跟李文瑄談妥了讚助事宜，在他的一再要求下，李文瑄也是同意了，將六輛車加入比賽的提議。

陳亞之回到魔都，先約著韓少寒見面。

韓少寒此事正忙著改裝車子。他在如意汽車的幾款車型中，最後選中了神兵。神兵本身是國外汽車公司的底盤，相對的底盤穩定性有所保證。此外，神兵作為如意汽車的第一款車型，相應的改裝數據也更容易取得。

雖然沒能夠加入自己夢寐以求的大眾車隊，韓少寒卻也沒有太多的遺憾。如意汽車隊給了他足夠的資金支持，還有團隊協作。

除了他的領航員尹真，被保留了下來，團隊的其他人員，從技術人員到後勤保障幾乎都是新招募的。其中，還有一個是之前國外的拉力賽冠軍劉易斯。現在退休了，被陳亞之邀請過來作為技術顧問。

韓少寒對陳亞之也變得十分尊敬，一來陳亞之是他的老板，二來他也特別感謝對方對他的知遇之恩。道:“陳總，俱樂部的證書馬上就會下來。我的神兵車子也即將改裝完成。”

陳亞之道:“嗯，行，你有什麽困難就提吧。那個周勃是不是也想過來?”

韓少寒吃驚道:“陳總，你怎麽知道的?他的確跟我提過好幾次了，說是也想進車隊。不過，老實講，他的技術跟我相比，還是相差太多。如果現在進車隊，我覺得不大合適。總歸，還是在外面再歷練歷練比較妥當。”

陳亞之道:“讓他過來吧，他在外面，自己鼓搗，估計沒個五年，也不會有什麽名堂。人生能有幾個五年夠他揮霍的，讓他到車隊來。他天賦雖然不怎麽樣，如果有好的條件，應該還能有比較大的進步的。”

韓少寒點頭道:“行，我回頭跟他說一下。”

陳亞之道:“你還認識一些不錯的苗子嗎?如果願意的話，可以一起到車隊來，一起訓練。”

韓少寒道:“陳總，行，我盡力找一找。”

陳亞之知道他話裡的意思。如意車隊是一個國產車俱樂部，如果不是特別差的人，首選肯定都是大眾，福特這些品牌車隊。

韓少寒說盡力去找找，其實也是心裡沒底的意思。找來的，基本都是些被人挑剩下來的。

不過，陳亞之也沒把希望放到他這裡。他現在其實沒有什麽太好的辦法，也只有用錢砸了。

韓少寒道:“陳總，你還沒有吃飯吧?要不去俱樂部的食堂裡吃個飯?”

陳亞之想著也行，反正自己的事兒一時半會兒也說不完。

俱樂部在就在天馬賽車場的旁邊。原先是一座廢棄的汽水廠，後來因為可樂和百事的進來，汽水廠也就荒廢了。

陳亞之將這裡租了下來，用作臨時的俱樂部總部。

原先這裡面雜草叢生，破碎的玻璃瓶到處都是。現在卻都被整理得頗為整潔。

院子裡，原先堆放玻璃瓶的地方，現在是零件的倉庫。嶄新的輪胎堆疊起來，足有兩人高。倉庫對面是幾個汽車車間，裡頭正有幾個工程師在組改裝車子。

整個空間內，都彌漫著機油的味道。

陳亞之道:“機油的味道真不錯。”

韓少寒道:“陳總，機油是有毒的，還是別碰的好。”

陳亞之呵呵一笑，兩個人都對這個諧音梗感到很無聊。

進入俱樂部辦公室。原先是汽水廠的生產車間，現在裡面是一些行政部和財務部。

穿過車間，到了後面，才是食堂。

韓少寒道:“現在人不是特別多，菜品還是很不錯的。”

陳亞之要了一個紅燒獅子頭，一個手槍鴨腿，素菜是小青菜，

盛了一大碗米飯。兩個人坐下吃飯，陳亞之道:“你知道下個月就要舉辦的巴音布魯克拉力賽吧?”

韓少寒渾身如同通電一樣，道:“當然知道，那裡是距離天堂最近的地方，運氣好還能直接去天堂。”

陳亞之道:“嗯，我給咱們俱樂部也報名了，屆時也可以去參加。”

韓少寒霍的站了起來，不可置信道:“陳總，你說真的?我記得報名老早就結束了啊，而且報名門檻還是挺高的。”

陳亞之道:“你先坐下，瞎激動個什麽?我給李文瑄讚助了一千萬，另外投了一千萬的廣告。所以，他答應給我們參加比賽的機會，不過，咱們不會爭任何名次。”

韓少寒疑惑道:“隻參加比賽，不爭名次，那是什麽意思?”

