認可”