新能源汽車業務也就在年底的最後半個月正式投入最終的運營，像這樣的業務即將成為昌峰集團第二大的業務——僅次於房地產這個“巨無霸”。

　　可是，新能源汽車的運營在意料之外遇冷了。

　　這樣的“遇冷”體現在很多方面，很大一部分是因為，昌源汽車在國內國外的名聲還沒有真正打出來。

　　“昌峰集團需要持續走下去。”

　　可，怎麽走是一個問題。

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　　昌峰集團的新能源汽車業務，很早就開始布局了。

　　那預售的訂單也有那麽四五千輛，很多是類似於朱曉軍這樣的關聯方，甚至有一輛送給宋宏斌的。

　　不過，這四五千輛，終歸是只有四五千輛，只是目前車廠半個月的產量。

　　“既有訂單消化速度很快，新訂單的承接並不理想。”

　　實際上，昌源新能源汽車的銷量在第一天售出100多輛之後，單日銷量一直沒有破百。持續半個月維持在五六十輛的水平，看起來還要繼續這樣一段時間。

　　“這可能是一個問題。”

　　朱曉軍雖說換了芯，卻也不是什麽愚笨的，一下子就想到了可能的問題，不禁一陣寒顫。

　　“產品的銷量只有產量的五分之一，這是——這是要庫存積壓啊！”

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　　現在這時候，朱曉軍倒是有些慶幸，生產線隻開了一半了。

　　現在還是五倍，如果是十倍，那還了得！

　　昌源汽車工廠外側的停車場足夠大，預計能停下兩萬輛新車，目前的庫存還不成問題;但，另一個問題已經出現。

　　“過去20天，總計售出大約1200台車，加上交付的訂單，一共是6000輛上下。”

　　6000台車看起來很多，能換回來的現金其實不是太多——9個億的回款是真真切切的。

　　“就當前來說，汽車的回款剛好跟得上資金的消耗——但，如果一直按照這個趨勢下去，集團將面臨月產10000輛，銷售2000輛的情勢。”

　　這也就意味著每個月將要支出大約13個億用於維持生產，卻只能換回來3個億的銷售。雖說存在停車場裡的車價值12個億以上，卻根本不可能化為企業的利潤。

　　“當今之局，只有減產是最簡單最有效的辦法。”

　　場上有人開口，，無需應和，這正確的話就是正確的。

　　不過，真要說起減產的話，朱曉軍是第一個不同意的。

　　——好半天努力，終於換來汽車的投產，才一個月就減產?

　　這可不是什麽好兆頭！

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　　“董事長！”

　　有人勸說，朱曉軍不想回頭。

　　“董事長！”

　　有人提議，朱曉軍不想說話。

　　是的，他知道，自己只要開了那張口，減產的命令就會即刻貫徹下去——集團將在很短的時間內完成反應，關閉新能源汽車的大半生產線。

　　可是，這真的是他希望的嗎?

　　朱曉軍詢問自己，總沒法找到答案——不過，內心是有個聲音，在勸告他不要鋌而走險。

　　“集團的現金流，已經困頓多時了。”

　　“如果現在貿然大產量持續下去，集團很可能出現的就是，新能源汽車佔用過多資金的問題。”

　　那個聲音在告訴朱曉軍，不要貪吃成一個胖子。

　　“國內那個很火的伍菱汽車，傳統燃油車年銷量上百萬，新能源汽車業務也不過十幾二十萬輛的——就已經是業內前五了。

”　　“月產量一萬台，年產量12萬，這已經不是市場能承受得下的產量——適當削減些，沒什麽問題。”

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　　於是，朱曉軍“悟”了。

　　“關停生產線，但要時刻維護其處於隨時可以重啟的狀態。”

　　他這樣吩咐下去，也是為自己的夢想留下一條退路。

　　“新能源汽車的生產線保留現在的四分之一，銷量基本可以跟得上產量。就現在這個樣子，一時半會不會有太大變化。”

　　朱曉軍還是有些頹唐的，畢竟這可是自己切身的夢。

　　不過，只能如此了。

　　想到些什麽，他再一次撥通電話——那頭是宋方國際的宋宏斌，他有話要說。

　　“宋董事長，我知道現在不應該打擾你。”

　　電話裡的他言辭懇切，讓人感覺似乎是在道歉。

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　　“小朱啊，遇到什麽問題了?”

　　那邊，宋宏斌的電話帶著些關切。

　　“出現問題不要緊，要邁過去嘛——小朱啊，我知道你那邊銷量不佳。”

　　昌峰集團讓宋方國際入股昌源汽車的時候，就已經給宋宏斌留下了幾個職位——也不奇怪為什麽那邊那麽快就得到關於昌源汽車產量不佳的消息，不過這樣的消息也不算太壞。

　　“小朱，你有什麽話說?”

　　“宋董事長，我這邊思考再三，覺得現在的產量還是太高了些——接下來會關閉一部分的生產線， 以降低昌源汽車的成本支出。”

　　這話有些低聲下氣的，畢竟這“昌源汽車”可是借著自己從宋方國際那要來的資金才能正式生產。如今情況不佳，就像自己出於種種原因騙了別人的錢一般——宋宏斌沒說什麽，朱曉軍已經慌了。

　　“減產是對的，不過，這個市場還在。”

　　宋宏斌那邊也像是思考了一陣，最終給朱曉軍拋過來一句“指示”。

　　“產量先低一點，等市場認同度上來了，再思考怎樣增產，加深市場認同度的事。”

　　他話說完，也是深深一聲歎息。

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　　說不關心也是假的，宋宏斌自己在昌源汽車也投資了好幾十個億。

　　說關心也沒用，現在市場就這樣。

　　“看來我也是老了，被年輕人騙了。”

　　還記得自己當初聽到新能源汽車的時候，曾經也是有些激動的——可現在，事實已經擺在眼前。

　　“新能源汽車得到產量可以降，但業務不能斷。”

　　走了那樣大一圈，宋宏斌也是明白，汽車這個產業很大，新能源的大餅還遠未成熟。

　　“想來是我失蹄了。”

　　他說著，卻想起那朱老板的身影。

　　“不過，他也是被騙的——轉過頭來，尋一個接盤的罷了。”

　　那生意是一個願打，一個願挨的，自己當初沒有好好思考，才接下這個盤。

　　現在已經是命運共同體，再不能意氣用事了。

　　“下一次做生意，多做些準備工作。”

　　也只能預防下一次了。