陳亞之道:“你不是也說了嗎，報名時間已經截止了。巴音布魯克比賽這麽重要的賽事，各項流程都要走很久，以確保每個環節不會出什麽問題。所以，咱們能夠爭取到參賽機會就不錯了，就別想爭什麽名次了。”

說到這裡，頓了頓，道:“再者說了，現在讓你去爭名次，以你的水平，估計連個汽車尾燈都看不到。”

韓少寒心說不錯，自己現在這水平的確連人家尾燈都看不到。

陳亞之接著道:“如意汽車會有兩個名次，一個是你駕駛的神兵，另一個你讓周勃參加吧。”

韓少寒問道:“那還有四輛車呢?”

陳亞之道:“當然是風火輪的車型，風火輪明年三四月份會有四個車型一起上市，十一月份的巴音布魯克賽事，自然是一個最好的宣傳機會。”

韓少寒還是有點奇怪道:“可是，那也沒有必要花兩千萬參加這個比賽啊?”陳亞之不想再解釋為什麽要讓新能源比賽，只是粗聲道:“你再找幾個水平不錯的車手，跟周勃那樣差不多的就行，我想讓他們駕駛風火輪車子。”

韓少寒道:“周勃那樣水平的人，其實有不少的。一個排我都能給你找過來。”

陳亞之道:“行了，吃完飯，你還有得忙。上次那個令狐俠，你還有印象嗎?”

韓少寒道:“當然記得，我的車子就是靠了他，性能才有了大幅度提升。”說到這裡，有點遺憾道:“那麽好的車子，以後卻沒法開了。”

他的意思是，以後只能開著神兵在賽道上馳騁，而不能開著那輛高性能的POLO去馳騁。

陳亞之不爽他這種對如意汽車的偏見，道:“你要是不想繼續用神兵，也沒事兒。你繼續去為了你的大眾車對的努力去。”

韓少寒連忙道:“陳總說笑了，我就是感慨下。男人嘛，總是對第一次看得特別重。”

陳亞之道:“接下來，他會過來，跟你一起改裝風火輪的四個車型。”

韓少寒面露苦澀道:“我對燃油車性能還算了解，電動...新能源車的性能，我可不大好把握。”

陳亞之道:“你只是輔助，令狐俠會主導一切的。”

韓少寒點了點頭。

...

接下來的幾天，令狐俠都在如意汽車俱樂部進行新能源的車輛改裝。

令狐俠將自己的底盤團隊帶了過來，另外還找了幾個先前以玩賽車的發小，一起進行新能源汽車的改裝。

新能源汽車相對於傳統燃油車，有一個最大的優點，就是車身在設計的時候，就已經考慮到了自身的車重。在相同的電量情況下，車身越輕，續航裡程就會越長。

因而，新能源的車重反而沒有太大的挑戰性。

不過，難度最大的卻是懸掛的改裝。這是拉力賽的核心部分。因為在拉力賽的比賽過程中，車子是在頻繁的跳躍的，這就要求對懸掛有幾號的響應行和耐久度。

傳統燃油車改裝的拉力賽賽車，高壓單筒外置儲油避震，可以耐受上百次的跳躍，而不會熱衰減。

此外，對於不同的路況和不同的比賽環境，對懸掛的調整也是十分複雜。懸掛的部件需要額外的強化，有些車隊甚至會直接焊接鋼筋用來補強。

新能源車的電池和冷卻系統都在底部。除了懸掛要耐受特別強大的衝擊之外，電池包的穩定性也必須額外的加強。

這是一個以前從來沒有做過的事情，別說令狐俠，便是陳亞之他也不清楚。前世的時候，他對拉力賽並沒有關注太多，因而對此自然沒發給出特別好的建議。

好在，他知道一些前世所用到的材料，比如碳纖維這種硬度超強，而且質量很輕的材料。此時雖然沒有得到大規模的在汽車上應用，卻還是可以進行小規模生產的。

令狐俠跟團隊也是接受了陳亞之的意見，最重決定用碳纖維對電池組進行額外的固定。

不過，這也帶來了另一個問題，就是新能源車很有可能跑步完全程，就會直接停在半路上。

令狐俠啊給出的辦法是，額外增加一個電池組。不過這麽一來，整個車身的重量將會增大四百多公斤。這對於拉力賽的賽車而言，簡直是一個可笑的方案。

眾人想了很久，都覺得無解。最後還是陳亞之道:“咱們似乎還沒有進行減重呢?新能源車上有不少智能系統，比如座椅調節，天窗調節，氛圍燈等多種多樣的功能，這些系統完全可以拆除的，咱們先拆了看看啊。”

令狐俠一拍腦袋道:“對，咱們可以先進行減重。”

隨後，眾人對車子進行車輛的減重。拆除影音娛樂系統，複雜的座椅調節系統，氛圍燈等一切華而不實的東西。整個車身減重了將近三百公斤。增加一個四百公斤的電池組，卻還是會讓車身增重。

陳亞之道:“咱們要跑完全程，需要增加多少電池組?”

