“非常感謝各位能夠前來，今天請各位前來，主要是分享一個好消息給大家。

　上個月末我和鷹冬幾人特意前往了京城，上面明確表示，香江回歸之後經濟制度不會改變，大家生活和發展不會受到任何影響。

　現在經濟發展雖然因為雙方談判有一些波動，但請大家對香江對祖國保持信心，困難只是暫時的，度過這一劫難，我們香江經濟必然能夠一飛衝天。

　同時內地對外開放也在不斷擴大，在很多產業上面完全能夠和我們香江形成互補，而且在距離上的優勢也遠遠超過寶島和東盟，若有因為生產成本轉移產業的，完全可以選擇鵬城。”

　在包船王話音落下之後，胡印湘、霍鷹冬等人也相繼出言，證實包船王之言，同時也希望眾人能夠放開內心的顧忌，放心大膽和內地接觸。

　香江這些家族掌舵人最害怕的一點就是回歸之後經濟制度發生改變，現在有了這一承諾，確實讓大家放心了不少，因此今天氣氛也比以往熱鬧的多。

　由於陳鈺蓮身份特殊，李建陽代表李家出聲道:“我們李家非常高興看到這一結果，我們也一直相信香江會有一個美好的未來。

　對於香江和大陸那邊的投資，我們李家這這幾年始終排在第一位，在今後，我們還會加大在兩地的投資，為兩地經濟發展和市民就業提供應有的貢獻。”

　李國保也隨即表示，東亞控股將投資三億港幣在香江建立醫療器械研發和製造公司。

　東華會這邊作出回應，另外幾方也沒有沉默，邱德根、鄭煜桐、李肇基等紛紛出言。

　恆基聯手新鴻基地產投資30億港幣建立香江國際會議中心，新世界發展聯手遠東集團投資20億港幣建立集商務和酒店於一體的新亞國際。

　正在專機上的李建輝這時候的心思並沒有放在香江，而是在準備著與巴黎市長的會談。

　雅克·希拉克，這位在經濟發展上面和現任總統密特朗有著極大的差別，要說一個模板的話，那就是鐵娘子撒切爾。

　李建輝相信，要是希拉克登上總統寶座，法國之內也將會如同英倫那樣，掀起一股私有化風暴。

　而這恰好成為了李建輝與其合作的基礎，相對於密特朗主要產業以國有為主，

李建輝更喜歡希拉克的政策，這位上台對欣建系產業在法國市場內的發展會更有利。

　“李生，這次與希拉克的合作只怕並不容易，因為現在是密特朗掌權，不管是私有化改革，還是基礎民生項目的水、電、氣、通信等，都不大可能插手的進去。

　根據霍福德總裁發過來的信息分析，我認為我們目前在法國主要還是以產品銷售為主。”

　在屈臣氏總裁唐健明出言之後，香江航空總裁張益均、鳳凰集團總裁杜宇鴻、欣建銀行總裁彭克志等也相繼發表了自己的看法。

　眾人對於目前進入法國市場並不怎麽看好，與其在法國市場折騰，還不如把有限的精力放到英倫、加拿大、澳洲等市場。

　“我也同意唐總裁等人的看法，但這並不意味著我們就對法國市場視而不見，至少這次讓我們移動通信進入巴黎是有機會的。”

　作為華鴻集團常務副總裁，奧多姆對於旗下移動通信網路布局相當上心。

　目前華鴻集團除了在香江建立了香江移動通信公司，大規模建立通信基站之外，還和寶島政府合資成立了中華移動通信公司，同樣在台北建設通信基站。

　倫敦這邊則是由華鴻、德楓銀行、英倫政府三家共同成立倫敦移動通信公司。

　法國這邊的市場奧多姆同樣不願意放棄，在他看來，李建輝這次率領考察團過去就是一個機會，尤其是在巴黎，目前的市長希拉克是支持關乎民生項目私有化運營的。

　在眾人發表看法之後，李建輝出聲道:“這次巴黎之行，一是加強我們欣建系香江產業與蘭西控股集團旗下產業的合作。

　第二則是交好希拉克，在有條件而又不影響我們戰略發展的情況下與巴黎市政府進行合作。”

　在場這些高層聽此也松了一口氣，他們真怕李建輝一意孤行，在這個時候大規模投資法國。

　作為西歐大陸的領頭羊之一，法國市場確實比較誘人，但法國市場也不是那麽輕易就能夠進入的。

　除了有密特朗政府的阻力之外，其內部同樣有著強大的資本，欣建系與法國內部幾大財團關系並不怎麽好，尤其是與家樂福背後的財團，關系可以說得上惡劣。

　蘭西控股集團這兩年在法國內部的發展就經常受到家樂福背後巴黎聯合財團的狙擊。

　雖然巴黎銀行財團和洛希爾財團與蘭西控股集團沒多少紛爭，但這兩家也是對欣建系持不歡迎態度。

　若欣建系在各地布局已經完善，倒不介意在法國市場與法國幾大財團死磕。

　只是現在正是欣建系高速發展擴張期，把精力耗費在法國市場，對於欣建系來說完全是得不償失的做法。

　至於蘭西控股集團的發展，暫時放棄在法國市場的擴張，把目標轉移到東盟和大中華區，這更有利於蘭西控股實力的快速增長。

　盡管沒考慮大規模投資法國，但這次巴黎之行合作還不少，其中就有屈臣氏與蘭西控股集團旗下的化妝品集團蘭蔻簽署戰略合作協議。

　佳藝文化傳媒集團也將與蘭西傳媒簽署合作協議，到時候蘭西傳媒旗下刊物亞洲市場由佳藝傳媒代為發行，而佳藝文化傳媒旗下的小說刊物在西歐市場則由蘭西傳媒代為發行。

　香江航空也將與空客公司簽訂長期戰略合作協議，在今後五年，香江航空將會分五次共采購50架空客a320，以滿足香江航空中短程航線的需要。

　經過長達11個小時的飛行，在巴黎時間下午四點，專機成功降落在戴高樂機場，李建輝前世今生，也第一次站在了法國的土地之上。