在古埃及，金字塔作為法老的陵墓從第三王朝時期的伊姆霍特普為左賽爾王修建第一座金字塔開始，一直持續到了第十八王朝時期，期間經歷了十五個王朝一百多位法老，金字塔的修建也持續了一千多年。

　　直至第十八王朝時期，大量的小金字塔被盜墓賊光顧，法老們覺得恢弘的金字塔已經不足以守護自己死後的安寧，於是乎第十八王朝時期才將金字塔的喪葬方式改成了陵墓，這才有了著名的帝王谷。

　　在陳墨原本世界的歷史上，金字塔的功能具體為何，一直以來眾說紛紜，在比較古早的時期，甚至還有金字塔是外星人修建的能量塔這樣的謬誤言論。

　　但比較正統和統一的說法始終是金字塔是法老王為自己修建的陵墓，具有讓法老在死後升入天國，作為升天之路，以及兼具紀念碑的功能。

　　而在這個有神靈存在的世界，根據伊莫頓的說法，金字塔還具有著其他的功能。

　　它是法老們在陰間維系自己統治的工具。

　　按照伊莫頓的說法，每一位法老在世時就會開始修建金字塔，而這位法老在位時期死去的臣民在陰間會自發聚集在一起，等到法老的金字塔建成，他本人也被埋葬進去之後，法老就會在陰間再次統治自己的臣民。

　　金字塔會庇護那些臣民在陰間免收各種妖魔鬼怪的侵害，而那些死去的臣民則會圍繞金字塔建立起一座城市，這便是法老在陰間的居所與城池。

　　同一個王朝的法老的城市會聚集在一起，形成一個陰間的王國，不同的陰世王朝之間還會發生征戰，但只要法老的金字塔還在，陰間的王朝便會屹立不倒，即便戰死的臣民也會在法老的金字塔庇護下再度復活。

　　可以說，對於這個世界的古埃及人而言，金字塔是比陳墨原世界更為重要的存在。

　　伊莫頓獻上的自然是最正統的並且經過了一千多年發展的，已經達到了至臻至美標準的金字塔修建方法。

　　得到了這份伊莫頓獻上的資料，陳墨在仔細研究了一番之後，才做出了修建金字塔的決定。

　　當然，他也順理成章的提出要伊莫頓扭轉金字塔的功能，讓它在人間就可以發揮出它的作用，讓死去的人可以復活。

　　對於伊莫頓來說，這並不是一個難以完成的任務，尤其是陳墨還給了他一份通靈塔的修建資料。

　　不過金字塔的修建並不是眼下陳墨最需要去完成的事情，這只是一個中遠期規劃，是陳墨控制埃及之後，所需要做的事情之一。

　　接管一個國家，還是首都剛被攻破，所有高層都被屠了一遍，城市一片混亂的國家，所需要做的事情是非常多的。

　　即便英國人在進入開羅之後的第一時間就將這座城市軍管，但混亂的城市仍舊有許多工作要做。

　　對於剛剛從英國人手中拿到了埃及的統治權的陳墨來說，他現在要做的第一件事就是為自己搭建一套行政班子，彌補屠了高層之後造成的權力真空。

　　這其實並不難處理，他讓艾達·王殺掉的只是埃及各個政府部門的高官，真正乾活的基層官員和高層官員的副手都還在，只要把這些人提拔上來就行了。

　　在英國人的配合下，這些事情只要陳墨在文件上簽字確認就完事了。

　　至於說這些人的忠誠……艾達·王現在被陳墨認命為了埃及國家情報機構的主管，她麾下最近可是多出了不少吸血鬼。

　　雖然英國人對他這種把人變成吸血鬼的做法很是不滿，

但最終還是捏著鼻子認了，只是提醒陳墨，不要做得太過分。　　英國人的警告自然有些色厲內荏的意味，不過陳墨還是從善如流，並沒有將一些東西表現的過於驚世駭俗，又或者擺到明面上來。

　　畢竟他才剛剛接管這個國家，英國人的力量暫時還不是他可以正面對抗的，想要無視英國人至少要等到自身實力發展到一定程度之後才可以。

　　不過英國人雖然表面上擺出了一副不希望陳墨做得太過分的樣子，但在陳墨提出可以用複生的亡靈去拓寬蘇伊士運河的時候，英國人卻又扭扭捏捏的表示蘇伊士運河是國際航道，需要注意影響什麽的，然後轉頭就和陳墨談起了拓寬航道之後，蘇伊士運河的利益劃分。

　　蘇伊士運河的歷史最遠可以追溯到古埃及第十二王朝時期，之後的許多朝代這條運河或是廢棄，或是有人重新將其疏通，但現代意義上的蘇伊士運河則是在1869年的時候， 由法國人主持修建。

　　而為了修建這條運河，埃及一共死亡了十二萬勞工，平均每一公裡死亡738.5人。

　　後來當時的埃及帕夏因為外債的關系，將運河股權賣給了英國人，英國人便由此獲得了蘇伊士運河的控制權。

　　英國在埃及成立了運河公司，用以管理蘇伊士運河的同時，還駐扎了最多時達到八萬人的駐軍，用以控制蘇伊士運河。

　　運河每年可以產生相當豐厚的收益，但這其中只有極少數會分給埃及政府，絕大多數收益都落入了英國人的口袋。

　　作為穿越者的陳墨當然明白這條運河到底有多重要，可以說後世埃及之所以能夠維持經濟發展，很大程度上就依賴於運河所帶來的收益，所以將蘇伊士運河收回來掌握在自己手中，是必須要做的事情。

　　只是現在英國人實力強大，運河區也駐扎著大量的軍隊，強硬的想要收回是不現實的。

　　因此陳墨才會提出擴建蘇伊士運河的建議，並借此從英國人手中拿回一部分運河股份，從而獲得了一部分利益。

　　英國人對於這個建議，在權衡之後，還是選擇了同意，只不過他們很小氣的隻願意分給陳墨10%的運河股份。

　　這顯然不能滿足陳墨的胃口，於是在一番“親切友好的交談”之後，英國人“慷慨”的把這個比例提升到了35%。

　　盡管這仍舊是一個無法讓陳墨感到滿意的數字，但在英國人提供了其他補償之後，陳墨還是同意了這個分配方案。