在長安能源交易所召開的能源峰會,雖然國內是上午十點鍾開始,但對於影響全球原油市場的影響,卻是非常迅速的。
全球四大原油期貨合約,分別是“西德克薩斯中質油”、“高硫原油”、“布倫特原油”、“迪拜酸性原油”。
這四個原油期貨合約,分別隸屬於紐約交易所、倫敦交易所、獅城交易所。
由於這三個交易所的原油期貨交易,每天的可交易時間是22個小時,中間只有一個小時的休息時間,加上三個交易所的休息時間相互錯開,基本相當於全球二十四小時都可以進行期貨交易。
高盛重倉的原油期貨,就包含了四個主要的品種,還有東京交易所的汽油柴油期貨。
雖然此時紐約是晚上,但是高盛的管理層卻沒有一絲睡意,總裁勞埃德感覺自己要完蛋了。
看著滾動電子屏上,四大原油期貨合約的價格,都是一片鮮紅色,他神情恍惚地問道:“損失了多少?”
一旁的副總羅傑斯,結結巴巴地回道:“我們的全部多單都爆倉了,目前……目前損失了652億。”
“總裁先生,我們的股票在場外交易上,價格已經跌破100米元……”
面對這個如此可怕的損失,勞埃德差點昏厥過去,上個月高盛的總市值,突破了1000億,手上掌握著上萬億的龐大資產。
而他的一個誤判,就造成了致命的損失。
按照現在的市值,高盛的市值蒸發了80%以上,只剩下185億米元的市值,已經出現資不抵債的局面。
當然,百足之蟲,死而不僵。
高盛掌握的資產非常龐大,比如工行、移動、中芯國際就有一部分股份在高盛手上,他們在全球投資和參股的企業不計其數,將其中一部分資產賣掉,還是可以保住高盛不破產的。
只是會非常肉痛罷了,畢竟十幾分鍾時間,損失上千億米元,誰都撐不住這樣放血。
要在短期內籌集這麽多資金,那只能賤賣資產了。
如果僅僅是國際遊資、對衝基金,那高盛可能會賴帳,但是華爾街內部有很大一部分的巨頭,也參與了做空。
在第一波的空頭攻擊中,主力是黃氏國際和國內的十幾個投資基金,他們在前五分鍾內,收割了國際原油、天然氣期貨,做空就立刻撤走了。
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而接下來的第二波空頭攻擊,其實是索羅斯的量子基金、大小摩根、美林和一眾華爾街資本。
他們將自己的損失,通過做空抵消,甚至反手大賺一筆。
如果高盛想賴帳,那就得先問一下華爾街的其他資本巨頭了,顯然這幫吃人不吐骨頭的吸血鬼,不會將吃進去的東西吐出來。
目前國際原油期貨,仍然在暴跌之中,空頭勢力空前龐大,特別是在羅拓宣布燃氣自持,甚至可能對外出口的時候。
之前膠著在60~80米元每桶的價格,在十分鍾內,跌破40米元每桶,再次激發交易熔斷。
要不是現在沒有負原油價格的設定,甚至可能出現負價格。
原油每桶價格低於40%米元,這是什麽概念?
這代表傳統的煤製油進入虧本狀態,而北美頁岩油中,一部分頁岩油的油田也開始變得無利可圖,甚至出現虧損。
此時的華爾街。
有人痛哭流涕,有人欣喜若狂,有人麻木不仁,有人沾沾自喜。
在燈火通明的夜幕下,這裡是投機者的大賭場,一夜暴富不斷上演著,一夜暴負也大有人在。
幾個做空成功的投資者,一邊邁著八字步,一邊談笑風生,討論著過幾天去夏威夷度假的事情。
突然一道黑影從天而降,直接砸中了其中一人,一聲慘叫、一聲砸地聲。
“哦買噶!”
“快叫救護車!”
周圍的人驚慌失措,在大喊大叫中,又迅速遠離大樓的旁邊,生怕被殃及池魚。
在現場的地面上,被砸中的倒霉蛋,脖子已經九十度扭曲,基本沒有搶救的必要了。
而砸人的“東西”,腦袋碎裂開來,仿佛那手打牛肉丸的肉漿。
十幾分鍾後,遠處閃爍著警燈,幾輛警車向事發地點開過來,其中一輛警車剛停下來。
砰!
又一個血肉之軀,從天而降砸在警車的前擋風玻璃上。
負責帶隊的探長,低聲罵道:“謝特!”
金融投機賺錢快,血本無歸也非常快,特別是開高杠杆的期貨交易,可能幾分鍾時間,就來回震蕩了十幾二十個百分點,再強大的操盤手,都可能瞬間爆倉。
特別是那些投入全副身家的投機者,一旦血本無歸,那就真要跳樓了。
這一次的原油期貨交鋒,就有不少人跟著高盛做多,被黃氏國際直接打爆倉了。
而高盛總部。
氣氛也低沉得可怕。
現在是北美地區的晚上,就算是想搞一些利好原油的消息,也只能等明天早上。
但是高盛卻等不到明天的太陽了,現在就算是做空,也沒有多少人願意接單對賭,因為市面上的空單太多了。
時間又過去半個小時。
“總裁先生,非常抱歉,瑞銀和德意志銀行拒絕拆借。”
勞埃德精神疲憊到極點,這一次他輸了,而且輸得非常徹底,按了按太陽穴:“羅傑斯,安排資產管理部門的人員,準備出售資產抵債吧!”
“總裁先生,讓我再去其他銀行……”羅傑斯心有不甘的說道。
但是勞埃德卻搖了搖頭:“他們不會借錢給我們的,如果高盛倒下,他們可以低價收購我們資產。”
當年他們也是這樣對付雷曼兄弟和貝爾斯登的,在次貸危機中趁火打劫,卻沒有想到,今天會風水輪流轉。
對於勞埃德的決定,眾人也心知肚明,這是目前最好的方法,他們必須將之前的銀行借款還清,避免債務違約,被申請強製手段。
在高盛損失慘重的同時。
全球各地的原油生產商,都召開了內部緊急會議,討論如何應對這件事,畢竟年需求量2.7億噸原油的市場,是他們很難割舍的。
特別是阿美公司這邊,更是搬起石頭砸自己腳,前腳剛賠了一大筆違約金,後腳又要面對全球原油價格暴跌和需求量銳減,別提多鬱悶了。
只是現在他們別無他選。
阿美公司的董事會,經過兩個多小時的爭吵,終於決定前往長安,和能源聯盟談判。
談判團隊由董事長亞瑟、總裁阿敏、高級顧問道林三人帶隊,使用阿美公司的公務飛機,直飛鹹陽國際機場。
阿美公司反應迅速,而北方的毛子,動作卻更加快。
露西亞石油公司的遠東分公司負責人安德列夫等人,已經搭乘飛機,可抵達鹹陽國際機場了。
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