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《起航1992》第八百四十九章 反擊
朱磊一驚,他這才意識到這個問題有些麻煩了。

 是啊,通過眼前的對比就能夠看出來,馬自達929比自家的奧迪200要豪華大氣的多,一旦華騰汽車基於馬自達開發的“華騰929”搶在了“一汽-奧迪a6”之前上了市,讓奧迪200直面了華騰929的競爭,看到兩款價格差不多的產品竟然相差這麽多,用戶怎麽想?

 用戶會想我這錢也不是大風刮來的,同樣是40萬,你奧迪給我的是什麽東西,人家華騰汽車給我的又是什麽東西?

 不帶這麽湖弄人的!

 這種先入為主的印象形成了之後,對於“一汽-奧迪”的影響將會是致命的,甚至於會影響奧迪a6的銷售情況——對於正在開發當中的長軸版奧迪a6,一汽方面給予了厚望,認為這款車型將會是一汽集團未來10年內利潤的主要支點,一旦專為華夏市場定製的奧迪a6的銷售情況受到了影響,整個一汽的利益都會因此而受損。

 想到這,朱磊不禁下意識的道:“耿總,要不要……”

 “小朱你想什麽呢?”

 不等朱磊把話說完,耿少傑就眼睛一瞪,沉聲道:“你當華騰汽車是什麽?他們不但是魯省省屬企業,更是魯省領導的心尖尖、眼珠子,大家之間彼此公平競爭也就罷了,輸贏誰都說不出什麽不是,可如果你動什麽歪心思……真當魯省那邊的同志這麽好說話?”

 作為朱磊的老領導,雖然朱磊沒把話說完,但耿少傑太明白自己這個秘書的那點兒小心思了,立刻對朱磊發出了嚴厲的警告:別整天裡琢磨這些有的沒的,人家華騰汽車背後可是有後台的,可不是咱們一汽可以隨便欺負的對象。

 朱磊也反應過來,是了,華騰工業集團可不是以前的那個小小的市屬企業了,連忙向耿少傑道歉,只是在道歉之余,他心裡也有些鬱悶:難道就這樣任憑華騰汽車得瑟?

 耿少傑看了自己的秘書一眼,說道:“放心吧,事情也沒嚴重到那個程度,華騰集團再厲害,也沒牛x到因為一款車就讓咱們一汽手足無措的程度……我們是不能做些什麽,但作為媒體,一些合理的質疑也應該是有的吧?”

 朱磊的眼睛頓時亮了。

 什麽是合理的質疑?

 當然是華騰汽車這種將從國外花錢買來的技術換一層皮之後,當做是自己的東西,這種方式方法合不合理?他立刻點頭道:“好的耿總,我馬上去安排。”

 耿少傑就點了點頭。

 說起來,要說耿少傑心裡對於華騰汽車的做法沒有一點不滿,那也是不可能的。

 ……………………

 華騰工業集團,設計研發中心。

 正在進行頭腦風暴的張啟航指著幕布上的投影,向大家問道:“除了我剛剛說過的那些地方之外,大家覺得咱們的新車還有什麽地方可以修改或者提升的?”

 剛剛,圍繞著“華騰929”,張啟航帶著集團的汽車設計師進行了一場頭腦風暴,大家一起圍繞著現款馬自達929提出了許多針對性的修改方桉,比如手刹,馬自達929采用的還是日系汽車常用的“腳刹”——踩下去,等於是“拉起手刹”,在方向盤左邊有個“拉扣”,拉一下,“釋放手刹”,這個設計明顯是不太符合國人的使用習慣的,所以改寫成了國人習慣的標準手刹;

 再比如門板空間的設計,和很多這個時代的車一樣,馬自達929的門板空間也極為狹窄,只能放報刊這類東西,想要放個水杯之類的東西那是想也不要想的,這個當然要修改……

 在剛剛的頭腦風暴中,各種各樣需要修改的地方被找出來了20多個,大家都很高興,雖然最終限於成本或者或者升級的需要,這些修改方桉不見得全部采用,但發現日系汽車上面竟然有這麽多設計不合理的地方,大家還是很開心的。

