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　對於魯海峰整個德意傑總部是無人不恨之入骨，尤其是奔馬集團負責人杜傑·橋普，簡直就是想把魯海峰給生吃了。
　“該死的魯海峰，又再一次讓我們奔馬集團損失慘重，這次不僅是失去了銷量，還失去了奔馬集團好不容易在大夏國積累起來的形象！！”
　“不過有一點好處的就是，我們也趁著這個機會將那些不聽話的經銷商給全部剝離出去了，這樣做雖然看著傷筋動骨！”
　“但是我們以後就不必受製於人了，說起來還是要感謝一下魯海峰，給了我們這樣一個機會！”
　說到這裡，杜傑·橋普對著他對面的人說道:“辛科·保羅，看來我們針對大夏國的汽車市場要改變下了！”
　“剛才我跟董事會商量一下，一致決定要重新重視大夏國內的服務質量了，一切標準參照歐美服務水平來！”
　“並且在產品售價上除了進口車之外，售價全部調整到歐美水平！”
　“你現在最大的任務就是，務必要讓奔馬汽車重新在大夏國恢復聲譽和市場！”
　“好的，總裁先生，我努力！”
　辛科·保羅，第二天就到達了大夏國。
　辛科·保羅是一個工作能力特別強的人，隻用了三天就接手了大夏國奔馬分公司所有權力。
　他接手完所以權力之後，立馬在奔馬微博官方發布了一個新聞，全面下調了大夏國奔馬汽車在售車型。
　並且還約束了經銷商嚴格按照奔馬集團的標準服務和收費。
　這個消息一出之後，整個大夏國的民眾和汽車行業徹底炸鍋！
　奔馬汽車這突如其來的降價消息，著實就像一顆核爆炸一樣，把其他車企給炸懵了。
　他們沒想到奔馬在經歷了一次重大挫折之後，居然宣布集體降價，而且所有國產車型價格竟然同步歐洲市場，除進口車除外。
　你奔馬集團是牛逼，把價格調整到歐洲同步，可是卻害苦我們了，你調價了誰還來買我們的車！
　現在寶萊，奧拓這些車企簡直是恨死奔馬汽車了。
　說好的一起抗住價格，說好的同一個陣營，結果你卻不聲不響的降價了，那我們怎麽辦。
　該死的奔馬集團
　只不過他們不知道的事，

消費者對於奔馬汽車的這個價格卻並不怎麽買帳。
　“早幹嘛去了，現在等名聲都臭了，再來降價！”
　“眼看騙不到了，就走苦肉計了！”
　“切，你以為降價就會有人去買奔馬了嘛，你想多了！”
　消費者們不買帳，辛科·保羅是知道的，他也知道就算是在售車輛全部同步到歐洲售價，短時間內肯定不會有太大的效果。
　因為奔馬汽車這件事情，對品牌形象影響太大了，只能用時間讓用戶們慢慢忘記。
　這幾天隨著官方公布了針對奔馬汽車此次事件的處理結果，奔馬集團和經銷商可謂是損失慘重。
　而之前無數維權困難的奔馬車主和無數網友們頓時覺得太解氣了。
　奔馬汽車不僅被上面整改，而且上面還開出了幾十億的罰金。
　這個數額，是大夏國第一次對車企開出如此巨額的罰金。
　目的很明顯，就是整頓國內汽車市場，而奔馬汽車只不過是殺雞儆猴的那隻雞！
　也只能怪他們倒霉，在風口浪尖上被推上了輿論的製高點。
　自己作死作到國家面前，讓上面逮住這麽一個大好機會，不辦你辦誰。
　前奔馬大夏區負責人史蒂夫·茨恩，成了這次事件的背鍋俠，直接被奔馬德意志總部召回去養老。
　而新上任的大夏區負責人，比史蒂夫·茨恩工作能力太強。
　他是德意志總部負責人杜傑·橋普精心培養的得力助手，此前一直負責奔馬汽車在漂亮國的業務。
　並且在他的手中，漂亮國汽車市場上奔馬汽車一度達到百分之十的市場份額。
　這是一個很恐怖的數據了。
　漂亮國作為一個汽車行業政策最開放的國家，並且還是富豪最多的國家，所以漂亮國的汽車市場可謂是百花齊放，競爭相當的激烈！
　而漂亮國這個汽車市場，也是各大豪華品牌廝殺最慘烈的戰場。
　奔馬，寶萊，奧拓，福特，雷克薩斯，凱迪拉克，林肯等等，大大小小幾十個國際品牌在這個戰場上廝殺。
　奔馬汽車能夠在這樣的市場獲得百分之十的佔有率，可想而知實力有多強大了，而辛科·保羅的能力也是值得認可的。
　這次因為大夏國的事情，杜傑·橋普才將辛科·保羅從漂亮國調往大夏國，希望他能換回奔馬汽車在大夏國的弱勢。
　不過奔馬汽車經歷了女博士維權事件和官方罰款事件之後，奔馬汽車的形勢不是一時半會能挽回的了。
　不過隨著辛科·保羅宣布在大夏國在售的車型全面降價之後，倒是打了一個其他豪華品牌措手不及。
　奔馬汽車的突然降價直接就導致了整個汽車市場的價格混亂，重疊的狀態之中！
　就拿奔馬旗下的c級車奔馬b515來舉例，原來大夏國起步價52萬的c級車奔馬b515， 調整到歐美同步價格之後，起步價直接降到了40萬左右。
　一下子就降了十多萬，你讓普通品牌的c級車怎麽辦。
　奧迪汽車的價格原來就定的很低了，現在又來一個奔馬汽車，直接就讓那些車企陷入到一個很尷尬的境界。
　本來是盟友的奔馬汽車，突然之間加入到攪屎棍奧迪汽車陣營之中，這個消息直接將那些車企負責人的鼻子都氣歪了！
　不過惡心到也不行啊！如今奔馬汽車都降價了，如果他們還在死扛著那還賣個屁！
　現在他們也只能一邊心裡大罵著奔馬汽車，一邊含著淚宣布降價。
　所有在大夏國銷售的國產車型，直接降到了歐美同步，當然進口車除外。
　這價格一降下去，對他們來說損失的可就不是一星半點了！
　其他車企看到奧拓、寶萊這兩家車企都宣布降價了，他們也只能咬著牙，把心裡的苦咽到肚子裡去，直接把旗下的b級車和c級車，宣布全部降價。