很多行業不適合短時間湧入太多的快錢，因為基礎跟不上，比如材料，比如航空航天。

但是唯一例外的就是基礎設施，而基礎設施裡面，公路不怕湧入太多的快錢，反正以後收費到還清貸款為止。

修路對自身產業也有好處，物流，汽車，工程機械等等的。

另外就是修路還可以帶動上下遊企業，水泥，礦山，自己在南亞開采礦石，在哈薩克開采的礦石，這些也可以賣個好價錢。

還有非洲的鋁，鐵礦石等等的，非洲那邊現代之所以太亂，還是因為太窮了，窮的不怕死了……。

所以才亂，但凡有點家底的，還是會好好經營下去的，當然了，有一部分非洲人是很懶的，但是大部分還是勤快的。

何貴回來之後就把情況給上面說了一下，上面是喜憂參半。

歡喜的是有錢搞工程了，有些憂傷的是，何貴修路的話，監理是人家自己的，沒辦法多搞錢……。

當然沒人敢站出來反對，誰敢站出來反對，那麽國有建築公司的工人敢把攤子給你砸了，你信不信?

這可不是私人企業的，為什麽很多的機集體企業破產……還有一個原因，動不動就幾百人到處去散步怎麽的，你說怎麽搞?索性破產清淨。

另外何貴給錢呢，基本都有有一半美元的……特麽的敢攔著咱賺外匯，不想活了不是。

何氏高速路集團作為投資主體，跟交通運輸方面達成協議，擬定投資五百億美金的投資，其中一半是美元支付。

東西各自一半的投資，西部投資收回年限肯定很長，東部要短很多，這個一方面照顧了西部，另外也不至於說很久都沒法回籠資金。

何貴敲小索索悶棍賺的錢，這次基本都投資進去了，當然這個建設年限起碼是五到八年時間，不會說一下子就建立好了。

接下來何氏卡車，何氏機械就接了大筆的訂單，兩個廠子不得不打報告擴建生產線。

桂省的鋁廠已經擴產好幾次了，但是這次還要擴產。

至於說各地鋼鐵廠，也要進行擴產，還有各地水泥廠，礦山，等到這些企業擴產完畢，那麽第一批公路設計估計也出來了，然後就是招投標。

何貴也會不斷要求提高建築工藝，用資金倒逼技術升級。

何貴在京都，沒想到紐耶夫屁顛屁顛的來了。

“怎麽了，有事情?”何貴沒記得自己讓紐耶夫來啊。

“北面的產業我私底下都撤了。”紐耶夫看到何貴親自給自己倒茶，趕緊的拿起來喝了一口說道。

何貴點點頭，紐耶夫繼續說道:“這一幫子人，弄的太爛了，下面百姓都怨聲載道，我看這些家夥遲早要完蛋。”

“比資本家還不如，資本家至少會給人留下一條活路，好繼續壓榨，北面那些家夥，根本不管百姓的死活。”

何貴點點頭，要說貪腐這方面，西方資本家的確是技術型選手，瓜分稅金還弄個預算……其實這些大部分進了誰的口袋?

北面就不行，純粹是仗勢欺人……。

當然了西方資本家以前都是奴隸主，有管理經驗，北面的不行。

“不過最近非洲那邊有些人想插一腳。”紐耶夫開口說道。

何貴開口問道:“誰啊，西方資本家?”

“嗯，這些狗-日-的，咱們路修好了，通訊也做好了，現在想來撿便宜。”紐耶夫開口說道。

何貴聽到這話，眼珠子一轉，開口說道:“這是好事情啊，等他們開發，開發好了，隨便找個由頭攆走不就得了。”

“你是說讓他們投資落地，

農場還有什麽加工廠建立好了，然後咱們?”“對啊，那邊那麽多地方，民族制度也不一樣，到時候找個由頭攆走不就完了，咱們再低價拿到手或者乾脆就給當地的那些酋長什麽的。”

非洲那嘎達，法律漏洞太多了，就拿土地歸屬來說，有些是部落的，有些是國家的，還有祖傳的。

“咱們是文明人，你不要舞刀弄槍的把人嚇跑了。”

“而且他們在當地還不是要買我們的農資，我們的設備，我們的燃油什麽的。”

“而且路是咱們修的，咱們說的是給當地人免費，又沒有說給國外投資商免費。”

‘港口，公路都在咱們控制手裡，難道他們用飛機運輸糧食?”

