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　汽車在街道上快速飛馳，唐小川抬起手腕:“老雷，向王教授發送視頻請求！”

　“好的，先生！”

　“滴——”

　車內出現了王睿教授的虛擬影像，他舉起手向唐小川打招呼:“老板！”

　唐小川舉起手搖了搖，“教授，今天我聽藍圖新能源公司的總經理衛書宏說液氫的製造、運輸和儲存成本依然過高，在相同的續航裡程下，如果用戶花費的液氫費用不能降低到與汽油相同或者更低的情況下，競爭的優勢就不是太大啊！”

　王睿說道:“成本過高的原因主要還是在氫氣當中加入能降低它沸點和冰點的物質製取比較困難，我們的研究小組正在想辦法節省成本，我都已經多次‘提點’過他們，誰知道他們實在太笨了，腦子始終轉不過彎來，我又不能做得太過明顯！”

　唐小川笑道:“那你就再提點他們一下嘛，開拓開拓他們的思維，解除他們的思維局限性！”

　王睿聳聳肩:“那好吧！”

　在結束與王睿通話之後僅僅過了三天，王睿就發來視頻請求，匯報了已經突破了降低液氫製造、運輸和儲存的成本，原因是在液氫中的添加物製造成本大大降低，僅僅為原來的三分之一，也就是說原來製造、運輸和儲存1千克的液氫如果需要30元，現在只需要10元了。

　這樣一來的話，對於藍圖新能源有限公司對於液氫定價就有更大的自由空間。

　到了星期六這天，藍圖汽車製造公司在江城大體育場舉辦新車發布會，與會者達到兩萬多人，坐在最前面的都是相關單位的領導、社會各界人士、同行業代表和藍圖汽車的員工們。

　此時在體育場上有一個演講台和一個展示台，台上已經停了幾輛被紅布遮蓋的汽車，一些工作人員還在忙碌著。

　坐在嘉賓席上前排的是相關單位的領導和飛天科技集團、藍圖汽車製造公司的高層管理人員，第二排坐的是國內外同行業的代表，第三排是社會各界人士，有娛樂明星、汽車專業評論員、一些大學的動力和結構方面的教授等等。

　大忠汽車公司銷售總監范長林扭頭對坐在身邊的機利汽車公司的賈斌說:“這藍圖汽車公司的兩兄弟在搞什麽鬼?純氫能源動力汽車以現在的技術真的有搞頭嗎?我還是不太相信純氫能源作為動力有什麽優勢，你想想氫氣的密度低，如果進行超低溫冷凍成液氫技術上雖然能夠做到，但成本太高了，而且即便是液氫，質量也太輕，同質量下，它的體積是汽油的十倍以上，其熱值也只是汽油的三倍，除非它每公斤的售價降到三十塊以下，估計他們在汽車的底部裝了一幾個大罐子，比封甜公司的氫燃料電池汽車的罐子還要大！”

　對於藍圖汽車公司是唐小川和唐漢民兩兄弟創辦的這件事情在外界已經不是什麽秘密，包括朝廷台、各大衛視、各大報社和其他網絡媒體都有過相關報道。

　目前在汽車領域使用氫能源的是封甜汽車公司生產的氫燃料電池汽車，在氫能源利用上是汽車行業中的領頭羊，他們宣稱加5.6公斤氫氣可以跑八百五十公裡，一共有三個氫氣罐，燃料電池利用的是氫氣與氧氣發生化學反應產生電能和水，電能驅動電機運轉，讓汽車前進。

　這一款氫燃料電池汽車已經研發生產了兩代，目前為止一共售出五千五百多台，至於這款氫燃料電池汽車的真實續航裡程和每百公裡氫耗的實際情況，廣大消費者也並不是太清楚，那些購買了這款汽車的用戶們也沒有人出來說說他們的直觀感受，網絡上關於這款汽車的文章估計也都是汽車製造公司找的槍手們寫的，淨說好話，吹得神乎其神。

　但消費者們很顯然並不是很買帳，畢竟誰都不是傻子，這從兩代車一共才售出五千五百台的銷量就可以看出來，人們並不是太能夠接受它。

　賈斌顯然沒有幸災樂禍的心思，他沒有范長林那麽樂觀，也沒有范長林打算看笑話的心態，其實他心裡有很強的緊迫感，藍圖汽車公司的母公司是飛天科技集團，唐小川都已經向太空發射了七八十顆衛星了，完成了5G衛星通信技術的全球組網，還把自己公司和其他國內外很多公司報廢的衛星都進行了回收，還有什麽事情是他們做不到的?

