全球第一款電動汽車的名頭,已經足夠響亮了,沒必要再用那些花裡胡哨的東西,只要西貝爾電動汽車第一款車子製造出來,通過道路測試,能夠正常上路,再加上一些自動倒車入庫、車載傳感器之類的小玩意,那就足夠了。
至於其他的什麽,百公裡加速碾壓超跑,充一次電能跑幾百公裡,自動駕駛之類的那都是玩意,那都是以後得事情。
“西貝爾汽車俱樂部,可以組建一支F1車隊,參加F1大賽!
西貝爾電動汽車,可以跟貝爾實驗室聯手,每年舉辦全球自動駕駛挑戰大賽,第一名可以得到三百萬美刀的現金獎勵。
其余的獲獎團隊跟技術人員,可以得到西貝爾電動汽車的支持,或者招募進入西貝爾電動汽車的團隊之中!”
現在對於西貝爾這個牌子來說,最缺的就是名氣,參加F1大賽,如果能混一個冠軍的話,那對於名氣,是一個巨大的提升。
一個F1總冠軍,當然不能證明,這個汽車牌子,就是全世界最好的,但用來忽悠韭菜們,那起碼是夠了。
對於豐田、寶馬、奔馳這些牌子,已經不需要F1帶來的那點名氣了,因為收益分成問題,跟F1賽事公司鬧得不可開交,甚至是鬧著要退出F1比賽。
F1比賽,實際上是很吸金的,每年都有大把的廣告商跟讚助商,給F1送錢,但這些錢,大部分都到了F1賽事公司總裁伯尼·埃克爾斯的帳戶上。
像法拉利那些豪門車隊還好,自帶流量跟話題,大把的廣告商願意投錢,可對於中小車隊來說,日子就過得苦哈哈,不少中小車隊,甚至連研發新賽車的錢,都掏不出來了,更別提培養和挖天才賽車選手了。
寶馬、奔馳那些車隊,不需要F1的名氣,可西貝爾缺啊,如果能拿個F1冠軍,保持住熱度的話,西貝爾就能忽悠矽谷的風投、華爾街機構們,為西貝爾電動汽車康慨解囊。
聽到要為西貝爾汽車俱樂部組建F1車隊,安杜蘭是心頭大喜,做跑車的,哪個不希望自己的牌子,能在F1這種極限跑道上,跟法拉利、阿斯頓馬丁等過過招,甚至是壓過對方一頭。
這時候安杜蘭,突然感覺到,似乎,分出來一個電動汽車牌子,對於西貝爾汽車來說,也不算什麽壞事……
在之前,西貝爾汽車不說無人問津吧,但起碼不怎麽受重視,也就是在意大利的車展上,出了一次風頭而已,想要組建F1車隊,基本上遙遙無期。
而現在,宋陽願意砸錢給西貝爾汽車俱樂部,F1車隊可以組建,也能夠招攬更多天才工程師,以後西貝爾汽車俱樂部的名聲,也會越來越響亮!
對於宋陽讓西貝爾電動汽車,舉辦全球自動駕駛挑戰大賽,馬克·安德森臉上不由露出驚詫的神色。
不是在乎那幾百萬美刀的獎金,而是舉辦這場比賽,給西貝爾電動汽車,帶來的東西,可不只是借助大賽,宣傳一波西貝爾電動汽車的自動駕駛技術有多厲害!
想一下,如果全世界最頂尖的自動駕駛技術大牛、各大高校的自動駕駛團隊,都參加這個大賽,那西貝爾電動汽車,只需要花費幾百萬美刀,就能看到全世界最先進的自動駕駛創意、技術、天才工程師,可以將他們全部招募到旗下!
這幾乎是將自動駕駛行業的天才,盡入西貝爾彀中,得到的東西,跟花出去的那點錢,幾乎是不值一提。
這跟現在互聯網的巨頭們,包括微軟、I、PayPal等,正在籌劃著,舉辦全球第一屆黑客大賽,各大互聯網巨頭們,有著異曲同工之妙。
實在是各大互聯網巨頭公司,跟那幫精力旺盛的黑客們,鬥智鬥勇的太累了,現在不少互聯網天才,都想要證明,自己是世界上最好的技術天才,都以黑各大互聯網巨頭的網站甚至銀行、聯邦市政部門為榮,三天兩頭的搞事情。
各大互聯網公司,倒不怕這幫黑客,關鍵是只有千日做賊,哪有千日防賊的道理,只要想,那幫黑客,總能找到空子來。
不堪其擾的互聯網行業,想出了一招“互聯網武林比武大會”,讓那幫子黑客們,聚在一起比試一番,分出個勝負來,免得沒事乾亂折騰。
一方面是給這幫黑客們發**力的地方,不讓他們隨便再折騰互聯網行業,另外一方面,其實也打的如意算盤,碰到那種天才黑客,各大互聯網公司,都會出手招攬。
全球互聯網黑客大賽,跟宋陽讓西貝爾電動汽車舉辦的自動駕駛挑戰大賽,本質上都一樣,都是花小錢辦大事。
“全球自動駕駛挑戰大賽,我會親自籌辦!”
安德森摩拳擦掌的說道,他準備趁機,招攬一幫天才給他打下手,也準備,借著機會,將西貝爾的自動駕駛,給外界展示一遍,讓那幫子質疑他的人看看,他到底還是不是那個矽谷天才!
“砰!”
一瓶香檳被打開,酒水散落開來,宋陽舉起酒杯,跟安德森、安杜蘭、馬庫斯等人碰了一杯。
“馬克,如果你需要的話,網景那座總部大樓,西貝爾電動汽車可以收購買下來,作為西貝爾軟件開發基地,以後歸你管理!”
宋陽喝了一口,向著安德森說道,西貝爾電動汽車,名義上的總部,是在休斯頓,未來的生產基地,也是放在德克薩斯州。
可研發基地,放在哪裡,就有說道了,軟件部門,肯定是放在矽谷最有利的,起碼十幾年內,矽谷的地位, 無法被徹底取代。
網景自從被收購之後,之前的幾千號職員,大部分就被遣散,當初見證了網景奇跡的那座總部大樓,也被空置下來。
現在聽到宋陽要把網景那座總部大樓,給買下來,當做是安德森新的辦公場所。
哪怕是見慣了套路的安德森,這時候,神情也不免發生了變化,那座大樓不僅是對網景意義非凡,對於安德森同樣如此。
“宋,我向你保證,西貝爾電動汽車的駕駛系統,將會是全世界最好的駕駛系統,第一輛自動駕駛汽車,也將會誕生在西貝爾汽車身上!”
“阿美利加第一家電動汽車,西貝爾電動汽車正式宣布成立,布魯諾·宋、馬克·安德森、安杜蘭,成為西貝爾電動汽車聯合創始人,注冊資金超過十億美刀!”
IC電視台,再度報道出消息,宣布西貝爾電動汽車正式成立,畫面給到了宋陽和安德森同舉著香檳的場景,讓看到這一幕的互聯網人員,都不免生出唏噓的感覺。