 而此刻,面對張啟航提出的這個問題,一群設計師和工程師們也沒有猶豫,紛紛說道……

 “張總,我覺得現在已經很完美了。”

 “我也是這麽覺得。”

 “就是,我也是這麽認為的……”

 …………

 看著已經心滿意足的眾人,張啟航卻是搖了搖頭,給大家潑了一盆冷水:“不,在我看來。需要修改的地方還有很多,比如這裡……”

 說著,張啟航用激光筆在後排中央扶手的位置點了一下,說道:“這裡是不是可以設計一個標準的220v三孔市電插座?”

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 ps:兄弟們不好意思,請稍等幾分鍾。

 朱磊一驚,他這才意識到這個問題有些麻煩了。

 是啊,通過眼前的對比就能夠看出來,馬自達929比自家的奧迪200要豪華大氣的多,一旦華騰汽車基於馬自達開發的“華騰929”搶在了“一汽-奧迪a6”之前上了市,讓奧迪200直面了華騰929的競爭,看到兩款價格差不多的產品竟然相差這麽多,用戶怎麽想?

 用戶會想我這錢也不是大風刮來的,同樣是40萬,你奧迪給我的是什麽東西,人家華騰汽車給我的又是什麽東西?

 不帶這麽湖弄人的!

 這種先入為主的印象形成了之後,對於“一汽-奧迪”的影響將會是致命的,甚至於會影響奧迪a6的銷售情況——對於正在開發當中的長軸版奧迪a6,一汽方面給予了厚望,認為這款車型將會是一汽集團未來10年內利潤的主要支點,一旦專為華夏市場定製的奧迪a6的銷售情況受到了影響,整個一汽的利益都會因此而受損。

 想到這,朱磊不禁下意識的道:“耿總,要不要……”

 “小朱你想什麽呢?”

 不等朱磊把話說完,耿少傑就眼睛一瞪,沉聲道:“你當華騰汽車是什麽?他們不但是魯省省屬企業,更是魯省領導的心尖尖、眼珠子,大家之間彼此公平競爭也就罷了,輸贏誰都說不出什麽不是,可如果你動什麽歪心思……真當魯省那邊的同志這麽好說話?”

 作為朱磊的老領導,雖然朱磊沒把話說完,但耿少傑太明白自己這個秘書的那點兒小心思了,立刻對朱磊發出了嚴厲的警告:別整天裡琢磨這些有的沒的,人家華騰汽車背後可是有後台的,可不是咱們一汽可以隨便欺負的對象。

 朱磊也反應過來,是了,華騰工業集團可不是以前的那個小小的市屬企業了,連忙向耿少傑道歉,只是在道歉之余,他心裡也有些鬱悶:難道就這樣任憑華騰汽車得瑟?

 耿少傑看了自己的秘書一眼,說道:“放心吧,事情也沒嚴重到那個程度,華騰集團再厲害,也沒牛x到因為一款車就讓咱們一汽手足無措的程度……我們是不能做些什麽,但作為媒體,一些合理的質疑也應該是有的吧?”

 朱磊的眼睛頓時亮了。

 什麽是合理的質疑?

 當然是華騰汽車這種將從國外花錢買來的技術換一層皮之後,當做是自己的東西,這種方式方法合不合理?他立刻點頭道:“好的耿總,我馬上去安排。”

 耿少傑就點了點頭。

 說起來,要說耿少傑心裡對於華騰汽車的做法沒有一點不滿,那也是不可能的。

 ……………………

 華騰工業集團,設計研發中心。

 正在進行頭腦風暴的張啟航指著幕布上的投影,向大家問道:“除了我剛剛說過的那些地方之外,大家覺得咱們的新車還有什麽地方可以修改或者提升的?”

