高宇當天並沒有讓李大緯交錢，過了幾天之後，高宇才叫人通知李大緯，交錢時間順延。這讓李大緯松了一口氣，現在開二手車行基本就維持個收支平衡的經營狀況，現在挪用的不少的投資資金池裡的錢，如果到時候交錢，那肯定不行。

李大緯的線上二手車計劃，遲遲沒有任何推進的行動，這讓李大緯很焦慮，現在他和尤鑫的差距，就好像一隻螳螂，和一輛坦克戰車的區別。

他關注著尤鑫遲遲沒有上線，現在還在不遺余力做預熱的頂信車網的動態，目前頂信車網還沒有一個明確的經營模式，給人一種神秘的感覺，尤鑫所用的資源很龐大，大有一種要搞全國最大的架勢。

李大緯推測，現在尤鑫還沒有讓已經預熱了這麽久的線上二手車網站正式上線，原因可能有兩個。

其一，尤鑫能可能被自己的這些小動作打亂了節奏，當初作為說車節目擁有巨大粉絲群體的李大緯，賣精品車無門，然後轉而賣精修事故車，然後又慢慢的高價收精品車，轉而賣精品車，這在網絡上形成了迷魂陣，從前人們知道二手車行業水深，李大緯一番攪局之後，人們知道二手車行業不但水深，而且水下還有巨大的冰山。

其二，李大緯編撰的二手車驗車流程標準，現在正在網絡上廣泛流傳，大家對於二手車的鑒定技術的提高，讓大家對於二手車有了更加清晰的認識，對於車況的透明，有了更強的訴求。

不過，以上兩個原因可能是李大緯自己的臆想，尤鑫到底在想什麽，李大緯還不得而知。

現在的尤鑫，構建出一個強大到讓李大緯覺得膽寒的非商業組織——二手車聯盟。

現在有一種風聲，一部分精修的事故車，被當成精品車流入了顧客手裡，網絡上慢慢的開始有申訴和維權行動了。

李大緯看到有一些顧客來到車行天下的二手車行維權，據說這些維權的客戶，都被二手車聯盟的“團隊協作”和模糊的合同條款給打敗了，

二手車聯盟還有專業的公關團隊，無論是在網絡上的水軍，還是法律顧問團隊，都讓這些申訴的聲音漸漸的消弭。

在二手車聯盟的強大向心力之下，曾經沒有加入龍鑫的二手車聯盟的車行，都開始紛紛加入二手車聯盟，就連車行天下之外的一些零星的二手車行，也都加入了這個聯盟，試圖尋求庇護。

大概在這個聯盟之下，即便把精修事故車當成原版原漆的精品車來賣，出了問題，也有二手車聯盟強大的公關團隊和網絡水軍來擦屁股，在利潤的誘惑下，自然有不斷的有大量的車行不斷的加入龍鑫的二手車聯盟。

統一定價的機制越來越完善，渠道的壟斷和客源的壟斷，讓這個二手車聯盟漸漸成為了一個國內的巨無霸非商業組織，想必目前尤鑫再後面，自己不賣二手車，收一些“保護費”就已經賺得盆滿缽滿了。

李大緯站在空空如也的大飛車行，遠眺龍鑫大廈，如同看到一頭巨無霸怪獸一樣，自己現在連個正規的投資都沒有，怎麽和這樣的巨無霸怪獸鬥?

“大緯，有兩個客人說從我們這裡買到的這輛高爾夫7.5代R有問題，氣憤的要退車。”李大緯身後傳來了蘇大強的聲音。

正在思考未來和人生的李大緯在聽到這個聲音，猶如晴天霹靂，自己做的二手車，車況如此透明，檢查的如此苛刻，還有人來退車，李大緯不禁心頭一緊，這是自己開大飛車行半年來的第一次。

李大緯看了一眼站在車行門口和蘇力交涉的兩個一臉鬱悶的客人，

問道:“退車?車有問題嗎?還是哪裡不滿意?“客人說發動機有問題，我剛才粗略看了一下，發動機故障燈沒亮，不過聲音聽起來確實有些怪。”蘇大強說話的聲音裡略帶一些焦慮。

“發動機有問題！?”李大緯突然意識到一個嚴重的問題，再高超的二手車驗車技術，最多也就是檢查發動機上的螺絲，機腳的螺絲，行駛一段距離聽聽，如果不打開發動機內部，對發動機內部進行檢查，僅憑肉眼來觀察，始終是無法檢查一些內部暗病的。

這其實也是李大緯一直以來在思考的問題，如何檢測一台二手車的發動機內部，這終究是一個問題。

李大緯在查了這個顧客在大飛車行購買這台高爾夫R的記錄之後，坐在了這個帶著眼鏡，身著一件黑色羽絨服的小胖顧客對面。

“很抱歉，這個問題我們之前沒有檢查出來，我們需要進行進一步的檢查才行，發動機聽起來的確有些不正常。”李大緯安撫這個看起來氣呼呼想要發火的小胖。

“大緯啊，我是你的鐵杆粉絲啊，你每一期節目我都看，這輛高爾夫7.5代R是我看了你的那期小鋼炮大亂鬥心中長草之後攢了很久的錢才割草的，現在出現這種問題，有些失望。”

也許是因為小胖對於李大緯的期望過高，在車出了問題之後，才會表現得如此失望， 那個小胖穿的這間羽絨服看起來很高級，胸口有一個漂亮的北極圈圖案，讓李大緯不自覺的盯著看了幾眼。

“你別著急，我讓師傅幫你好好看一遍，問題到底出在哪兒，如果出了問題，我們按照條款該賠償賠償，該退車退車，我李大緯從來不會辜負和忽悠我的粉絲，你們的支持是我做節目的動力和基礎。”

李大緯又說了一番安慰的話，才讓小胖漸漸平靜下來。

這輛藍色的7.5代高爾夫R印象中是李大緯親自去收的，當時他試駕、檢測、用升舉機抬起來看了足足三個小時，確定這是一台沒有鈑金噴漆，車況很好的車才花高價買下的，現在竟然出了問題，著實讓李大緯在心中感歎，這個行業，就連從業人員，也有可能有走眼的時候。

蘇大強和蘇力在升舉機下面看了半天這台高爾夫R半天，最終還是沒有看出問題的所在，他們拿著電腦接在這台高爾夫上檢測了半天，還是沒有有什麽故障，就連多年檢測二手車的蘇大強，這時候也開始自我懷疑了。

可這樣的懷疑，是沒有用的，車無論開起來，還是聽起來，都能聽出明顯的問題，而且按照這個文青小胖的說法，這輛車存在加速無力，換擋劇烈闖動的問題，蘇力駕駛了一圈之後的確存在，神奇的是，發動機故障燈就是不亮。

到底出了什麽問題?李大緯腦中充滿了問號。

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