最新網址: 林啟山就好好欣賞了它的外在和內在。
方程式的形象眾所周知,f1的規格也每年都有變化,特別是跨入v6渦輪時代後,聲音特別難聽,林啟山心目中的方程式聲浪,依然是自吸!
t125就很好的采用了3.5升v8的自吸機,為了延長發動機壽命,轉速被限定在了10800轉,但依然達到了萬轉的標準。
配備的發動機能夠帶來640匹馬力的輸出,0-200的加速6秒左右,匹配f1同款的六速半自動變速箱,撥片換擋。
方向盤集成液晶顯示,六點式安全帶,整車重量僅為590千克,便也帶來了非常極限的過彎性能,刹車能達到5-6個g,橫向能夠達到3-4個g!
但這也意味著,它對車手的體能要求變高了!
曾有話說過,gp2以下的賽車,都不需要刻意練體能。
但是gp2往上的賽車,就需要車手擁有強壯的脖子,以抵抗連續的g值壓迫。
林啟山在進階這條路上,也開始面臨考驗了。
當然,他現在擔心脖子受不了沒必要!
因為就跟那些去健身房留了兩圈,擼了十幾二十分鍾鐵,就擔心自己會變成健美比賽肌肉男的道理一樣。
除非他真的去參加比賽,一場幾十圈激烈下來,每一圈都是高強度極限,才會壓迫他脖子出問題。
通常情況下,他一節節跑,一節就跑五圈八圈這種程度,連續玩一下午也不會有太大的問題。
畢竟林啟山的賽車技術,在不知覺中,早已經不是普通人之流了!
這輛車卸下來後,路特斯的技師就開始對它進行各方面的檢查,賽車不同於民用,每次使用前,都需要仔細的檢查,保證上路狀態最優。
林啟山就去另一邊換衣服,他的小秘書韓思晴,幫助他穿戴了賽車服,碳纖維頭盔,漢斯系統……全部穿戴完整後,就等著上車出發。
“呼!”
林啟山做了個深呼吸,
難免還是有些緊張,有點怕自己起步就死火——畢竟現場來了好多觀眾,被這麽多雙眼睛盯著,那真的是原地社死啊!
韓思晴捏了捏他手心,衝他鼓勁:“加油!”
這是他首次接觸方程式,怎麽開還不太清楚呢,甚至上車後,它的啟動方式,還是需要外接電源的!
它就不能像跑車那樣,按下按鈕就發動了,而且座艙特別狹小,安全帶死死捆住自己後,身體根本動彈不得了。
好在座艙的車手規格,體型跟自己是接近的,對他還算舒適,再裝上方向盤後,工作人員就開始幫他點火了!
當它發動機啟動的那一刻,聲音其實有點……拖拉機的拉跨!
甚至不如超跑的點火聲讓人舒服。
但這一切都只是假象,當真正把它開上路,把發動機轉速拉起來後,高轉一萬的自吸魅力,就在那一瞬間洪水一樣的洶湧襲來!
聲音開始變得嘹亮高亢!
什麽法拉利蘭博基尼v12,ipe、fi排氣,在它面前都成了弟弟!
每換一次擋,強烈的頓挫感衝擊著自己身體,尤其是脖子!
這還是他油門都沒踩到一半的情況,它就這麽凶猛了!
腎上腺素瞬間就傳遍了全身,瘋狂、刺激在一股腦的襲來!
然後只剩下了全神貫注的開車,直線衝到了第一個彎道,刹車——安全帶非常勒人的痛感,卻遠未觸碰到極限!輪胎都還沒有完全熱起來!
不過優異的刹車性能,感覺還是可以輕而易舉的刹住!
甚至感覺到,自己入彎這個速度,還是太慢太謹慎了!
第一號彎過去,賽車牢牢抓地,前所未有的輕松,甚至賽車都像一頭沒睡醒的猛獸,林啟山還遠沒有開到它的極限,這個彎對它是直打哈欠!
出彎後油門加大,踩過一半了,這時候的加速度讓林啟山的心臟跟著狂跳,心中大吼著:臥槽!就是這種感覺!
什麽頂級超跑、頂尖神車,在這一刻面前,統統都是弟弟中的弟弟!
在這麽短短的直道上,速度依然能輕松上兩百,然後入彎前一腳刹車下去,它就能立馬降到幾十!
恐怖的加速,恐怖的刹車,和恐怖的彎道極限!
這是林啟山開第一圈回來的感覺。
第一圈回來後檢查,技術人員繼續提供指導。
周圍的觀眾也在各種討論著,後半段林啟山自信心起來了,油門力度開始加大,聲音咆哮起來後,現場觀眾真的是要捂耳朵!
沒戴耳塞的情況下,f1的噪聲是難以忍受的,但是又讓每一個愛車男人,燃起了速度激情的熱血,這個味道比之如今拉跨的f1,更像f1啊!
林啟山這邊聽取了工程師的指導和糾正後,準備繼續測試!他衝所有關注自己的人豎了個大拇指,然後啪的拉下面罩,轟兩下油門,上路!
這一次測試跑了三圈,解決了之前的問題,積累了新的問題,再回來跟技術人員溝通,進一步熟悉它的脾氣。
但是到目前為止,林啟山還依然沒有碰到它的極限,最高也就試探到了70%左右,但也非常非常的恐怖了!
交流完後再跑,再積累,再回來溝通,三四圈這麽的跑對他難度不大,前後累計跑了十幾圈回來,休息一段,讓其他跑車上去玩。
大夥兒上賽道撒歡了,林啟山留下來根工程師交流。
這時候的路特斯還是很有料的,畢竟2015年他們還在跑f1呢,也就是今年才被雷諾收購,變相退出了一級方程式,但技術基礎還在。
傳授給林啟山的也都是精華,不乏有當中試車手、主力車手的經驗,哪怕是經過翻譯了,林啟山也聽得津津有味。
賽車經驗值, 更實在不知不覺中瘋漲!
畢竟是性能最極致的賽車,這就好比網友裡,中等級的號,卻拿到了一個頂級的神器,哪怕其它方面尚未匹配完美,但也依然能大殺四方!
他才跑了那麽十幾分鍾,經驗值就已經漲了5%!
這比得上過去正常時間練習五天的進度總和!
這經驗積累簡直是在開掛!
但也在情理之中,畢竟世界上能夠開到這種級別車輛的人,少之又少,作為極少數之一,經驗還漲不動的話,他就真的不適合玩賽車!
事實證明林啟山天賦不錯,能力也不差,在系統加持下,他只會越來越優秀!再擁有這麽一輛外掛一樣的賽車,刷經驗那真的是手到擒來!
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