　而且藍圖公司是目前在電動汽車領域技術最為先進和成熟的汽車製造公司，別的汽車公司製造的電動汽車雖然在續航裡程比不上藍圖汽車，但續航裡程也不算很差，夠用了，只是充電技術這一塊，飛天科技集團旗下全資子公司藍圖新能源公司還把持著技術上的絕對領先地位，這讓其他新能源公司望塵莫及。

　“范兄，我可沒你這麽樂觀，說實話，我現在沒有看笑話的心思，我擔心他們真的已經掌握了比較成熟的技術，要不然他們怎麽會搞出這麽大的聲勢?今天來的這麽多人當中，多數都是社會各界知名人士，他們還在各大網絡社交平台找網紅、大V做大量的宣傳，還把這麽大的體育場租下來，這都是需要錢來堆的啊！”

　一些記者拿著相機在展示台和嘉賓席之間不停的拍照，拍了展示台之後又拍嘉賓席。

　眼看著時間差不多了，陳樹森走過來對唐漢民說:“唐總，差不多到點了！”

　“好！”唐漢民答應，他心裡還是有些忐忑的，畢竟是第一次在人數如此之多的場合講話，不過他也知道遲早要過這一關的。

　展示台的背景牆是一面巨大的電子顯示屏，是由十六塊小顯示屏拚成，屏幕上不斷播放著藍圖汽車製造公司宣傳語。

　人們發現有人走上展示台時都停止交談和對話，打起精神來向展示台看去。

　唐漢民走到講台前對著話筒說:“今天是我們藍圖汽車製造公司的新車發布會，歡迎各位領導、社會各界朋友、同行業的代表以及我們公司的員工們！”

　體育場席位上響起了雷鳴般的掌聲，這讓很多同行業公司的代表們不由感覺好笑，把自己公司的員工拉過來當觀眾就是為了掌聲吧?

　“今天我們發布的新車是壯志汽車，是以液氫為能源驅動的新能源汽車，采用了獨特的製氫、運輸和儲存技術，並且成功的把這一系列過程的成本降到了可以和燃油並駕齊驅的地步！”

　“現在，我們為大家展示這款車，請工作人員把紅布都揭開！”

　幾個工作人員過來分別把遮蓋三輛汽車的紅布全部扯下來，只見五輛不同顏色、車型也不同的散發著高端大氣上檔次的嶄新汽車呈現在所有人面前。

　“大家都看到了吧，這就是我們純液氫汽車，大家從它們高貴的氣質可以看出來，沒錯，它們是屬於中高檔車，最便宜的是這款，市場指導價三十九萬八，它是轎車型，165馬力、135KW······”

　唐漢民接下來把其他四種車型和它們的性能、參數都一一介紹了一遍，售價最高的是一輛跑車，售價達到660萬。

　“有人可能就會問了，這五款型號的液氫能源汽車的氫耗情況怎麽樣?動力大，氫耗就大，反之就小，就比如這款39.8萬的尊享版，它的六百公裡平均氫耗是6.6公斤液氫，我們的液氫售價是每公斤48元，與一般的燒93號汽油的小轎車差不多的費用！”

　“還有人可能會問了，我們的液氫汽車駕駛和乘坐會不會出現爆炸問題，如果發生了車禍，液氫罐會不會發生破裂、泄露和爆炸等事故，還有加氫的問題該怎麽解決呢?在這裡我會一一向大家解答！”

　“首先要說的是它的安全問題，我們已經歷時半年的時間，讓這幾款車型經過了各種極地和各種環境、氣溫下的測試，數據都非常喜人，我們用槍打液氫罐，它不會被擊穿，以各種情形之下與其他車輛發生碰撞;以重型卡車、挖掘機對液氫罐進行碾壓、擊打，它都完好無損，從無發生過一次罐體破裂、泄露和爆炸的事故！”

　“再說說加氫的問題，藍圖新能源公司目前在全國一線、準一線、二線城市以及各條高速公裡沿途的充電站都加裝了加氫設備， 用戶們可以使用星空導航的地圖功能進行實時查詢，但凡能夠加氫的的充電站都顯示為綠色標記，還不能加氫的充電站標志是藍色！”

　“目前，藍圖新能源公司旗下的充電站已經覆蓋了全國絕大部分地區，大概明年三月之前會覆蓋全國各地，而具有加氫功能的充電站會在明年年底之前達到十萬個，到時候充電站的數量將會達到十二萬個，也就是說，不管你身在何地，只要是在國內，你的電動汽車和液氫汽車都不需要擔心沒有地方充電和加氫！”

　唐漢民對這幾款液氫汽車的介紹引起了記者們的一陣狂拍，閃光燈也不停閃爍，在網絡上引起了巨大的反響和廣泛的討論。

　而那些汽車產商代表們一個個臉都綠了，他們連電動汽車都還沒整明白呢，藍圖汽車竟然連液氫汽車都造出來了，而且性能比燒汽油的汽車還好，這讓他們怎麽活啊?為了方便下次閱讀，你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第306章 新車發布會大獲成功)閱讀記錄，下次打開書架即可看到！

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