看到李逸帆在台面上揮灑自如，而下面那幫桀驁不馴的家夥，也被這家夥徹底的忽悠住，烏雲高娃也算是松了口氣。

　第一關算是過去了，不過接下來的路，其實更加的不好走。、

　這幫美院的人，都有自己的靈性和特色，以前或多或少也都有工作經驗，可是如果真的說道汽車設計，他們還差的遠呢，甚至可以說根本沒有入門。

　而接下來的入門，就要靠她來指引了。

　對於汽車設計方面，她有著自己的驕傲，畢業於德國唯一的一所汽車設計院校，而且曾經供職於喬治亞羅，在喬治亞羅工作的那幾年，可以說是她最好的一段經歷。

　當然也伴隨著相當多的不愉快，首先她是個女人，其次她是個華國人，而意大利卻是個相當排外的地方，而且種族歧視在歐洲地區也是相當的嚴重。

　所以盡管她非常相信自己的才華和能力，可其實在喬治亞羅這幾年，她過的並不算特別愉快，頭頂上的透明天花板一直都在，從來就沒有消失過。

　而她之所以選擇回國，一方面是被李逸帆說動，另外一方面也是因為李逸帆所描述的機會和前景，她才決定搏一把。

　而今後她能否成功，就取決於她身後的這個團隊的成長啦，而這就是她需要用心最多的地方。

　作為一個從意大利頂級設計工作室出身的她，對於汽車設計有著自己的見解。

　歐洲作為現代汽車的發源地，對於汽車的設計。無論是從外形。還是在動力方面都領先於日美。即便是現在也是如此。

　早期的意大利汽車造型設計，受到了美國設計的影響，但到了30年代，意大利人就已經開始設計具有它們自己特色的汽車了。

　這些汽車因為在設計中使用了有節製的、優雅的線條而不同凡響，在這一時期確立的設計特點，到今天，仍然是意大利設計中最重要的特色。

　由於意大利人不僅有著與法國人相同的浪漫和時尚的嗅覺，而且比法國人更奔放和沒有禁忌。設計時排除了其它客觀條件的限制，以豪放、性感、灑脫，多以性能的表現和外形吸引顧客，此種風格充分地反映出了意大利人的熱情、浪漫、靈活和機敏的個性。

　歐洲是世界汽車造型發展的中心，歐洲的汽車造型設計領先美日，而意大利則是汽車造型設計的聖地，這裡薈萃了世界上大部分專業設計室，是全世界造型設計工作者所膜拜的神聖殿堂，世界上許多名車的車身設計往往來自意大利設計師的靈感之作，在歐洲十大暢銷汽車中。就有六款是由意大利人設計的。

　所以對於出身意大利的她而言，她對於汽車的設計有著自己獨到的見解。今後對於怎麽培養這些人，她也有著自己從意大利學回來的那一套，總之只要這些人夠努力，她就有足夠的信心。

　李逸帆演講完畢，看著台下的諸位的神態，心裡有些得意，不過很快就有把那些拋在腦後。

　情緒上他是挑動起來了，可是光靠這些還遠遠不夠，你想要第一流的人才，那你就得給人家第一流的條件。

　就跟第一流的科學家，必須得配套第一流的科學實驗設備才能滿足人家的需要一樣。

　而且這些人今後如果成長起來，你就又要考慮把他們留住的問題，那麽如何留住這些人，出了豐厚的薪水，你給人家提供的工作環境，和硬件設備也是相當重要的。

　後世的byd的設計師們，為什麽頻繁的往浦海上汽，和浦海通用成立的泛亞設計裡面跳，還不是因為人家手裡的設備相當的牛掰?

　能夠讓他們覺得，在這裡，靠著這些設備，就能一展自己的胸中抱負。

　而自己要做的，就是這些，不是給他們壓力和條件，而是給他們提供良好的工作環境。

　“哈哈，當然，既然各位選擇留下，在這裡工作。那我也不會虧待了大家，自古就有皇帝不差餓兵的說法，所以薪水上請大家放心，一定會讓大家滿意。而另外一方面，關於大家所需求的工作設備，你們也不必擔心。我給大家準備了cad/cam工作站系統十五套，三維坐標測量儀三台，這是在這個工作室裡。而在京郊，我還給大家準備了一個面積三萬平米的實驗場所，哪裡現在正在搭建，建設完成之後，將會有激光切割機器人六台，不同噸位的衝壓機十台，甚至還會有原型車生產線一條。。。”