紐耶夫眼睛一亮，不愧是老板，坑人的法子有很多啊。

“從他們進場開始，你就找人把他們通過咱們公路的次數，記錄下來，等他們農場修好了，糧食收獲了，要運輸的時候就去收費……咱們這也是合理的要求不是?另外還可以請當地的官方調查一下，是誰毀壞了公路。”

“明的不行，暗地裡你還沒辦法嗎?”何貴一邊喝茶一邊說道。

紐耶夫點點頭:“當然可以，他們肯定會用除草劑什麽的，到時候我給附近河流什麽倒一些，然後讓那邊官方起-訴，還可以找美利堅的一些人去這些公司門口鬧，股價上也可以賺一波。”

“這有點太過了吧，找幾個人晚上去放槍就是了，甚至可以請當地的酋長什麽的上門收稅。”

“嗯嗯，那我就讓他們進來，不阻攔他們。”紐耶夫其實就是來跟何貴說的，紐耶夫自己是抵抗不了的，但是有何貴就不一樣了。

看看美利堅的小索索，現在安心的養老了，人都老了一大截了。

賺了多少錢，反正說什麽的都有，但是全部下來，一千億美金是保守的，不單單是現金，還有銀行股份，還有東南亞的投資等等的。

何貴在非洲投資不少，那邊修路也修了不少，紐耶夫也修了不少機場，公路等等的。

那邊修路還是很好修的，油價，材料，人工都便宜，就連瀝青都便宜，也是瀝青路。

當然看起來那邊的路不收費，但是實際上，是跟當地有約定的，針對當地民眾不收費，你外國企業來了，我想收就收。

這是何貴早就挖的一個坑。

何貴在當地還修建了很多的農資企業，小型機械廠，化肥廠，農藥廠等等的，一方面那邊各種原材料便宜，人工便宜，農資自然便宜，從其他國家進口，投資成本就大了。

當然修路其實也是為了賣摩托車，內地的春風摩托車在那邊很是暢銷，因為針對那邊做出了很多改進，加長行李架，加大承重梁等等的。

另外就是五星皮卡，五星麵包車，也賣的非常好。

柴油版的麵包車，柴油版的皮卡……。

當然其他人願意一起發財，也是好的，但是要想搞什麽么蛾子，分分鍾讓這些家夥收拾鋪蓋滾蛋……。

非洲開荒也不便宜，因為分雨季與旱季，需要水利設施，雨季蓄水，旱季抽水。

“這次百億美金大補貼，裡面有個以舊換新的服務，舊手機到時候翻新，然後成本價給你。”何貴又想起了一件事情。

“好，沒問題。”紐耶夫點點頭，翻新就翻新的，有翻新的用就不錯了。

其實怎麽說呢，就是一個攀比的過程，非洲那些村子裡面，第一個買了摩托車的，其他人就會想辦法的掙錢買。

第一個買手機的也是這樣，第一個修房子的也是這樣，第一個買麵包車也是這樣。

人要有個攀比，才能促進當地的經濟發展。

形成了一個良好的循環，投資，收益。

當然了，在那嘎達，就要人狠，何貴與紐耶夫站穩腳跟，靠的是四維在那邊幾個訓練場，還有紐耶夫手下從北面招募的不怕死的家夥。

現在四維在那邊有六架F15經常在訓練……。

至於說紐耶夫經營的航空公司，大小飛機多達上千架，基本都是二戰的渦槳發-動-機，就是螺旋槳的那種。

只要能上去，就跟擠公交一樣……。

還別說，紐耶夫靠航空公司沒賺什麽錢，在機場商店賺錢了，哪怕是雨季什麽的，商店裡面也不會缺少商品的，當然都是內地產的，足夠廉價。

紐耶夫給內地清庫存可是清了不少，沒人要的棉布，沒人要的靴子，雨衣，沒人要的自行車，內地廠子積壓的東西在那嘎達都是搶手貨。

所以紐耶夫跟內地關系也很好，單缸拖拉機最受歡迎，可以耕地，還有的把後面拖鬥加長，弄個棚子，載人……。

因為那邊牛車，木頭車都可以隨便上路。

紐耶夫摸了摸下巴:“這人啊，真的很操心，我都想退休了。”

