第二天上午,李建輝等人繼續進行會談,在牌照上面沒有任何問題,哪怕是在劃定的碼頭經營也沒有問題。
但在稅收上面出現了卡殼,葡澳政府顯然不願意減少稅率,從而影響到他們的財政收入。
菲利特出聲道:“我們政府可以免費給你們不低於葡京大酒店佔地面積的地皮,稅收相對於阿拉斯加來說,我們這裡已經比較低了。
還希望你們也退讓一步,這樣我們才能夠有商談下去的可能。”
“菲利特先生,我們今天坐在這裡已經顯示出我們極大的誠意,你要知道,我們不選擇靠岸,你們一分稅也別想收到。
我認為降低50%的稅是比較合適的,你可以想想,我們幾家上岸,能夠為葡京提供多少工作崗位,能夠帶動多少消費,你們不應該把注意力全部放在我們的稅收上面。”
其實就算入葡澳政府不降低稅收,李建輝也會同意,他最看中的還是那個牌子。
別看最近豪華遊輪是風生水起,十幾年後,北方絕對不允許這樣的產業在管轄海域內發展。
而有了牌照則完全不一樣,到時候他們能夠放心大膽的經營,成為合法的產業。
不過這時候該講價還是要講,畢竟現在佔據主動的是自己這一方,至少他們經營暫時還是安全的。
在降低稅收上面,葡京旅遊娛樂公司立場和李建輝等人完全是一致的。
要知道這稅收,主要不是用在葡京改善上面,而是被葡澳政府交到了葡萄牙政府,他們寧願把節約下來的稅收捐給是葡京當地,也不想多給葡萄牙送錢。
現在葡澳政府面臨一個難題,要是不同意,這幾家船不靠岸,葡京稅收不斷下滑,他們的財政收入會不斷減少。
若同意降低稅收,幾家就算靠岸,到時候收的稅能否回到巔峰還是一個未知之數。
又是一次無疾而終的商談,不過今天上午的商談比昨天下午要好上不少,在很多問題上面幾家已經達成了一定的共識。
現在主要分歧就是稅收以及各家酒店建設位置問題,葡京旅遊娛樂公司顯然不願意三家把酒店建設在他們核心區。
而目前葡京人流最多,最為繁華的地區就是葡京大酒店所在的區域,幾家自然不願意輕易退讓。
為了給對方施壓,李建輝等人隻同意今天下午進行最後一次商談,之後將會返回香江。
各方趁著中午的時間都在商議,同時也在調整自己的心裡預期。
14k這邊根本就不在意繁華的中心地帶,李建輝已經設計了一張藍圖,豪華酒店只是最基本的,周邊還會建設大型購物中心——會德豐廣場,同時還會建立大型娛樂城。
另外李建輝計劃建立香江至葡京的直升機航線,葡京這邊直升機停機坪就放在濠江新城。
反正計劃已經定下,最後能不能成那就要看運氣,尤其是在直升機航線上面,也不知道香江那邊會不會卡他的脖子。
因為李建輝的計劃,導致14k與興義安、合勝合目標並不一致,進而在下午的談判的時候三方出現了一些分歧。
李建輝同意放棄在中心城區,選擇了目前比較偏僻的氹仔,但是要求就是除了免費提供不低於葡京大酒店佔地面積之外,還需要低價出讓周邊20公頃土地。
葡澳政府對此自然沒有意見,他們也希望有資本去開發氹仔,這能夠推動葡京的經濟發展,同時也能夠給他們增加稅收。
而興義安與合勝合堅持要在葡京大酒店周邊建設自己的豪華酒店,葡京旅遊娛樂公司幾大股東自然不會同意。
菲利特不得不站出來當和事佬,在以不同區域稅率不同的方式之下,另外兩家才選擇了放棄中心區,不過他們依舊留在了半島上面,而不是像14k選擇離島開發。
稅率上面,葡京旅遊娛樂公司處於中心繁華區,交35%的利得稅,興義安與合勝合處於半島,30%的利得稅,濠江旅遊娛樂公司由於處於偏僻的氹仔,利得稅為27.5%。
相對於香江來說,稅率相當的高,但同行業合法區,這樣的稅率相對來說已經算是低的了。
不過目前也只是五年,五年之後將會進行調整,到時候將會實行統一利得稅35%。
這樣一個方案,葡京旅遊娛樂公司幾大股東還算能夠接受,雖然多了幾個競爭對手,但他們依舊具有強大的優勢。
尤其是在船靠岸,那些遊客肯定更願意前來繁華的葡京大酒店,而不是停在碼頭的遊輪。
至於稅率上面,雖然比幾家高一點兒,但比之前可要低上一些,他們還是滿意的。
李建輝他們同樣滿意,雖然從此以後需要繳稅, 但他們也成為了合法產業,以後經營不需要為此提心吊膽。
葡澳政府同樣滿意,這幾家靠岸,他們極速下滑的財政收入將會回升,同時還能夠帶動葡京其它方面的發展。
在幾方簽訂協議之後,菲利特出聲道:“各位,現在我們都是處於一條船上,公海豪華遊輪對我們是一個巨大的威脅,不知你們有什麽辦法能夠對這方面進行遏製?”
在場的大佬們都把目光看向了李建輝,他們知道當初提出豪華遊輪經營的就是李建輝。
現在如何解決這一麻煩,只怕也只有這個規劃人更清楚。
李建輝笑著說道:“大家不要想那麽複雜,知道公海要算到哪裡嗎?說的不好聽點,我們目前這些豪華遊輪根本就沒有真正的進入公海。
只要大家影響力夠強,兩岸三地聯合打擊這方面,直接能夠橫掃一大片。
同時從安全方面著手,葡京這裡有政府保護,生命安全更有保障,而豪華遊輪上面可就不一定了。
另外就是幾方聯合震懾其它社團,讓其在周邊不敢玩這套,客人自然也就能夠回流。”
李建輝這想法,葡京旅遊娛樂公司之前也曾想過,只是三大社團加上李建輝影響力不可小覷,而且一但逼得太過,他們也擔心三大社團乾出一些出格的事情來,所以才選擇和談。
現在幾家聯合的話,確實能夠扭轉周邊的局面,至少香江和葡京不會再有實力膽敢以豪華遊輪方式經營這門生意。
至於東南亞地區,他們暫時鞭長莫及,只能後面再考慮。