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《我刷視頻就能賺錢》第二百八十五章 在天空中大小便真的很尷尬
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 “鄭耀光的血壓、心率和其他身體指標情況怎麽樣?”唐小川問道。

 一個工作人員高聲回答:“高壓144、低壓85,心率112,其他生理指標尚在正常范圍內!”

 旁邊一個醫學專家說道:“以他目前的生理指標來看,上升還算穩定,問題不大!”

 但是隨著火箭飛行的速度越來越快,坐在載人飛船內的鄭耀光的心率、血壓還在繼續上升,而血氧濃度在降低,二氧化碳濃度在升高,腎上腺素也在快速飆升。

 醫學專家看見唐小川頗為擔心的樣子,就說道:“唐總放心,這在可接受范圍之內,鄭耀光雖然接受過訓練,但他畢竟是一個正常人,如果在火箭發射時生理指標不發生變化才不正常,就現在的變化程度,以他的身體應該是可以承受的!”

 在電視機前的所有觀眾看見載人飛船內的鄭耀光從剛開始的輕松,逐漸變得神情不自然,身體正在承受著巨大的負荷,這一切都從他臉上的表情、眼神和肢體動作都能清楚的看出來。

 這一切實在太真實了,現場直播的效果絕對不是電影中的演員們能夠演得出來的,所有電視機前和直播間的觀眾們一個個都握緊的拳頭,都替鄭耀光捏了一把汗。

 “挺住、挺住啊兄弟······”

 地面控制中心內,醫學專家拿起話筒與鄭耀光進行通話:“鄭耀光,我是張銘醫生,你現在感覺怎麽樣?”

 鄭耀光講話都有一些困難,“胸悶······胸很悶的感覺,有些喘不過起來,不過我還能挺住!”

 張銘立即說道:“現在你聽我說,載人飛船內可以不斷產生出氧氣,足夠你使用的,所以不用節省,你現在必須進行深呼吸,快速深呼吸!”

 “好······我試試!”

 經過聯系十幾次的深呼吸之後,鄭耀光臉色紅潤了一些,“感覺好了不少······”

 “呼吸不要短促,現在開始要試著控制自己的呼吸,要盡量綿長!”

 火箭的速度加起來之後,飛行得越來越快,要進入預定軌道就必須要達到或接近第一宇宙速度,每秒7.9公裡,這個速度對宇航員的身體負荷是非常大的,要在幾分鍾之內加速到這個速度,沒有經過嚴格訓練的人根本承受不住。

 鄭耀光的身體適應程度很強,過了五六分鍾,他就適應了這種加速,身體各項指標也在迅速恢復正常。

 地面控制中心內,唐小川和其他所有人都稍稍松了一口氣。

 “主任,運載火箭接近預定軌道,距離五十公裡!”一個科研人員大聲報告。

 陳主任立即問:“推進器燃料還剩多少?”

 “22%!”

 “關閉推進器,就是現在,推進器脫離箭體!”陳主任大聲命令,剛才的對話已經過去了幾秒。

 此時火箭距離預定規定軌道只怕不足二十公裡了,也就兩個喘息的工夫就有抵達。

 推進器關閉之後立即熄火,並且脫離火箭主體,在慣性的作用下依然飛行了一段距離停下後開始回落。

 “啟動載人飛船推進器,進行箭體分離!”

 科研人員立即進行操作,這個時間提前量還是足夠少的,這主要是因為使用5G加上衛星傳輸技術,信號穩定,且延遲很低。

 載人飛船的推進器點火之後,箭體瞬間進行分裂,一艘耀眼奪目的載人飛船出現在電視機和網絡直播間所有觀眾面前。

 “這個畫面是我們以附近飛天4號衛星的高清攝像機拍攝的,它的鏡頭畫面是經過拉近拍攝,所以大家才能看得如此清楚!”主持人小愛的聲音出現在直播畫面中。

 在電視機和直播間所有觀眾們看見是一艘非常大的飛船,飛船上印著“飛天科技集團”的字樣。

 “從外觀上,大家可以看到這艘首飛號載人飛船是呈一個船體的形狀,它有三個推進器,尾部的為主推進器,兩翼是副推進器,兩翼的推進器除了不能向船體方向轉動之外,可以向任何方向轉動,它們的作用就是進行航行方向的微調!”

 “這首飛船可以原地任意轉向,如果要後退也很簡單,只要關閉主發動機,再把兩翼副發動機調轉方向就能讓飛船後退!”

 “諸位可以看到,載人飛船點火之後增加的速度加速了箭體分離,它脫穎而出已經進入了預定軌道······其他的箭體部分分離之後因為沒有進入預定軌道又失去了速度,在地球的引力下已經開始向地面回落,這些我們的地面工作人員會進行回收!”

 在飛船內部,地面控制中心的聲音傳來:“鄭耀光,情況如何?”

 鄭耀光取下頭盔,大口大口喘息了幾次,“好得很,沒有問題!”

 “很好,現在飛船交由你們來駕駛,注意隨時與地面控制中心保持聯系!”