“退休還早呢，你的產業還沒有穩固，還不著急。”

“嘿嘿，我就說一說，最近地中海可不太平啊。”

“有些生意丟開了就不要去做了。”何貴不知道這廝有什麽想法，但是地中海的亂，不是一般人可以參與的。

“當然不會了，我現在最多當一個信息掮客而已。”

“那就好。”

“過一段時間航展那邊有好東西，你可以來看看。”何貴說的是無人機。

這玩意以後成為全世界軍隊的噩夢，特別是在局部衝突的時候。

一個臨時的通訊基站，就可以支持了，不需要什麽GPS，也不需要定位系統，跟打遊戲一樣。

“好的，我一定來。”

紐耶夫喝了茶就離開了，非洲那邊幸虧有這廝坐鎮，紐耶夫也離不開何貴，離開了何貴，早就被西方資本家收拾的服服帖帖了。

何貴倒是沒什麽，大不了換一個白手套就是了。

何氏汽車，何氏機械，擴產的計劃被通過了。

當然何貴旗下的船運公司也獲得了不少的訂單，從外面運回來各種礦石，鋁礦直接在北部灣海港靠港。

處理完事情，何貴就來到了百安飛行器製造集團，今年主打無人機最小的無人機使用滑軌彈射，十分適合局部衝突。

體型更小，當然航程就沒那麽大了，但是幾百公裡是沒問題的，采用了螺旋槳的發-動-機，更加省油，滯空時間更長，可以攜帶一百公斤額外的東西。

也就除開基本的偵查模塊之後還可以攜一百公斤的東西，有好幾個掛點，只要要掛載什麽，那是人家買家的事情，就是掛載手榴彈，也不關咱們的事情。

為了應對戰場突發-情況，還有配套的通信控制系統，可以在很複雜的電子干擾下，進行活動。

當然超大型的也有，不過超大型的就需要龐大的衛星通訊系統了。

黑隼也會參加這次的航展，無人機，另外就是百安飛行器公司的大型民航飛機。

第二款的窄體飛機正在設計，預計三年之內可以進行試驗生產，窄體客機的數量其實最多，因為更加經濟，寬體客機需要乘坐的人數太多了，空載率比較高。

但是為什麽要弄不怎麽暢銷的呢?

展示實力，寬體客機已經進行了一系列的試驗，高原，平原等等的。

這也代表著何貴要在民航飛機市場插一腳了，現在民航飛機國外市場廝殺慘烈，播音的利潤今年是歷史最低，空客幾乎沒有訂單了，因為有也被美利堅老大哥的企業搶走了。

何貴也沒想跟西方爭奪市場，滿足自己國內的市場就是了。

看了看參展的產品，何貴很滿意，然後才回到港島，距離航展還有一段時間。

————————————————現代——————————

何貴把從蜀都還有桂省拿來的野生大豆種子隨便丟在農場周圍的旮遝裡面，就等秋後來擼一把就是了。

還是獨守空房，不過何貴正好製作飛機的機體了。

機體這玩意就簡單多了，零件其實不複雜，鈦合金基本就是鈦鋁合金，質量輕，硬度高。

當然說起來簡單，但是也是一個翼展三十多米的大家夥，34.58差不多。

所以零件的量還是很大的，何貴這邊開機，京都老張才睡舒服度，何貴這邊不開機，電力消耗降低，老張都有些睡不著。

因為何貴說的太空無人機，太空無人機是什麽樣的，幹嘛用的，直接飛太空，還是從飛機上發射?

