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　“接下來就是大家比較期待的環節，讓我們一起從這個視角欣賞一下孕育我們文明的藍星。”

　王星和舒小燕才見飛船內部簡單的生活方式已經演示完，也找不到什麽想說的，就把攝像頭轉到對向藍星那個方向的舷窗。

　【哇....好美！】

　【愛了愛了，我也想當航天員！】

　【樓上的，大家都想，但是，現實點還是想象就算了吧！】

　【切，我馬上就高考了，我一定會爭取靠上航天航空大學的，以後我也會為成為航天員而努力。】

　【666，又是一位學霸，現在的學霸怎麽那麽多啊！】

　【加油！期待你成為航天員。】

　“相當航天員的同學，我很期待哦！”

　“我當初也是抱著航天夢想才選擇的航空航天大學，然後一直為了航天夢努力著，直到現在有幸成為航天員。”

　”在這裡我要對所有對有航天夢的同學說，一定要努力讀書，不一定得考上航天大學，只要你在某些科研方便有所建樹，也是有機會成為一名航天員的。”

　“未來的空間站需要很多的科學家，雖然可能選拔的難度很高，但是如果不努力就沒有機會。”

　....

　...

　這場直播，楊宇也在觀看。

　其實，舒小燕和其他人並不知道，其實未來幾年踏入太空的難度並沒有大家想的那麽高。

　因為，等第四階段計劃開始執行之後，建造高軌道巨型衛星空間站需要很多的工人。

　而這些工人只要在焊接、維修等方面滿足技術要求就可以上太空。

　只是，這一計劃沒有公布而已。

　當然，舒小燕有一句話也沒有說錯，不努力學習的話，一樣沒機會，甚至連太空焊工都沒得做。

　就算是普通的太空焊工，也是需要很強的專業只是。

　別看市面上很多的焊工，但是真正的高手少之又少，而那些高手哪個不是經過艱苦的學習才能有所成就。

　...

　四天后，‘天權號’載人飛船在一眾歡呼聲中成功降落。

　隨後的幾天，全世界都在報道這一事件。

　而很多國家在看到零重力成功發射載人飛船並順利降落之後急了。

　本來，零重力就在火箭發射和回收方面全面領先世界，並且接著零重力的技術，兔子的航天局也宣布了空間站計劃提前。

　現在，零重力的載人航天任務又取得了成功。

　很多勢力早在‘天權號’發射的時候就一直在關注了，直到‘天權號’成功降落。

　他們都意識到，如果再不加緊的話，也許未來的太空競賽中他們都將被拋的無比遙遠。

　特別是國際空間站的參與國。

　因為再過幾年，國際空間站就將退役。

　到那時，太空領域將不會再有他們的身影。

　所以，在‘天權號’順利降落的第二天，國際上很多航天實力還不錯的國家宣布將會繼續增加航天科研資金，在未來幾年發射載人航空等等。

　這麽明顯的動作，是人都感覺到太空競賽估計又要開始了。

　原本這件是過後就會平淡一段時間，但是，沒過幾天，兔子突然宣布重組天工空間站計劃。

　這個計劃將會由國家主持，零重力太空探索有限公司協助建造規模更加龐大的空間站。

　預計這個新的空間站建設規模將會達到幾十個艙段合計1500噸左右的規模。

　這將是原天工空間站計劃的15倍，目前國際空間站的7倍多規模。

　這就讓即將退役的國際空間站成員國感到了龐大的壓力，因為他們知道面臨國際空間站退役之後的窘境，那時候他們又要怎麽應對。

　不過也有些國際空間站成員國家看重這個兔子和零重力的這個新天工空間站計劃，有意加入其中。

　就在兔子宣布完新天工空間站計劃之後沒多久，毛熊以及幾個國際空間站成員國宣布申請加入兔子的天工空間站計劃，放棄國際空間站計劃。

　見此，一向大度的兔子當然不會拒絕，在兔子看來，世界能夠齊心協力的發展太空產業，不管是對兔子還是世界的發展都會有不可估量的作用。

　畢竟，現在的藍星環境，未來想要面對能源、礦產、等資源的匱乏問題，只能盡早的踏入太空。

　那麽最具愛的辦法就是聯合發展太空，但是太空產業這麽多年一直都在緊張的競爭。

　所以，趁此機會，由兔子提供技術其他國家輔助發展太空產業不失為一種快速發展太空產業的一種方法。

　然而，以M國為首的國家對於新空間站的計劃雖然有些意動，不過還是不太甘心國際空間站就此退出舞台。

　所以就聯合剩余的成員國宣布新的國際空間站計劃，計劃將在2025年國際空間站退役之後發射新的國際空間站核心艙及實驗艙。

　並計劃在2028年之前完成所有的艙段的發射，並且這次的國際空間站的使用壽命將會持續30年。

　(這裡很多讀者可能會有些不舒服，但是沒辦法只能聯合，求生欲你們懂的。反正這裡不重要，等以後主角會造更好的，過度而已，)

　因為采取多國聯合的方案，所以新的空間站的計劃又得有一部分調整。

　新天工空間站的計劃原本是由零重力和國家的艙段組成主軸，在兩端加上兩個直徑220米可以產生0.5g重力的旋轉重力艙。

　旋轉重力艙的周長有690米，由8個長度為50米的艙段組成，中間也有連接裝置環環相扣，而每個艙段之間又有一個直徑2米的通道柱。

　之所以不設計全周長艙段來組成主要是因為預防某些艙段出問題的話可以直接拋棄，而不是牽連到整個旋轉重力裝置。

　而且，也不用擔心旋轉重力艙拋棄某艙段之後會出現重力偏移的情況。

　因為設計之初就想到如果出現問題的話，所以各艙段使用軌道連杆相連接，出現問題就可以連同主軸上的通道一起在軌道上滑動。

　比如，如果7號艙出著火了必須拋棄的時候，就可以先使用減速推進裝置降低旋轉速度，同時解除各個艙段的在軌道連杆上的鎖扣，隨後再拋棄7號艙。

　當七號艙遠離之後，控制軌道上的艙段調整位置，平均分配在這個直徑690米的大圓環上。