 “好的!”鄭耀光答應,立即接過了駕駛權限。

 畫面依然分成兩部分,左邊是飛船內部情況,右邊是4號衛星拍攝到的畫面,非常清晰,感覺距離飛船很近,但實際上的距離卻很遠。

 “載人飛船已經進入預定軌道,我們現在是處在失重狀態,而且我們現在的位置已經遠離地球大氣層,沒有地球大氣層的保護,飛船和在飛船內的我要面對各種宇宙射線的攻擊,雖然有飛船的保護,但是我們現在是直面太陽的一面,所以要比夜晚危險得多,為了安全,我還是不能脫掉宇航服,只有等到晚上躲在地球的背面才會安全很多,那時脫掉宇航服就沒問題了!”

 “現在飛船已經點火,速度很快,因為是處在同步軌道上,真空之中,沒有空氣阻力,我們已經獲得了高速飛行,為了節省燃料,所以要關閉主推進器,只需要用副推進器調整航向就可以了,我們當前要前往5號衛星執行回收任務!”

 “現在我要設定航向······搜索到5號衛星的位置······航向設定完成,整個航程大約十五分鍾,現在我們可以不用管了,航行過程中交給飛船的智能系統進行自動駕駛,如果發生緊急情況,智能系統會通知我!”

 “各位觀眾和網友們肯定對我們飛船內部的構造很好奇,現在我就利用這十幾分鍾的時間帶大家隨便看看飛船內部的情況!”

 鄭耀光解開安全帶和推開護欄,身體漂浮起來,他身上抓住一個扶手稍稍一扒拉,身體就向飛船內部飄過去。

 “駕駛艙內的情況我就不多做介紹了,不能違反規定,我帶大家去看看後面的生活艙、物質儲備艙、設備艙······”

 在鄭耀光的一路介紹下,飛船內部的攝像頭把他的一舉一動都發送到地面,滿足了所有電視機前和網絡直播間的人們的好奇心。

 “這裡就是生活艙了,你們看這就是休眠倉,如果想睡覺了就可以打開這個艙門躺進去,裡面自動供應氧氣,它也有恆溫系統讓人在處於休眠狀態時保持體溫不會出現大的波動!”

 “有人會問在太空中怎麽上廁所,其實這首載人飛船是專門為這一次的回收人造衛星而設計製造的,整個任務的時間不會超過一天,因此沒有設計衛生間和糞便回收利用系統,上飛船之前我已經把大便都排空了,如果要小便就用太空塑料袋接住,完畢之後就密封放在廢棄物回收桶內,返回地球時帶回處理,不能隨便丟在天空之中,這會汙染太空環境!”

 “你們看我的腰間其實就有幾個塑料密封袋用來裝尿液的,如果要大便的話,我也得用這袋子接住,這其實讓我很尷尬!”

 “比如大型的國際空間站內,他們就有糞便分離和循環利用系統,固體糞便會進行脫水之後壓縮成,等以後帶回地球,有的人沒有環保意識,可能就直接扔太空裡了,尿液和洗漱過的水經過處理之後進行循環利用!”

 鄭耀光說到這裡,飛船內響起了一個機械女聲:“首飛號飛船抵近5號衛星,現在開始減速,請宇航員各就各位!”

 電視機前和直播間的觀眾們從右邊的畫面中看到飛船兩翼的副推進器開始改變方向,向前進的方向噴出火焰般的氣體,對飛船進行減速。

 鄭耀光立即回到駕駛艙把自己固定在座位上,開始接過飛船的控制權進行手動操控。

 “前面就是5號衛星了,現在飛船的速度已經降下來,而且速度越來越慢,我們要與5號衛星進行對接,完成對接之後要進入衛星內部收回重要的資料儲存盤,它的所有數據都在回收艙內,我們只要進入回收艙拿到資料儲存盤就行了!”

 在鄭耀光的操作下,飛船成功與5號衛星完成對接,並操控機器人熊大穿上太空服,在其身上綁上安全繩,操作它出飛船進入5號衛星回收艙內部。

 這整個過程看得地球上四十幾億人心裡高度緊張,場面可謂是驚心動魄,因為初次進入太空,而且操作不太熟練,差點就讓機器人熊大失手割斷了安全繩。

 “好,剛才真是驚險萬分,好在我們已經成功回收了資料儲存盤,現在我們將操作熊大對5號衛星的電池組進行檢查,看還能不能用······噢,電池組的電量還有很多,而且液體和固體燃燒也還百分之九十六,畢竟投入使用才幾個月,要知道它的使用年限是三十年啊!”

 “我們將利用這些燃料和電池組當中的電量作為動力對這顆衛星各個組成零部件進行切割, 然後把它們打包成團,這個過程可能需要兩個小時左右,接下來我把熊二也派出去,將由地面控制中心操控它們進行切割作業,我在這邊提供支援!”

 地面控制中心的科研人員接管了兩個機器人的操控,指揮它們利用衛星上的能源和自身攜帶的工具對衛星拆分切割,經過兩個多小時的緊張作業,終於把這顆衛星拆分並捆綁成團。

 “也算是廢物利用,用衛星上的材料把這些拆散的零部件捆了起來,現在我們要把這一團廢料帶到固定的位置讓它降落回地球!”

 十分鍾之後,飛船拖著一團廢料抵達預定位置,利用動力把它推出了軌道,在地球引力的作用下,它落回地球並經過大氣層的摩擦發出一團火光。為了方便下次閱讀,你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第286章 在天空中大小便真的很尷尬)閱讀記錄,下次打開書架即可看到!

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