那裡知道何貴根本不是搞什麽太空無人機，一個大家夥。

這次何貴準備弄黃皮機，黃皮機，其實是在機體表面塗的一層放腐蝕的材料，另外黃皮機有利於捕捉飛行軌跡，做一些飛控的時候用的。

乾活，乾活，乾活。

半個月時間，何貴啥也沒乾，通訊斷絕，有時候出來去劉茹家裡吃飯，其余時候都埋頭苦乾，沒辦法，再過一段時間，98航展又快要到了。

半個月時間總算是把機翼需要的零件加工出來了，剩下的就是機體零件了。

機體零件，還有起落架，起落架這東西自己將就用就是了，自己給系統減重都減了多少，放黑蛋的機械液壓控制系統就是一大坨的重量。

當然也不能太將就，好在這裡有大型鍛壓設備鍛壓出來的材料，自己加工就是了。

整個機體最堅固的地方就是機匣，機匣超強鈦合金製造的。

這一塊也是最複雜的，算是除開引擎之外，裡面有控制姿態的控制系統，等等的。

不過東西是人製造出來的不是。

何貴開始準備機體大梁，幸虧買的有大型鍛壓鋁合金的設備，小意思啦。

大梁準備好就是受力的梁。

其實何貴感覺22M3在內地有些落後了，因為咱們有更強的17，這玩意應該比22M3的實力更強，而且咱們內地的轟20也不知道什麽時候服役。

不過不管了，主要是發-動-機，其余的隨便……湊合著不散架就是了。

————————————————————————98年————————————

何貴在現代一個人打造手工飛機的時候，航展已經開始準備了，其實咱們搞航展，是為了讓敵人知道知道咱們也不是一無是處。

第一屆在96年，就在港島回家的頭一年，就在港島對面搞這個，真沒點其他意思?

與歷史上展出日期不同，這次展出是在國慶之後，不少國外的軍事記者已經提前來這邊了，發現今年的展覽產地更加的大了，展覽場館更是擴建了。

這次展覽是從10月20到10月30，十天時間。

這次大家最感興趣的參展單位，還是百安飛行器公司，這個是最神秘的航空公司，在航空業內，在軍事領域，百安飛行器公司都有著很強的實力。

另外根據可靠消息，百安飛行器公司自主研發設計了一款寬體大型客機。

至於其他小道消息就很多了，所以今年來參加的國家也是最多的。

“這就是寬體客機吧?”10月十五，有記者發現一架從未見過的塗裝的大型寬體客機螺落地了。

“應該是，上面有百安飛行器製造公司，還有國旗。”不少記者立即就進行拍攝。

大型寬體客機，這是民用航空業的皇冠，有了製造這種大型客機的能力，什麽加油機，什麽遠程的運輸機統統都不在話下。

兩架塗裝了國旗的飛機降落了，然後牽引到固定的展覽場地，為什麽要牽引了，是為了安全。

不是不可以用引擎推動，但是這裡畢竟不是飛機制造廠，所以一般都是牽引車。

“長城BA166。”遠處的記者終於看到了這飛機的代號。

“這個代號可以啊，一路順。”

“就是。”

“很想近距離看一下?”

“暫時肯定不行的。”

伴隨著兩架大型的寬體客機露臉，記者們紛紛的湧入這裡了， 接下來的幾天裡面。F14也到位了。

然後兩架預警機，看起來與E2預警機有些相似……其實就是借鑒的，誰讓當初賣給咱們一架呢?

黑隼也是第一次正式露面，直接來了五架之多，其中最前面一個還擺放了很多的模型，模擬載彈量。

武裝直升機，運輸直升機，水陸兩用飛機，民用的，軍用的，救火飛機等等的。

至於說一些比較小的東西，都放在了室內展廳，不過現在還沒有對外開放。

何貴是開始展出之前的一天來這邊視察的，不少記者抓拍了何貴進入展覽區的照片，何貴這個人不張揚，所以露面被拍的機會很少。

展覽大廳，一個無人機的專場，大小有十架之多，其中兩架大型的無人機也運送過來了，這是上面最後的決定。

這兩架就是在東北水災的時候擔任中繼信號覆蓋，以及光電搜救系統，熱成像什麽的。

其余的都是小號，擺放了各種的設備，光電模塊，還有其他的模塊。

當然掛點清晰可見的。

“模塊都撤走。”何貴看到擺放的模塊之後，就開口說道。

“好的。”

“參觀的人裡面肯定有外國軍事專家。”

“另外進氣口封上。”

“吊艙部位也用布蒙上。”

“尾部也一樣。”

何貴可不是什麽大氣的人，當年咱們造黑潛艇，不就是借鑒了玩具，這些可是真家夥呢。

何貴說話，沒人敢不聽的，這些敏感設備紛紛撤走。

“介紹上面就說可以攜帶什麽模塊就是了，就提一句就是了。”