本來李建輝還計劃前往新山的，只是香江這邊來電，讓他不得不趕回香江。

　粵省和川蜀省以及滬市三家招商考察團同時抵達香江，本來李建輝以為近幾年之內一些項目根本無法推進。

　結果現在他才發現自己低估了上面的魄力，新年剛過，關於羊城到鵬城、蓉渝果兩條高速，渝州江北機場、鵬城機場，以及滬市港口幾個項目合資相繼獲得批準。

　另外上面又增加了沿海十多個城市對外開放，其中就包括羊城、甬城、滬市、津門、琴島等。

　讓李建輝極其意外的是，處於內陸的渝州居然也成為了進入了這一批之內，他這蝴蝶效應煽動的有點兒厲害了。

　這次三方前來，一是與欣輝基建投資公司對接幾個合資項目，另外就是進行招商。

　拿到政策的他們，自然希望香江這邊更多的企業前往他們所在城市或者是管轄之下的城市投資建廠。

　尤其是渝州，這次是抱著極大的信心前來，作為省委常委渝州市委領導的汪德忠親自帶領渝州多位高層前來。

　剛剛返回香江的李建輝來不及回家休息，立即趕往了欣建大廈，並且召開了欣建系在香江的高層會議。

　坐在會議室之內的周冰倩內心是既高興，又有些忐忑，她都沒想到北方會將這麽多項目全部批下來。

　兩條高速、兩個機場，哪怕是合資，加上北方物價相對較低，欣輝基建投資公司這邊至少也要投資三百億港幣。

　一家機場預計投資15億港幣，欣建系既然要合資建設，自然不會小家子氣，要弄就往大的弄。

　想想前世，渝州最開始建設這機場，計劃投資不過三億人民幣，另外配套道路也不到一億人民幣。

　這次有了欣建系合資，自然不會再那麽拮據，要知道果城已經開始動工的機場規劃可是相當上檔次。

　順道說一下，去年美元在貶值，人民幣同樣在貶值，按照官方匯率，截止目前，美元與人民幣匯率是1:2.321，而美元兌港幣匯率是1:4.586，人民幣與港幣匯率是1:1.976。

　果城機場有著東華會捐款，

加上10億港幣低息貸款，哪怕不再增加一分錢，這筆資金也遠超前世渝州江北機場建設規模，而且要知道這還是按照官方匯率計算。

　至於高速這邊，羊城到鵬城高速因為道路相對平坦，長度為125公裡加上這一時期國內物價相對較低緣故，每公裡造價大概在7千萬港幣的樣子，預計總造價87.5億港幣，欣輝基建投資公司佔股49%，需要投資42.875億港幣。

　高速蓉遂合渝段長度為330公裡，遂州到果段75公裡，果城到合州段110公裡，總長度大概是515公裡。

　而川蜀省那邊因為地形緣故，造價無疑要高的多，每公裡造價大概在1億港幣左右，計劃總造價515億港幣，欣輝基建投資公司按照49%出資，需要投資252.35億港幣。

　周冰倩仔細一思索，就感覺事情有些麻煩了，眼看年終會議召開在即，各大企業新一年擴張計劃也陸陸續續交到了李建輝這裡。

　現在欣輝基建投資公司一次性投資這麽多項目，而且都是回報率時間相當長的產業，必然會引發很多高層的不滿。

　也好在這些項目都不需要一次性投資，機場的話最少也是兩年陸續投資，高速最起碼三年，川蜀省那邊高速最少也得四年，甚至是五年。

　這樣一來的話，對於欣建系的壓力並不是想象的那麽大，還影響不到欣建系各大企業擴張。

　只可惜周冰倩想的美好，會議正式開始的時候，以輝鴻集團總裁岩谷徹、連卡佛總裁李群剛、東華通信總裁謝民雄、會德豐置地總裁李其海等為首的高層紛紛出言。

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　表示欣建系目前最為重要還是擴張旗下產業，而不是將有限的資金浪費到回報率不可見的項目中去。

　也好在周冰倩也不是沒有幫手，負責欣建系大中華區事務的劉曉燕出言道:“盡管這幾個項目回報周期都比較長，但並不意味著回報率就低。

　尤其是兩大機場和羊城到鵬城高速，有著極大的潛力，哪怕事川蜀省那邊高速，相信也不會虧本。

　而且我們不僅僅隻考慮這項目的盈利，還要考慮投資這些項目給我們欣建系乃至東華會帶來的影響。

　誠如周小姐所言，這些項目都有建設周期，我們根本不需要一次性拿出這麽多現金，分季度劃撥，對我們欣建系影響並不大。”

　隨後韋理、陳慧雅、石少銘相繼進行了發言，都是支持投資這些項目。

　其實這些高層很清楚，這些項目都是李建輝商定的，自然沒有否決的可能，今天開這個會，不過是為接下來資金重點照顧欣輝基建投資公司打一下預防針，讓這些企業負責人內心有一個準備。

　至於這些反對之人，主要就是因為欣輝基建投資公司這邊需要資金要不是要從這些企業裡面抽調，要不就是搶了這些企業蛋糕。

　比如輝鴻集團，只怕再年報出來之後又要進行大額分紅，這樣資金才能夠名正言順的到李建輝手裡。

　連卡佛這邊也是一樣，去年沒有在美國市場大打價格戰，盈利相當得喜人，總市值也是直追匯豐，這次同樣逃不了大額分紅的命運。

　至於東華通信和會德豐置地，因為高速擴張，盡管市值都已經突破千億港幣，但依舊缺錢，他們都希望在今年再次融資增發，龐集團有更多資金擴張。

　而一旦大量資金用到欣輝基建投資公司，他們這邊勢必不可能融資增發，李建輝要融資增發，要用資金維持自身股份不降低，這就要求李建輝手裡有資金，才有可能讓這些集團融資。

　在眾人發言之後，李建輝出聲道:“這些項目投資就這麽定了，慧雅小姐，你明天和黃埔控股集團多位高層與滬市招商考察團對接港口合資事宜。

　曉燕，冰倩，你們明天和雲滔控股多位高層與渝州招商考察團會談，淘大集團旗下橙汁飲料、淘大涼茶以及淘大方便麵可以在渝州建立生產基地，同時對接渝州江北機場以及蓉渝果高速。”

　至於粵省這邊，李建輝親自和他們談，落實羊城到鵬城高速，以及鵬城機場項目。

　在會上， 李建輝也要求輝鴻集團、連卡佛、欣建銀行、屈臣氏、和記置業、嘉華銀行、鴻宇服飾、景怡電器、金鴻珠寶等盈利不錯的企業做好分紅計劃。

　哪怕岩谷徹內心極其不願，也只能夠服從命令，他很清楚，輝鴻集團現在只怕已經是落日余暉。

　因為自身盈利增長乏力，不管是匯豐還是連卡佛，總市值都已經逼近，這次年報出爐之時，就是輝鴻集團衰落之日。

　他已經連續幾年提出輝鴻集團擴大自身產業，以獲得新的利潤增長點，只可惜一次次被李建輝拒絕，以至於輝鴻集團落得如此局面。

　再看欣建以其它企業，受港幣升值美元貶值香江股市大漲的利好，連卡佛、欣建銀行、屈臣氏、和記置業、會德豐置地、東華通信、會德豐控股、黃埔控股、鳳凰、華芯、華鴻、鴻宇服飾等市值紛紛大漲。

　今年輝鴻集團別說保持香江第一上市公司的位置，只怕欣建系內部前十都可能保不住。

　……