 剛剛,圍繞著“華騰929”,張啟航帶著集團的汽車設計師進行了一場頭腦風暴,大家一起圍繞著現款馬自達929提出了許多針對性的修改方桉,比如手刹,馬自達929采用的還是日系汽車常用的“腳刹”——踩下去,等於是“拉起手刹”,在方向盤左邊有個“拉扣”,拉一下,“釋放手刹”,這個設計明顯是不太符合國人的使用習慣的,所以改寫成了國人習慣的標準手刹;

 再比如門板空間的設計,和很多這個時代的車一樣,馬自達929的門板空間也極為狹窄,只能放報刊這類東西,想要放個水杯之類的東西那是想也不要想的,這個當然要修改……

 在剛剛的頭腦風暴中,各種各樣需要修改的地方被找出來了20多個,大家都很高興,雖然最終限於成本或者或者升級的需要,這些修改方桉不見得全部采用,但發現日系汽車上面竟然有這麽多設計不合理的地方,大家還是很開心的。

 而此刻,面對張啟航提出的這個問題,一群設計師和工程師們也沒有猶豫,紛紛說道……

 “張總,我覺得現在已經很完美了。”

 “我也是這麽覺得。”

 “就是,我也是這麽認為的……”

 …………

 看著已經心滿意足的眾人,張啟航卻是搖了搖頭,給大家潑了一盆冷水:“不,在我看來。需要修改的地方還有很多,比如這裡……”

 說著,張啟航用激光筆在後排中央扶手的位置點了一下,說道:“這裡是不是可以設計一個標準的220v三孔市電插座?”

 朱磊一驚,他這才意識到這個問題有些麻煩了。

 是啊,通過眼前的對比就能夠看出來,馬自達929比自家的奧迪200要豪華大氣的多,一旦華騰汽車基於馬自達開發的“華騰929”搶在了“一汽-奧迪a6”之前上了市,讓奧迪200直面了華騰929的競爭,看到兩款價格差不多的產品竟然相差這麽多,用戶怎麽想?

 用戶會想我這錢也不是大風刮來的,同樣是40萬,你奧迪給我的是什麽東西,人家華騰汽車給我的又是什麽東西?

 不帶這麽湖弄人的!

 這種先入為主的印象形成了之後,對於“一汽-奧迪”的影響將會是致命的,甚至於會影響奧迪a6的銷售情況——對於正在開發當中的長軸版奧迪a6,一汽方面給予了厚望,認為這款車型將會是一汽集團未來10年內利潤主要支點,一旦專為華夏市場定製奧迪a6銷售情況受到了影響,整個一汽的利益都會因此而受損。

 想到這,朱磊不禁下意識的道:“耿總,要不要……”

 “小朱你想什麽呢?”

 不等朱磊把話說完,耿少傑就眼睛一瞪,沉聲道:“你當華騰汽車是什麽?他們不但是魯省省屬企業,更是魯省領導的心尖尖、眼珠子,大家之間彼此公平競爭也就罷了,輸贏誰都說不出什麽不是,可如果你動什麽歪心思……真當魯省那邊的同志這麽好說話?”

 作為朱磊的老領導,雖然朱磊沒把話說完,但耿少傑太明白自己這個秘書的那點兒小心思了,立刻對朱磊發出了嚴厲的警告:別整天裡琢磨這些有的沒的,人家華騰汽車背後可是有後台的,可不是咱們一汽可以隨便欺負的對象。

 朱磊也反應過來,是了,華騰工業集團可不是以前的那個小小的市屬企業了,連忙向耿少傑道歉,只是在道歉之余,他心裡也有些鬱悶:難道就這樣任憑華騰汽車得瑟?

