【起航1992】 【】

　　塔拉勒·巴拉齊確實在敘利亞有些能量，通過他的牽線搭橋，短短半個月的時間，劉建峰就與6位之前經銷或者代理俄羅斯汽車的敘利亞企業家取得了聯系，並且有3家對劉建峰提出的合作建議表示非常感興趣，還有兩人有些猶豫，只有一個人明確表示了拒絕，但即便是如此，這個結果也非常讓人欣喜了。潰

　　也是在這個時候，西飛方面來人了……

　　這位西飛的同志客客氣氣的對張起航說道:“張總您好，我是集團辦公室的，我叫劉飛，您叫我小劉就行……”

　　“嗯，”張起航應了一聲，他覺得眼前這個小夥子還挺面熟，想了想，張起航問道:“咱們之前見過吧?我覺得你挺面熟。”

　　聽張起航這麽說，劉飛很高興，連忙點頭道:“是，您去年來我們集團的時候，我是當時的工作人員之一。”

　　“我說麽，看著你就覺得挺面熟，”遇到了熟人，張起航也挺高興，和劉飛聊了幾句之後，他有些好奇的向對方問道:“對了，小劉你過來是什麽事啊，居然高總打個電話說一聲就行了唄，怎麽還安排人專程跑一趟。”

　　一說起這個，劉飛的表情變的嚴肅起來，他認真的說道:“張總，我是代表我們西飛集團觀來給您送邀請函的，邀請您在下個月的12日參加我們全新一代飛機的首飛，也感謝您和華騰工業集團為我們的新飛機的首飛所做出的巨大貢獻！”

　　說著，劉飛小心翼翼的從自己隨身的公文包裡掏出一個裝幀精美的小木盒，遞給了張起航——作為西飛的人，劉飛很清楚這份邀請函意味著什麽:能夠在六爺首飛這麽一個榮耀的時刻邀請的人，那都是為六爺的首飛做出了巨大的貢獻的人。潰

　　為什麽六爺首飛這麽重要的時刻，西飛乃至國家要邀請張起航?

　　原因很簡單，六爺放棄了原本計劃中的俄製D-30KP-2渦扇發動機，而是采用了華騰工業集團的前蘇聯航空發動機專家團隊以D-30KP-2為基礎研發出來的D-30KP-3，相比於D-30KP-2，D-30KP-3雖然直徑略大了一些，但最大推力更高、更省油、噪音更低、同時大修間隔也更長，最重要的是，兩個型號之間的零部件共用率超過75%。

　　所以在經過評測之後，不但當初剛剛立項、準備上馬的全新一代的六爺立刻轉投進了D-30KP-3的懷抱，甚至連空軍的伊爾-76運輸機也都將發動機升級為了全新的D-30KP-3。

　　全新一代六爺在華夏的國防現代化建設當中扮演著一個什麽樣的角色，哪怕不是軍迷的人也都懂，毫不客氣的說，新一代六爺那就是定海神針、架海金梁一般的存在，基於這個前提，西飛確實應該邀請張起航參加這個首飛儀式。



本章未完，點擊[下一頁]繼續閱讀-->>

　　【起航1992】 【】

　　而能夠參加新一代六爺的首飛儀式，張起航不但很激動，而且是真的與有榮焉:這可是全新一代的六爺啊！

　　而對於張起航來說，面對這個邀請、明白了這個邀請背後的含義，張起航的心中當真是又驚又喜。

　　驚的是，作為一名軍迷，他清楚的記得新一代六爺的首飛時間是07年的1月初，而現在則提前到了是05年的12月中旬，提前了12個半月，

對於這麽一款看似和上一代沒區別、但實際上一切都是全新的大型飛機來說，這個提前的時間節點意味著什麽，他可是太清楚了。潰　　當然，更多的還是欣喜:六爺能夠提前一年首飛，這當然是好事啊，而想到這其中還有一份自己的功勞，張起航的心中就越發高興了。

　　懷著激動的心情接過木盒，張起航認真的點頭:“下個月12號是吧?我一定到！”

　　說完，張起航平複了一下心情，接著向劉飛問道:“小劉，我這個邀請函是只能自己用，還是可以帶人?”