令狐俠隨後著手找人實驗，車子直接在天馬拉力賽廠進行實驗，跑完巴音布魯克的裡程數，需要增加三分之一的電池組。考慮到巴音布魯克的路況更複雜，最後，整個車子增加了一百五十公斤的電池組。

懸掛問題解決後，眾人又遇到新的難題。就是車子的變速問題。傳統的燃油車會有一個變速箱，以此來調節車速。

但是新能源車子變速完全依靠ECU，即電子控制模塊。打個簡單的比方，就是在油門和電擊之間，連接了一個可以調節阻值的電阻，電阻變大，電流變小，車子降速，電阻變小，電流變大，車子提速。

本來在常規的駕駛模式下，這樣的一個操作系統並沒有什麽太大的問題，即使在極限工況下，也不會出現高溫燃燒的現象。

但是，在拉力賽賽事中，幾乎每時每刻都是在極限工況下進行操作。這對於ECU的高溫耐受，電流脈衝耐受是一個很大的挑戰。

令狐俠道:“以目前最現金的ECU來看，根本沒有辦法實現如此極限的操作環境。”

眾人又是陷入僵局，表示一切都不大可能。

陳亞之道:“先進行其他的改裝吧，這個解決方案，咱們慢慢想。”

此事被暫時擱置，進行車輛的其他改裝。汽車輪轂更換成更大尺寸的，玻璃全部換成質量更輕的樹脂，中控台氣囊等全部拆除。等到其他方面都做好了後，ECU過熱的問題還是沒有一個妥善的解決方案。新能源車本就是跟電相關的，陳亞之這個時候搞拉力賽，其實是因為超越了時代了。

這天眾人又是未能有所建樹，頗為懊惱，前往天馬賽車場看著車隊的人練車。

韓少寒的神兵早已經改裝完成，周勃則是用的哪吒進行了改裝。

哪吒的底盤是在神兵的基礎上進行了改造，算得是半個國產。不過在拉力賽的性能上卻是沒有相差太多。

只是周勃的賽車天賦實在有限，並沒能夠完全發揮出改裝後的性能。

令狐俠看得是直直搖頭，道:“這麽個廢物，白瞎了這麽好的車，乾脆我上得了。”

陳亞之聽到這句話，腦中卻靈光一閃道:“我有辦法了。”

眾人被他這麽一喊，都嚇了一跳，齊齊看向他。

陳亞之道:“咱們幹嘛非得用ECU嘛?換掉不就好了?”

令狐俠先是一愣，隨即一拍大腿道:“對啊，ECU就是個廢物嘛，沒必要非得用啊。咱們直接用數值模擬啊，這樣就可以不用ECU了，而且所有的器件都可以增大耐受來滿足大電流高溫度的要求。”

其實，傳統燃油車為了精確控制油氣比，以達到最佳燃燒比，因而需要用ECU精確控制進油量和進氣量。但是新能源汽車卻只需要控制電流的大小就行。之所以需要ECU，是因為除了控制電流之外，還要控制其他的模塊，諸如雨刮器，折疊鏡等功能。同時也有防止電流過載的發生，以達到保護電路的目的。

但是，現在這些冗余的功能都被拆除，也就是ECU只剩下一個電流控制得功能。既然如此，ECU不能耐受高溫的缺點，就使得他成了一個廢物。既然是一個廢物，那就乾脆直接扔掉就可以了。

眾人想明白了這一節立即著手開始用數值電路控制更換原來的ECU控制。

經過一個禮拜的奮戰，四輛改裝車都初步完成，隨後就是開始拉力訓練。

車手是韓少寒和許狼介紹過來的。韓少寒介紹了兩個都是跟他一起練車的。

一個叫莫柳生，二十歲，車齡卻已經有四五年。另一個叫周子墨，歲數比較大，二十九歲了。不過他只是一個業余賽車手，平素在汽車公司上班。

許狼介紹的兩位都是專業賽車手，之所以沒有參加巴音布魯克賽車，全是因為錯過了報名時機。也可能是俱樂部有意為之。

一個叫羅利，眼皮耷拉著，看過去以為沒有睡醒，但其實是一個很有經驗的賽車手，還曾經拿到過拉力賽分站冠軍。

另一個叫梅星宇，模樣也是很冷淡的樣子。只知道是個老車手，其他的也就沒人知道了。

羅利和梅星宇分別開的青龍和白虎，兩輛車的外觀也是借用青龍和白虎的元素，做了一些裝飾。

青龍雄武，白虎霸氣。

莫柳生和周子墨則是都選擇了青龍車輛。兩人話也是特別多，一會座椅太硬，一回後視鏡角度不對，總之就是沒一個讓他們滿意的點。

第一次試車時，羅利拿了個第一，梅星宇第二。莫柳生和周子墨則是沒有順利到達卡點。

四個人根據試車的情況，又跟團隊商討了下，將車子進行了一些改進。

隨後的二十多天，整個車隊就都在天馬賽車場進行練習。

專等著十一月份的比賽來臨。

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