與此同時。

　美媒。

　對於領航，也是給與了極高的關注。

　《本年度最暢銷手機---領航！》

　《領航在歐洲上市，半日超過蘋果半月在歐銷售數據。》

　《二零一零年，最大的行業奇跡！》

　......

　相比之前，整個態度是一百八十度大轉變。

　原因很簡單。

　---錢！

　領航此時已經接觸了美國各大喉舌。

　電視。

　網媒。

　報社。

　社交平台。

　......

　很多都達成了廣告意向，金額還不低。

　按約定，只要領航手機被批準在美上市，那麽這些合同就會落到實處，對於這筆錢，各方自然感興趣。

　大主顧啊！

　雖然合同還沒落地，但領航的通過幾乎是鐵板釘釘。

　因此，都提前幫著說些好話，也是和領航打好關系。

　看，你的錢，不會白花。

　一時間。

　領航在美國的形勢逆轉。

　“神話誕生，已經不可阻擋！”

　“期待快一點拿到許可。”

　“本想買蘋果，沒想到這麽讓人失望，看了很多開箱視頻，還是領航優秀一些！”

　“。。。”

　網絡上。

　領航和蘋果的對比視頻不斷出現，每一次對比，都是一次給領航加碼，最後，勝利的天平倒向了領航。

　心心念念，期待上市！

　。。。

　一個即將千萬級用戶的平台，自然而然，各方跟進。

　非死不可。

　谷哥。

　youtube。

　......

　一個個相關巨頭，也開始重視起了領航平台的APP開發，至於那些限制條件，倒是沒啥企業提出反對。

　規則擺在那裡，不算太為難，更不是針對誰。

　改一改。

　自家的APP就能上。

　而這。

　也在豐富著領航對用戶的吸引力。

　。。。

　蘋果。

　總部。

　一早起來，新任CEO就被領航的新聞秀了一臉。

　“首月千萬台出貨量，領航......”

　哢！換台。

　這個台正常點，看了一會兒民生新聞，主持人話鋒一轉。

　“領航手機，目前正在創造前所未有的手機銷售奇跡！”

　哢！

　換台。

　“領航.....”

　“。。。”

　我特麽......

　新任CEO懷著鬱悶的心情，吃了早飯來到公司，開會討論下一代蘋果手機，可怎麽討論都有點不滿意。

　不是沒想法。

　有。

　而且很多，可目前來說，有點難以實現。

　要麽技術水平達不到，要麽技術達到了，卻無法商業化。

　蘋果手下有不少科研團隊，前沿技術很多，可一個技術無法做到商業化，把成本降下來，再黑都沒用。

　一個消費級產品，若大多數人都買不起，就是一個失敗品。

　“要不，主攻平板和一體機?”一個副總裁提議道。

　“是啊，手機.....”

　“。。。”

　一個個發言，領航的成功，讓蘋果看到了智能手機的未來，但同樣，也覺得平板和一體機也是好方向。

　沒必要在一棵樹上吊死。

　再說。

　又不是放棄智能手機，只是別要求那麽高。

　做個一般的手機出來也不是什麽大事，反正喬布斯不在。

　新任CEO對於很多事情沒那麽堅持，管理層都輕松了些。

　主位。

　聽著手下討論，新任CEO揉著腦袋。

　有點脹！

　任何一家大企業，都存在內部問題。

　平板。

　台式。

　手機。

　隨身聽。

　......

　每一個副總，負責一個業務，部門間多有利益衝突，現在手機部門拉跨了一次，其他的都在落井下石。

　最終，新任CEO做出決定:不縮減智能手機研發投入！

　這個風口，可以不是飛得最高的，但至少得努力努力！

　。。。

　五月二十一日。

　早晨。

　《單品單月銷量破一千萬台，一個前所未有的奇跡！》

　《領航，引領華夏科創新方向！》

　《一千萬台出貨量，神話的開端！》

　......

　領航手機突破一千萬台的消息，震動著華夏網絡。

　“哈哈，終於一千萬了！”

　“牛批！”

　“一個月賣一千萬台手機，簡直創造了歷史！”

　“神話誕生！”

　“華夏手機界的一個裡程碑！”

　“。。。”

　網友們興奮不已，一千萬台，還不到一個月，不論賣啥，一旦上了千萬這個數量級，都十分的不容易。

　現在。

　領航做到了，誠然，一些手機品牌，如諾基亞，單月銷量不止一千萬。

　可那是所有一大堆手機型號加起來的業績。

　單品。

　單月。

　在這兩個條件下，領航是無可爭議的第一，前所未有。

　隨之而來的就是咂舌。

　“一千萬台，均價四千五......四百五十億！”

　“靠！”

　“一個月賣四百多億，要趕超華為的節奏。”

　“太厲害了！”

　“這麽多錢，領航怎麽花得完?”

　“實體行業依舊存在造富機會！”

　“。。。”

　四百多億人民幣的銷售額，震撼著網絡，領航的成本多少，曾經有人測算過，大概是三千多塊人民幣。

　硬件。

　軟件。

　專利授權。

　營銷。

　運營(人工、運輸、直營店)。

　稅收。

　......

　全部支出折算下來，領航的利潤在百分之十五到二十三之間，具體多少，沒有詳細合同，估算不出來。

　如營銷，就是個巨大變數。

　花幾十億打廣告，可以把利潤吃掉極大部分。

　但是。

　即使如此，按照百分之十五的利潤算，領航賺的也是一筆駭人的數字。

　就如這一千萬部銷量，百分之十五那也是將近七十億人民幣的利潤，這個數字，多少企業想都不敢想。

　一個個羨慕壞了！

　。。。

　繼華夏之後。

　亞洲。

　各個國家，也都相繼給與了大篇幅報道，一片讚譽。

　很簡單，領航貢獻了不少廣告費。

　適當時候說說好話， 那是應該的。

　羨慕之余，不少人來了興趣。

　事實上，在之前，對於買領航，大多還是持有觀望態度，崇洋媚外哪兒都有，當時領航還沒登錄歐美。

　X格沒那麽高。

　而現在。

　看到領航在歐洲熱銷，如此一來，領航在他們心中的形象漸漸抬高了一些。

　歐洲暢銷，應該是好東西。

　看網上和新聞說，在美國也會很快上市，而且市場預定的熱情很高，如此一來，再沒有那麽多的顧慮。

　買！

　咱也趕個潮流。

　於是。

　這一天，借著突破千萬銷量熱度的東風，領航迎來了第二次銷售量的小爆發。