　　劉飛知道張起航這個問題的意思，D-30KP-3這款渦扇發動機凝結了華騰工業集團太多人的心血，在全新一代六爺首飛之際，張起航自然是希望六爺能夠被更多的人看到、知道他們的努力被人認同，最起碼能夠被公司裡的那些為了全新一代六爺付出了許多的功臣們看到。

　　不過，雖然劉飛非常理解張起航的想法，但六爺的首飛實在是太敏感了，他只能滿臉遺憾的對張起航說道:“張總，我明白您的意思，可是很抱歉，這封邀請函上面只有您和馮國慶老書記的名字，只能您兩人一起用。”

　　參觀六爺首飛不止是參觀首飛，還有首飛之前的參觀活動，這麽重要的時刻，如果不是那些政治過硬、與這個項目關系深厚的同志，根本就沒有資格接受這份邀請，名單卡的嚴本就是理所當然的。張起航也明白這一點，他連連點頭道:“沒關系，我理解。”

　　………………潰

　　送走了劉飛，張起航按捺不住激動的心情，趕緊將這個好消息告訴了馮老爺子。

　　“要去！當然要去！”

　　面對這個消息，已經60多歲的馮老爺子照樣是激動的滿臉通紅，重重的點頭道:“這麽重要的時刻，既然我有這個資格參加，那我當然要去！”

　　張起航笑著道:“那咱們就一起去。”

　　————————————

　　對於張起航等一眾受邀參觀的嘉賓，西飛乃至國家都給予了極高的禮遇，如何接待就不說了，甚至在參觀之前還特意安排了一場參觀活動。

　　只有真正站在六爺的跟前，才能感受到這款飛機的巨大，張起航和馮老爺子正看著這款飛機出身呢，高大飛同志開心的給張起航介紹起來:“張總，您咱們六爺的貢獻可不小。”潰



本章未完，點擊[下一頁]繼續閱讀-->>

　　【起航1992】 【】

　　聽到這話，張起航趕忙擺手:“高總您能客氣了，我哪有什麽貢獻?”

　　卻不料高大飛一臉認真的說道:“張總，我還真不是跟你客氣，說的是真心話，咱就不說發動機，單單隻說這個飛機，您之前提出的幾個建議我們都采納了……”

　　“啊?采納了?”

　　聽到這話，張起航還真有些詫異，當初自己是以發動機供應商的身份，對新一代六爺提出了不少建議，但這些建議更多的還是一個軍迷的想法，可以說是壓根就不成熟，可現在，高大飛竟然說自己的建議被采納了?

　　驚喜都不足以形容張起航此刻的心情。

　　“是，”高大飛點點頭，說起這件事，他也挺感慨:“在對您的那些建議之後，我們組織了研發團隊同志們對您的建議進行評估，越是琢磨，大家就越是覺得你的這些建議好……”

　　說到這，高大飛一指位於起落架與機身之間的內側第一個掛架，說道:“當初按照你的建議，我們將這個掛架設計成了超重型掛架……張總你猜猜這個掛架最大允許的掛在重量是多少?”潰

　　張起航想了想，自己當初確實是提出過這麽一個建議，將內側的這個掛架設計成超重型掛架，要求是能夠用複合掛架掛掛載兩枚遠程巡航導彈，或者是未來新一代的遠程重型武器。既然是這個設計標準……

　　張起航想了想，試探著說道:“5500公斤左右?”

　　“是6000公斤！”比劃了一個“6”的首詩，高大飛自豪的說道:“有同志提出4500公斤的掛載重量就差不多了，但考慮到在未來，咱們可能裝備更大、更重也更先進的武器，我們必須給未來的武器留足空間，最後經過我們的反覆討論，我們將這個掛架的最大掛在重量定在了6000公斤！”

　　說到這，高大飛也忍不住感慨起來，說道:“這個掛載重量，都相當於一架標準掛在的殲6或者一架輕油起飛的殲7了，擱在以前，我們是真的不敢想。”

　　6000公斤的掛載重量?

　　10多年後，那應該能掛載2枚超遠程的巡航導彈了吧?

　　“厲害！厲害！”張起航豎起大拇指，開心的連連點頭:“我其實就是動動嘴皮子，真正付出努力和心血的還是咱們西飛以及項目組的同志們，他們才是真的辛苦了。”潰

　　“呵呵……項目組的同志們確實辛苦，可如果沒有張總您當初提出的這個建議，我們也不會想到留出這麽大的余地，”說到這，高大飛開心的說道:“張總您不妨再猜猜，除了這個內側重型掛架之外，我們還采納了哪些你當初提出的建議?”

