就在近日。

　網上做過一番民營企業的平均薪酬調查，由於強大的業績支撐，領航科技排名前列，甚至超過了華為。

　當然。

　僅限月薪，不算年終獎。

　然而。

　很多人認為，今年領航的年獎也絕對驚人，因為從平時給大家的待遇就能簡單推算出:老板十分大方。

　因此。

　年終獎自然不會太差。

　“領航直營店的店員，現在都能月入上萬。”

　“真的?”

　“當然，我二姐就在一家直營店工作，上月一萬二。”

　“只剩下嫉妒！”

　“。。。”

　“此外，非銷售類崗位一旦轉正，底薪都是五千，努一努力，七、八千不是問題，再加把勁可以上萬。”

　“羨慕！”

　“我畢業三年，月薪四千。”

　“。。。”

　一零年，月入八千，已經算是高薪，月入過萬，在京城也不算多。

　所以，吸引力十足！

　這還不是最關鍵的。

　“你們看過領航十三個產業園的規劃圖沒?沒有看的，趕緊去官網看，反正我已經決定秋招立馬報名。”

　“什麽?”

　“。。。”

　“握草！好牛批，這麽大的面積嗎?”

　“壕啊！”

　“最小的都是一千畝地起，太有錢了。”

　“那當然，你以為五百億人民幣是假的?加上當地支持，而且位置也只是適中，地價成本頂多一百億。”

　“這辦公環境，簡直是天堂。”

　“。。。”

　此時十三個城市的科技產業園項目，幾乎完成了征地和規劃設計，並沒有保密，而是在領航官網掛著。

　一看。

　多少人眼睛都瞪圓了。

　大！

　美！

　充滿著科技的味道，交通方便，設施齊全。

　等等一大堆優點。

　一看之下，感覺別的什麽公司，全都弱爆了，即使是企鵝阿裡之類，目前也根本沒有這樣的辦公環境。

　上千畝地，幾十棟大型建築。

　在裡面工作，可比共用寫字樓方便。

　以前覺得獨棟寫字樓就是公司牌面。

　現在一看。

　不。

　那叫一般。

　一整個園區都是公司的地盤，那才叫牌面。

　這一對比，不知多少人的天平開始傾斜了。

　加入！

　一定要加入，不為別的，就為了這個環境。

　。。。

　別墅。

　客廳。

　舒甫難得享受一下悠閑時光，怎麽說也是中秋佳節，今天他沒打算和那些機械設備打交道，休息半天。

　晚上再去忙。

　刷著新聞時，看到了網友們的評論，微微一笑。

　挺好。

　熱度起來了。

　那麽大的產業園，當然需要大量員工，十三個產業園，快的話，明年中旬就能完工，覺得速度很快嗎?

　一般般。

　還是那句話:錢到位，工程就不是問題。

　而且。

　他建的不是單獨幾十層的總部大樓。

　實話。

　沒啥興趣，弄那麽高，爬得不累啊?

　上上下下也麻煩，正因為不太喜歡那種風格，他才擴大園區地盤。

　如此一來，可以修建大量不太高的建築。

　設計中，最高層數只有十二，普遍是三到六層的。

　以現在的施工技術，錢到位，一周一層並不魔幻，現在主要還在拆遷，只有幾個開始土地平整等工作。

　最遲下個月底，就能全部開工。

　。。。

　十三個產業園。

　總設計容納員工是十六萬。

　首批當然不會一下子塞滿。

　到園區交付時，也就是明年中旬，總共會招收六萬員工入駐，三萬應屆生，三萬具有經驗的科研人才。

　畢竟。

　主要就是科研，招沒有經驗的大學生來主持，簡直是找刺激。

　所以。一半作為科研主力，一半慢慢培養。

　老手帶新手。

　這三萬應屆生之中，碩士佔三分之一，博士多多益善。

　。。。

　正看手機。

　叮咚！

　一個企鵝消息傳來。

　“後悔了，早知道聽你的，哪兒也不去！公交堵，門口堵，進去走了好一會兒，腿都疼了，隻坐路沿。”

　最後一個熱死的表情。

　見此。

　舒甫笑了，中秋放假，兩女問他去不去逛香山公園，自己當然是拒絕的，並且給了建議，說最好別去。

　開玩笑。

　節假日逛京城的景點?簡直找刺激。

　他才懶得去擠。

　不過倒也理解。

　剛來京城，兩女一直都沒有空出去逛，一來就入學教育，然後軍訓，軍訓完的周末還得預習一下課程。

　且由於中秋調休，上課後的第一個周末也沒時間。

　所以，今天算是開學之後，真正意義上第一天假。

　按理。

　舒甫應該安慰一下。

　“空調好涼快！”直接補刀。

　“。。。”

　對面，玖莘芹直接被回復給噎著了，更氣的是，給單婼看，她竟然站在舒甫一邊，說下次假日不走遠。

　我......

　。。。

　下午五點。

　午覺醒來。

　噗通！

　又跳入冰冷的泳池中，好好涼快了一下，上午大太陽，下午京城的天倒是多了些雲彩，沒那麽的熱了。

　看看時間。

　出門。

　回到褐石園，開始準備晚餐。

　沒多久。

　兩女過來，打打下手，在京城的第一個中秋節，就算這麽過了。

　。。。

　入夜。

　兩女已經回去，十二點一過，舒甫的閑暇結束，看著一天內生產出堆積如山的零件，趕緊開始組裝起來。

　我工作。

　我快樂。

　╮(￣▽￣)╭

　。。。

　也就在此時。

　美國。

　剛天亮一會，蘋果總部。

　“領航目前全球總銷量突破四千兩百萬台，再看看你們，三個月了，新機型就給我拿出這樣一個答卷。”

　“啊?”

　“都幹什麽吃的?”

　“。。。”

　CEO拍著桌子叫喊。

　蘋果4的慘敗，作為新任CEO，他的責任不大，反正是喬布斯的項目。

　可新手機若是不行，自己就得擔責任。

　然而，到現在，新手機依舊還沒定型。

　的確。

　樣品多，但根本不具有多少的識別度。

　如果沒有領航。

　蘋果4的識別度，估計可以立起來，但有了領航，蘋果4直接被吊打，導致整個機型的客戶認知出問題。

　一眼就容易讓人聯想到失敗作品。

　因此。

　不得不得開發新的高識別度外觀。

　可是，結果令人頭疼。

　領航和其他兩家同一老板的歐美手機企業，三個品牌，各有極高的辨識度，共同構成的產品矩陣很強。

　留下的創新余地實在不多。

　事實上，隨便改一點，亂組合，一百個機型都有。

　但。

　蘋果是啥?

　創新企業！

　也是有自身包袱的，如果不是具有獨特辨識度的產品外觀，讓人一眼就認出，那麽就不符合蘋果基因。