在威廉·配第的書上曾經提過這麽一個問題:人們為什麽既要對君主繳納進口稅和出口稅?

　　威廉·配第認為，關稅最初是為了保護進出口貨物免遭海盜劫掠而交給君主的報酬，如果貨物遭到海盜的劫掠，君主要對這些損失富有賠償責任。

　　當然關稅存在的真正目的現在已經無從得知了，目前關稅成了一種貿易保護的工具，英國的紡織品依舊關稅很高，但是原材料的稅收卻降低了，這對法國國內的紡織業是有利的。

　　這對英國紡織業從業者當然不公平，不過拿破侖對英國的谷物和鋼鐵實行免關稅政策，這就導致了英國的鋼鐵可以向法國傾銷，原本英國還向法國出口谷物，後來糧食生產者發現和法國高昂的麵粉價格相比，即便加價後的英國麵粉利潤更高，而且還有很關鍵的一點，法國大革命取消了間接稅，需要磨粉稅來代替，直接提供麵粉能減少法國的稅收。

　　這絕對是賠本買賣，當然要阻止，追根溯源還是英國的克裡奧佩特拉造成的，瑞典給法國商品免稅權，路易十六還割讓了一塊領土，英國割哪兒了?

　　其實這還是要區別對待的，奧爾良和裡昂鐵路公司投資的款項是地方財政撥的，這些錢是由稅收提供。如果說改成銀行投資，那麽鋼鐵的關稅就會恢復了。

　　至於免了英國麵粉關稅則可以讓法國人民多一種選擇，不會再舉著圍裙嚷嚷著要便宜麵包了。

　　很多法國居民都沒有爐子，也沒辦法自己烤麵包，但是地方的小麵包鋪不像巴黎，有慈善會提供借款維持，倒閉之後的麵包鋪麵包師都被遣散了，在利潤的驅使下，一些人開始夜間烤麵包，形成了麵包黑市。黑市麵包價格比白天開店的要便宜得多，那些陳年小麥的銷路也是流向這些地方，目前為止還沒有吃出類似塞勒姆的問題。

　　再有就是煙草，煙草專營後的香煙價格太高，窮人有點承受不了，走私煙草也是個非常掙錢的買賣。美國是被製裁了，但是那是進出口商品上，運輸業並沒有遭到多大的影響。

　　那天在老兵廣場上，利昂庫爾對梅裡爵士和惠特沃斯勳爵說禁止和聖多明戈貿易，這對英國是沒有任何損失的，他們在牙買加、古巴和巴西都有種植園，聖多明戈退出了他們正好獲取了他們的市場份額。至於美國讓他們切斷和聖多明戈的貿易也很簡單。拿破侖的老上司，曾經在土倫之戰給他製造了不少麻煩的雅克·弗朗西斯·迪戈米耶是個蔗糖種植園主，他很關心蔗糖方面的谘詢，路易斯安那的氣候屬於亞熱帶，為了適應這種氣候條件，路易斯安那的種植園主引進了一種名為奧塔貝特的甘蔗新品種，他們用了更高級的灌溉系統，避免了甘蔗收割後上凍的問題，這樣一來美國也可以提供蔗糖了，他們就更不需要聖多明戈的產品了。

　　政治精英人物普遍冷血，拿破侖也有他殘酷的一面，聖多明戈的士兵比俄國農奴好一點的是，農奴要打了25年的仗活下來才解放，那些人的膚色可是白色的。

　　波拿巴在議會的公開講話中曾說“和平是所有需求中最重要的，也是所有榮耀中最重要的”，但他也知道當他失去軍事上的勝利，失去了獎勵他人的能力，他也會失去一切。

　　要不然一起走向繁榮昌盛，要不然一起走向毀滅，聖多明戈和法蘭西現在是一條繩子上的。

　　獨立戰爭之後，美國西進運動也擺脫了英國的束縛，當地有一首歌，“一個，

兩個，三個小印第安人”，在消滅了當地的“紅人”後，這塊土地就屬於種植園主了，他們會需要很多奴隸開墾這片荒地。　　如果一個房子裡只有老喬丹一個“主人”，他還不被奴隸們愛戴，那他就要擔心了，也許某個夜晚，會有那麽一盞油燈不小心點燃，整個莊園都燃起來，老喬丹會被燒死在自己的房間裡，而奴隸們這時會逃離那個莊園奔向自由。

　　引進太多奴隸，而奴隸主的人數不夠，那麽就要小心奴隸們和聖多明戈一樣暴亂，這就是有部分美國州拒絕奴隸貿易的原因。然而，有些州又需要，這些奴隸要從拒絕奴隸貿易的州過境，由此就產生矛盾了。

　　聖多明戈政權是美國奴隸們的希望之光，杜桑·盧維杜爾不能殺，否則聖多明戈將抵抗到底，然而死了那麽多人，那20個將軍裡還有和拿破侖一起參加過很多戰役的，從情感上他們沒法理解和容忍。