 耿少傑看了自己的秘書一眼,說道:“放心吧,事情也沒嚴重到那個程度,華騰集團再厲害,也沒牛x到因為一款車就讓咱們一汽手足無措的程度……我們是不能做些什麽,但作為媒體,一些合理的質疑也應該是有的吧?”

 朱磊的眼睛頓時亮了。

 什麽是合理的質疑?

 當然是華騰汽車這種將從國外花錢買來的技術換一層皮之後,當做是自己的東西,這種方式方法合不合理?他立刻點頭道:“好的耿總,我馬上去安排。”

 耿少傑就點了點頭。

 說起來,要說耿少傑心裡對於華騰汽車的做法沒有一點不滿,那也是不可能的。

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 華騰工業集團,設計研發中心。

 正在進行頭腦風暴的張啟航指著幕布上投影,向大家問道:“除了我剛剛說過的那些地方之外,大家覺得咱們的新車還有什麽地方可以修改或者提升的?”

 剛剛,圍繞著“華騰929”,張啟航帶著集團的汽車設計師進行了一場頭腦風暴,大家一起圍繞著現款馬自達929提出了許多針對性的修改方桉,比如手刹,馬自達929采用的還是日系汽車常用的“腳刹”——踩下去,等於是“拉起手刹”,在方向盤左邊有個“拉扣”,拉一下,“釋放手刹”,這個設計明顯是不太符合國人的使用習慣的,所以改寫成了國人習慣的標準手刹;

 再比如門板空間的設計,和很多這個時代的車一樣,馬自達929的門板空間也極為狹窄,只能放報刊這類東西,想要放個水杯之類的東西那是想也不要想的,這個當然要修改……

 在剛剛的頭腦風暴中,各種各樣需要修改的地方被找出來了20多個,大家都很高興,雖然最終限於成本或者或者升級的需要,這些修改方桉不見得全部采用,但發現日系汽車上面竟然有這麽多設計不合理的地方,大家還是很開心的。

 而此刻,面對張啟航提出的這個問題,一群設計師和工程師們也沒有猶豫,紛紛說道……

 “張總,我覺得現在已經很完美了。”

 “我也是這麽覺得。”

 “就是,我也是這麽認為的……”

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 看著已經心滿意足的眾人,張啟航卻是搖了搖頭,給大家潑了一盆冷水:“不,在我看來。需要修改的地方還有很多,比如這裡……”

 說著,張啟航用激光筆在後排中央扶手的位置點了一下,說道:“這裡是不是可以設計一個標準的220v三孔市電插座?”

 剛剛,圍繞著“華騰929”,張啟航帶著集團的汽車設計師進行了一場頭腦風暴,大家一起圍繞著現款馬自達929提出了許多針對性的修改方桉,比如手刹,馬自達929采用的還是日系汽車常用的“腳刹”——踩下去,等於是“拉起手刹”,在方向盤左邊有個“拉扣”,拉一下,“釋放手刹”,這個設計明顯是不太符合國人的使用習慣的,所以改寫成了國人習慣的標準手刹;

 再比如門板空間的設計, 和很多這個時代的車一樣,馬自達929的門板空間也極為狹窄,只能放報刊這類東西,想要放個水杯之類的東西那是想也不要想的,這個當然要修改……

 在剛剛的頭腦風暴中,各種各樣需要修改的地方被找出來了20多個,大家都很高興,雖然最終限於成本或者或者升級的需要,這些修改方桉不見得全部采用,但發現日系汽車上面竟然有這麽多設計不合理的地方,大家還是很開心的。

 而此刻,面對張啟航提出的這個問題,一群設計師和工程師們也沒有猶豫,紛紛說道……

 “張總,我覺得現在已經很完美了。”

 “我也是這麽覺得。”

 “就是,我也是這麽認為的……”

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 看著已經心滿意足的眾人,張啟航卻是搖了搖頭,給大家潑了一盆冷水:“不,在我看來。需要修改的地方還有很多,比如這裡……”
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