第248章 真正的王者
那天,李大緯被刺傷了,傷勢不太重,可也不是小傷,在鏡頭之下,氣急敗壞的尤鑫,用了最原始的手段找李大緯尋仇,攝像頭之下,尤鑫刀刀想要結果李大緯的性命,行為極其惡劣。
世人都沒有想到,堂堂一個全國最大的二手車行企業的控制人,竟然會想要殺人。
曾經,尤鑫用攝像頭監視別人,現在他卻被一個小小的攝像頭定罪。
尤鑫被認定為構成故意殺人罪未遂。
當然,尤鑫的罪行遠遠不止這些。
那次尤鑫持刀上門的事情三個月後,龍鑫集團和頂信二手車網,因為涉嫌多宗商業罪案,被多家企業和消費者起訴,而那個罪惡的二手車聯盟,也很快解散。
尤鑫的罪名還不止這些,他的二手車套路貸,已經被定性為擾亂金融秩序。
而且在新聞上,執法部門直接宣布,由尤鑫所控制的事故車精修產業鏈,已經涉嫌欺詐消費者,雖然說是涉嫌,可其中很多證據,都已經確鑿。
這時候,二手車行的老板們和消費者們才發現,被他們捧上神壇的尤鑫,是靠欺詐走到現在的。
套路別人的人,終究會讓自己身陷囹圄。
現在的尤鑫,已經被警方控制,直到這個時候,他還告訴尤曉芸,即便他入獄也要確保他出來之後,二手車的世界,還是屬於自己的。
尤鑫現在並不知道,他視之為救命稻草的尤曉芸,在知道真相的那一刻,已經不再站在自己這一邊。
在這場風波中,尤曉芸不可避免的受到了牽連,多項執法部門的調查,讓她焦頭爛額,按照法外狂徒張三說的,被判有罪,是不可避免的了,不過可以緩刑,這已經是最好的結果。
最快從風波中出來的是蘇力,自從和緯度車網代言的明星爆出醜聞之後,蘇力也跟著受到了牽連,多家網紅公司和蘇力解約,而且申請賠償,而負責賠償的,就是龍鑫公司。
現在的蘇力,失去了所有,卻很開心,因為他可以順其自然,光明正大的回到緯度車網了,龍鑫集團現在還自顧不暇,哪有功夫去管一個變節的內鬼。
蘇力以前衣著光鮮,現在卻穿得像個普通人,他卻高興的就好像出獄一樣。
看來拿走一個人曾經的榮華富貴,並不一定會讓他不開心,不過,前提是他知道什麽是真正的快樂。
蘇力回來的那天,李大緯帶著他去吃了一頓他們之前經常吃的路邊攤,兩人都喝醉了,那次,也是李大緯第一次喝醉。
李大緯給蘇力安排的職務是總公司的副CEO,兌現了之前的承諾。
這時候,羅成也升值了副CEO,公司終於有了李大緯不在的時候管事的副職,公司的人員配備,總算是齊了。
這時候,由尤鑫製造的二手車風波,緯度車網的估值,終於跌落到了理性的24億,看來自己的緯度車網,其中還是有不少水分的。
劉大成說的最佳贖身時機到來了,這時候,他拿著眾籌來的24億,贖回了公司,拿到了公司的大多數股份,不過,這意味著在未來三年,李大緯將會用公益的方式,為這些二手車行白乾,無論是網店還是二手車鑒定服務,都要不打折扣的為這些二手車行乾。
為了控制公司的運營成本,李大緯決定,自己的年薪控制在每年8萬,就連公司剛入行的員工的工資都達不到。
三個月後,到了津港市一年最炎熱的時候。
這個時候的尤鑫,已經被判入獄,多宗商業罪名之外,還有兩宗傷人案,一宗命案,這時候,李大緯驚奇的發現,尤鑫就連名字都不是真的,真名叫黃龍。
就好像老天開眼一樣,尤鑫被判入獄的地方,正是曾經父親李小飛入獄的監獄。
這個仇,算是報了。
尤鑫在進入李大緯父親李小飛車行之前,就已經在津港市之外背負命案,竄逃到了津港市隱姓埋名,除此之外,尤鑫還犯下了人口拐賣案,尤曉芸就是其中被拐賣的,而沒有找到買家的女嬰,當時尤鑫貝萊準備把尤曉芸拋棄在荒郊野外,不過最終還是在尤曉芸的啼哭中沒狠下心。
一個背負命案的人走到這個地步,著實也是登峰造極了,這種傳奇的經歷,成為了比頂信二手車網和隆鑫集團倒閉這個轟動新聞,還要大的新聞。
李大緯看到這些新聞,是麻木的,他看了太多人性的醜惡,也領略了很多人性的溫情,他覺得自己完全無法窺探這複雜的人性。
這段時間,李大緯依舊在堅持拍說車節目,繼續向眾人普及二手車的知識,他知道二手車其中有差價和利潤,依舊是逐利的對象,人性的複雜,肯定會讓其中的欺詐和套路再次興起,這和其他商業行為是一樣的。
當把尤鑫送進監獄,大仇得報的那一刻,李大緯並沒有感覺有多麽舒暢,他反而覺得,身體被掏空了,為了復仇,他的心已經硬化,現在變得多疑,沒有安全感,仇恨給他帶來的心理上的傷害,已經影響到李大緯的生理,李大緯開始脫發了。
尤曉芸現在每周都要到社區矯正的地方報道,都是李大緯陪著去的,她在尤鑫的安排下,做了很多欺詐和設計套路貸款的事情,所以矯正的內容也相對簡單,就是關於經濟案件的簡單內容。
本來尤曉芸是不準備再尋親的,可有一天突發奇想,準備把自己的DNA數據提供給執法部門,用來尋親,她認為,搞清自己的真實身份,還是有必要的,不然這輩子都是在心不平中度過。
而尤曉芸,也慢慢得開始到緯度車網為李大緯工作,終於來了一位經濟專家。
二手車江湖總從沒有了頂信二手車網之後,從錦程集團脫離出來得緯度車網成為了行業老大,不過,緯度車網,是在給二手車商服務,而非讓二手車商給自己服務,這種得本質區別,讓現在得二手車商和消費者都很依賴緯度車網。
除此之外,國家對於二手車行業誠信企業的扶持,進一步的讓緯度車網的規模擴大了,李大緯漸漸明白一個道理,只有緊跟政府的步伐,講道義,才能走的長遠。
李大緯回到了現在已經變得凋敝得車行天下, 帶頭開始開實體的二手車店,以此執行自己的終極計劃,那段時間,也有不少曾經在做二手車的老板,重操舊業,在車行天下開車行了。
在李大緯看來,網店,永遠只是實體店的補充,而不能和實體店搶飯碗,畢竟實體店可以有更多的就業機會,對社會經濟更好。
在李大緯的提議下,車行天下前面,加了一個“新”字,是為新車行天下。
李大緯讓被妖魔化的二手車行業重新走出陰影,得到了廣泛的社會好評。
對此,羅成特地在自己的博客上寫下了這麽一段話:真正的王者,不是統禦別人,而是以德服人,為別人服務的大我,那才是王!李大緯是為二手車王!
李大緯對此虛名充滿了不屑,這都什麽年代,還稱王?稱王者必死!
他現在想的是,未來如何擺脫那些貪婪資本的控制,那才是重要的事情。
畢竟,現在前有劉大成帶領的資本攝入緯度車網,後有貪婪的高家對緯度車網虎視眈眈。
(本章完)