　　原本喬治安娜以為會很容易的比利時土地買賣在實施過程中也遇到了問題，留在波拿巴面前的好像只有賣路易斯安那一條路了，再不然就是開稅源，用英國征收所得稅的辦法是肯定行不通的，隨著和平到來，民眾呼籲取消所得稅的呼聲越來越高，阿丁頓妥協只是時間的問題。

　　至於從巴黎修到裡昂的鐵路也是斷然不能交給英國修的，英國銀行貸款給英國鋼鐵公司，然後英國銀行在法國購買英國鋼鐵修建鐵路，這筆流水一直在英國，他們白賺了法國的通行稅。更有甚者，如果他們從裡昂修一條鐵路通往地中海，那麽將來英國海軍從地中海登陸，那麽這條鐵路就能直通巴黎。

　　一匹馬如果騎，至多只能載兩個人，如果用它拉車，可以帶4到8個人，但如果用鐵軌則可以拉雙層馬車運載20個人。

　　以後有了蒸汽火車頭則更多，橋梁道路管理局長蒙塔利韋現在是巴黎炙手可熱的人物，他同時還是塞納省的高官，由呂希安“做媒”，他分了一部分權力行政權力給利昂庫爾，讓他成為巴黎的兩個市長之一。

　　馬爾蒙是炮兵總監，他的工作之一就是改鑄法國陸軍所有的大炮，他要面對的問題是兩個，一個是炮車，炮車的運輸問題一直困擾著波拿巴，喬治安娜的木軌路一開始就是為了炮車而建的，現在變成了民用，要將民用的鐵軌變成軍用的很簡單，問題是野戰不一定全是鋪設了鐵軌的，於是架橋兵這個兵種在工兵營裡變得更加重要了。

　　解決了炮車，接下來是彈藥，如果不是法國海軍不行，天知道世界會變成什麽樣。

　　可以說，就算拿破侖欠了銀行家的債不還，他找個借口將債權給收回去，也不會有人“當下”有異議的。

　　猶太人有句諺語，信用既是無形的力量，也是無形的財富。

　　坦誠對經商的人是絕對重要的，明智的外交家都知道，絕不能愚弄對方，從長遠的角度來看，可靠和公平是一筆重要的資產。

　　霧月政變那天，拿破侖在講壇上發表了一堆無用的講話，不過有句話他說得很清楚“我給你們帶來了征服，現在已經沒有敵人敢來侵犯我們的邊境了”。

　　人們討論魅力的時候，常常會想起輝煌、美麗、精彩的事務，科西嘉矮子和這些一點關系都扯不上。

　　但他也不知道是為了安撫她，還是別的原因，他居然引用了西塞羅在《論義務》說的一段話:

　　人類存在兩種解決爭端的方式，一種是通過協商，一種是通過武力，前者符合人的特征，後者符合野獸的特性，只有在不可能采用前者的情況下才應該采取後者。

　　一位君主必須很好得懂得如何使用野獸和人類的方式。

　　在希臘神話裡阿基琉斯以及許多君主被馬人喀戎撫養，並在他的訓練下管教成人，以半人半獸為導師不外乎說一個君主需要人性和野性，如果只有一種特質而缺乏另一種都不會持久的。

　　如果說路易十六是缺乏野性，那麽拿破侖就是有點欠缺人性，畢竟他是荒野的獅子。

　　法蘭西的優越很多國家都看到了， 也有很多國家在學習，但是他們要是將鐵路給學走了，說不定會成為拿破侖將來入侵的工具。

　　最好的辦法是不修，如果一定要修的話，也要記得，千萬不要跟法國的軌道寬度一樣。

　　喬治安娜看著放在桌上的文件，那是議會最近討論的議案之一，如何建立戶籍制度。

　　拿破侖的身份證明是偽造的，科西嘉暴動不修，想查詢一份出生證明幾乎是不可能的，1794年土倫之戰後他被提升為準將，照例他要提供背景調查，他提供的是1768年1月7日在科爾特的出生證明，而不是1769年8月15日在阿爾克肖的那一份。

　　他在1802年1月7日那天讓約瑟夫問貝納多特，願不願意去瓜德羅普當統將，似乎他就是以這種方式來慶賀自己的生日的。

　　上一個瓜德羅普的統將得黃熱病死了，這一次又要派貝納多特去麽?

　　難怪貝納多特那麽恨他，要不是西蒙他們沒有討論好殺了拿破侖之後用什麽政體代替，他早就死了。

　　上一次在運河開工典禮上的行刺是魯朗格擅自做主，他們原本的計劃是在閱兵式上暗殺拿破侖的。

　　可惜沒有證據，文官才不會留下小冊子這種東西作為物證。

　　只要對自己有利，連生日日期他都能變。

　　跟這麽沒信義的人協商是危險的，但這也是聖多明戈的一條生路。

　　依靠別人的終究是下策，要知道持久、可靠、有效的防禦之道還是要靠自己。

　　她只能暗自祝聖多明戈好運，幸好，這只是一個夢。