尤曉芸本來是來告訴李大緯遠離高家，遠離錦程集團，不過最終在李大緯的蠱惑下，李大緯賣給尤曉芸一輛保時捷7182.5Tboxster頂配，敞篷版本，滿滿的選裝，騷氣的紅內飾，價格89萬，最終，尤曉芸把自己目前的車迷你JCW賣掉，賣了這輛保時捷718。

尤曉芸在付了錢之後才直呼李大緯的騷操作，連好朋友的錢也賺，李大緯一笑而過，總算是把這個事情搪塞下來，李大緯心想，要是真是聽了尤鑫的話，那可真是上了當了，李大緯現在無法確定的是，到底尤曉芸是真不知道自己和尤鑫的巨仇，還是尤曉芸已經知道了尤鑫和自己的巨仇，最終在用詭計來對付自己。

總之，尤曉芸得這些動機，讓李大緯充滿無數的問號。

在這種天氣，敞篷自然只能關上，敞篷裡，是李大緯和尤曉芸的二人世界。

在這輛718一陣劈裡啪啦的放炮聲中，李大緯看了一眼坐在副駕的尤曉芸，她本來不是來買車的，現在卻莫名其妙的買了一輛，她看起來很喜歡這輛天藍色的保時捷，她不太熟悉車的功能，所以讓李大緯來開車送她回家。

這輛保時捷718這麽多的選裝，李大緯算是頭一次見過，718這種車對於李大緯這種喜歡硬核性能車的人來說，完全沒什麽感覺。

2.5T水平對置的H型4缸發動機，參數對於這輛小車來說很暴力，對於尤曉芸來說，則是滿滿的刺激，李大緯嘗試來幾下猛加速，讓尤曉芸不由自主發出了尖叫。

“大緯啊，這車我喜歡啊，雖然是二手的，可滿滿的享受啊。”尤曉芸在副駕興奮的說。

“原來你之前不喜歡二手車啊，那你還做二手車的網站。”李大緯話中有話的說。

“沒錯，我是不喜歡二手車，可賣二手車是一門生意，這叫物品的再利用經濟，如果嚴格來說，二手車行業可以做一個標準的經濟模型出來，我喜歡做生意而已。”尤曉芸說了一番讓李大緯一頭霧水的東西。

總是有那麽一瞬間，李大緯對尤曉芸充滿了崇拜，尤曉芸接受系統性的高等教育，而且他在國外待過這麽長的時間，具有國際視野，看待問題的廣度和深度，是李大緯所無法比擬的。

“你說的這些，好高大上啊，我聽不太懂，什麽叫做經濟模型，乖乖，我恨不得把車停在路邊掏出手機查查這到底是個什麽。”

“都怪我賣弄了，經濟模型說白了就是一些公式和圖標而已，沒什麽高大上的。”尤曉芸作勢捂著嘴說。

愉快的聊天總是很短暫，當車行駛到別墅區的時候，李大緯開始變得緊張起來，現在他已經進入了尤鑫的勢力范圍，用那什麽術語來說，這是敵佔區，是敵人的領地，萬事只能小心。

“都到這裡了，一起回家吃飯吧，正好我爸也在，他經常問我關於你的事情，哎，乾脆你們倆見面說個透吧。”尤曉芸打開車門前，對李大緯說。

李大緯心想，上次吃飯那種尬聊，自己可是再也不想再來第二次，況且和仇人坐在一桌子吃放，時刻都有想要選桌子的衝動，李大緯擠出一個勉強的笑容說:“尤叔肯定對我不肯來他公司幫忙還耿耿於懷呢，我去找他不合適，我想給自己一個空間。”

“真是不知道你在想什麽，你這兩年變得讓我陌生了，你現在雖然規矩，不過沒有前幾年可愛。”尤曉芸抱怨道。

李大緯心裡嘀咕，說一個女人可愛，姑且是讚揚之辭，可要是說一個男人可愛，那就是在形容男人草包了，

自己從前的草包形象，可真是深入骨髓。李大緯目送著尤曉芸進入尤家這個虎穴龍潭。

“過來接我，我給你發位置了。”李大緯給蘇力發了一條位置信息。

剛才蘇力發了一條消息過來，說他收到了一台小眾的豐田86，他說車況很好，李大緯很像看看，這種JDM的小眾車，究竟有什麽樂趣。

這台86正是曾經很火的頭文字D裡很火的那輛86的正統換代車，雖然“夏樹們”不想坐在86，喜歡坐在奔馳裡，不過還是無法阻擋愛車男人們對於86的熱愛。

彎道快才是真的快，直線加油，誰不會?在賽道上，彎道為王，86的H4水平對置發動機，就是為彎道設計的。

這輛豐田86停下來的時候，高級感雖然沒有保時捷那樣強烈，不過也算是獨具一格。

“大緯，這車不錯的，雖然公裡數有5萬了，車也已經有個6年了，可我驗車的時候都驚呆了，原版原漆，而且發動機狀態很好，沒有什麽反應遲滯的地方，還是一台擁有駕駛樂趣的手動版本。”蘇力有些得意的拍著機蓋說。

“這車估計又要難賣了，多少收的?”李大緯說著，打開了這輛86的機蓋。

“19個W，哎沒辦法，我多方查過資料，這車在二手車聯盟那邊就是18個W，按照你的安排，只能加價吸引客戶了，所以這車主才賣給我。”蘇力剛才的得意消失了，露出了一些不爽。

又是尤鑫的二手車聯盟，這個所謂的聯盟，其實就是渠道壟斷，說得好聽是價格透明，實際上是利用其影響力實施價格壟斷，這種坐收漁翁之利的好事情，積累了這麽多年，很難打破，就好像現在世界上的美元體系一樣，很難跳出這個圈子。

“還不錯，我們整備一下，這車20個W賣出去應該不錯，畢竟這車看起來很有情懷。”

“這水平對置的發動機還真是神了，也有205牛.米的扭矩，200馬力，可開起來感覺動力不比我的思域弱啊。”蘇力一臉欣賞的看著這輛豐田86。

“阿力，我們來拍節目，做一期86的隨拍，把你的駕駛感受全都說出來。”

“1.2噸的車重，200馬力其實也還算是有勁的，推重比不小，不過和那些小鋼炮們比起來，還是弱了一點，好在這是一台水平對置的H4自然吸氣發動機，改裝潛力不小，駕駛樂趣足夠，很適合壓彎，實現和大家說明哦，我們並沒有被這台車充值，這種情懷車，只有真正愛車的人才會買，畢竟這種車的價格，已經可以買一台寶馬3系，對於絕大多數人來說，有這個價格，都會選擇一台寶馬3系，出了豐田86之外，還有同門兄弟斯巴魯BRZ……”

李大緯的手機鏡頭下，蘇力很寫意的就把這台車的駕駛體驗說了出來，現在的蘇力，在鏡頭面前越來越有范了。

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