　　張起航有些驚喜:“你們還采納了其他的建議?”

　　高飛笑著點頭:“還不止一條呢。”

　　你這麽說的話，我可就精神了啊……



本章未完，點擊[下一頁]繼續閱讀-->>

　　【起航1992】 【】

　　張起航當即轉頭，對站在自己身旁、一直笑眯眯的，卻沒怎麽說話的馮國慶老爺子說道:“老爺子，您也瞅瞅，這架飛機上還有那些改進?”

　　老爺子看著眼前巨大的飛機，眼中滿是欣慰，他笑眯眯的搖頭，說道:“我可看不出來，不過……這個飛機真好啊。”

　　在馮老爺子看來，這個飛機夠大！潰

　　而“大”，也是戰鬥力的一種體現，他現在隻為國家的強大而感到自豪，哪有功夫去跟張起航磨牙?此時此刻，他就想多看看眼前的這個民族和國家的新一代守護者。

　　被馮老爺子拒絕了，張起航還是挺高興，他仔細打量著眼前的飛機，眼睛忽然一亮，指著機翼翼尖的位置向高大飛問道:“機翼翼尖的位置，是不是也設計了一個掛點?”

　　如果沒有翼尖掛點，這個位置會非常薄，和刀刃也差不了多少，而且會有一定的弧度，但眼前這架原型機的機翼末端的位置異常平整，還挺厚，給人的感覺就像是用刀切掉了一塊似的，在張起航看來，如果在這個位置加上一條掛梁，那妥妥的又是一個掛點。

　　“這都被你看出來了?”高大飛大拇指一豎，點頭道:“沒錯，我們確實設計了機翼的翼端掛點，最大允許掛載重量為500公斤。”

　　“牛X！厲害！”

　　張起航心悅誠服的豎起大拇指:一個是500公斤，兩個就是1000公斤，能掛多少電子系統啊?

　　當然，這不是重點，重點在於，500公斤的最大允許掛載重量，放在戰鬥機上那也是中型掛載點的技術指標了，通常情況下，戰鬥機的機翼翼端掛架只能掛載一名一兩百公斤重的近距離格鬥導彈，而現在，西飛的設計師們直接搞到了500公斤！潰

　　對於能夠在這個位置設計出這麽一個六爺設計團隊，除了一聲“牛X”，咱還能說什麽?

　　高大飛也挺開心，笑著說道:“有了這麽兩個翼端掛點之後，以後想要給六爺提升一下戰鬥力，那就方便太多了，有強化哪方面戰鬥力的需要，就直接掛上專用的吊艙，比原來所有系統都內置不知道方便了多少——我們曾經下部隊做過走訪， 詢問空軍部隊的同志們對這些改進的看法和意見，同志們也都認為這樣更好、更方便。”

　　說到這，高大飛接著說道:“除了這個之外，張總你看看還能不能找到其他的改進?”

　　還有改進的地方嗎?

　　帶著一份探秘和尋寶的心態，張起航再次將興奮的目光落在了眼前的這架六爺身上。但這一次，情況好不想不一樣了，任憑張起航怎麽看，也找不出來與記憶中的第三代六爺不一樣的地方……

　　等一下！

　　當張起航的目光落在打開的彈艙門上面的時候，張起航終於發現了一些不同:這個彈艙門的長度，好像得有八米多?潰



本章未完，點擊[下一頁]繼續閱讀-->>

　　【起航1992】 【】

　　初代和二代六爺的彈艙長度是6米多，而三代六爺在未來裝備的那款主力巡航導彈的長度是8米出頭，導致三代六爺只能選擇將導彈掛在外部掛架上，沒辦法內置，但對於一款定位於重型遠程空中精確打擊平台的三代六爺來說，這其實是挺可惜的，如果能夠將導彈內置，就可以保證飛機氣動外形的乾淨、減少飛行時的阻力，這麽一來，也就等於是在攜帶同等數量的燃油的情況下可以有更大的飛行距離，也就意味著有了更強大的戰鬥力和威懾力！

　　想到這裡，張起航強忍著心中的激動，指著彈艙的位置，向高大飛問道:“加長了?”