　聽了李逸帆的介紹，在場的人不由得紛紛怎舌，我靠，這個年輕人不會是在吹牛掰吧，如果他說的都是真的，那光是這些，他的投入就最起碼不下兩個億啊！

　在場的人一片嘩然，確實但凡是真的有心思做實事的人，如果聽到這樣的條件，難免都會覺得心裡癢癢和難以置信。

　尤其是在這個年代的華國，能夠在設計研發上面下這樣的重手，肯做這麽大投資的人，在目前的華國，就算你一個巴掌都數的過來。

　尤其這還是一家私企，不是那些財大氣粗的國企，這樣的投入，絕對可以稱得上是大手筆。

　而對於這些人來說，還有什麽能夠比這樣的消息更動聽，更讓人滿意的?

　他們這些搞設計的，其實和搞科學研究的差不多。

　你說搞汽車設計，一般路數，都是腦子裡先形成概念，然後畫到圖上，這一般就要用掉三個月的時間。

　然後在用三個月的時間，不斷的修改圖紙，到最後定稿，又是需要三個月的時間。

　然後就是用橡皮泥等材料，來做一比十的汽車模型，然後再改，再定版，然後再做一比一的泥塑模型，一直到最後的訂版，這期間最快六個月，最長要一年甚至是兩年。

　然後做樣車，路試，在各種殘酷的逼近極值的環境，和各種殘酷到極限的路況裡實驗，這又要一年半的時間，最後才是汽車的成品。

　這就是汽車的整個設計過程，對於熟手們來說，也需要三年，而對於他們這樣剛剛草創的團隊，沒個五年根本別想。

　當然李逸帆也以後自己的殺手鐧，他微笑著帶這打架來到了工作室的後面，這是一件巨大的封閉的倉庫，大家來到公司之後誰也沒有進去過，因為上面說過，這裡是公司的絕密。

　大家跟在李逸帆的身後，看樣子，好像老板今天要給大家揭開這絕密寶貝的神秘面紗了，大家都很好奇，也有點激動，都急著想看看，這裡面的寶貝到底是什麽。

　“哈哈，大家可能都聽說了，這裡面放著的是公司的兩件寶貝。我可以很負責的說，目前這樣的設備，在全世界范圍來說，都不算多，在全國更是頭一號，好了，不賣關子了，今天就給大家看看。”

　說著李逸帆打開了倉庫，然後大家就看到了兩台樣式非常古怪的大家夥，拜訪在哪裡。

　看樣子很奇怪，有點像紡織機，不過又叫不上名號。

　李逸帆一揮手，身後走出兩個人來，在機器前面鼓搗了一會，然後那兩台機器，就開始嗡嗡的工作了起來。

　電腦程序控制著前面的滑竿機械臂，機械臂前面的噴嘴不斷的吐絲，陀螺儀不斷的校正定位，很快一台玩具車大小的汽車模型，就憑空出現在大家的面前。

　在場的所有人都驚得長大了嘴巴，哇靠，老板難道是外星來的嗎?哪裡搞來的外形黑科技，這到底是什麽寶貝，這也太牛掰了吧。

　這玩意這麽吊，是不是連整個汽車都可以弄出來?

　“3d打印機！”

　一直站在李逸帆身邊的烏雲高娃驚詫的長大了嘴巴，眼睛瞪得溜圓，這樣的寶貝，即便是在意大利，她也只是聽說過而已，沒想到今天字在國內居然見到了實物，而且還是能夠工作的實物。

　她轉過頭看了身邊的這個年輕人一眼，他到底什麽來頭，到底哪裡搞來的這麽牛掰的玩意，這東西據說就是美國人，也只是在摸索，可是他這現在已經有了能夠應用到實際工作裡的實物了。

　李逸帆笑而不語，渾身上下不滿了神秘莫測的光環，他臉上的微笑有點僵，不過為了裝b，只能繼續裝下去，要的就是這神秘的效果。

　而烏雲高娃和很多美院出來的人已經顧不上那麽多了，一窩蜂似地圍到了那兩台機器的前面，對於他們這些搞設計的人來說，這兩台機器，絕對是逆天的利器。

　要知道搞工業設計，最費勁的步驟，就是把圖紙上的東西，變成實物，因為第一部都是要用沙子所模型，這一步最費勁，最浪費時間，因為是要在今後進行三維掃描到電腦裡做數據建模的，所以這模型的要求非常高，不光是外形要對路，對精度的要求那也是最嚴格的。

　而這一步對設計師團隊，就是一個非常嚴峻的考驗，團隊裡的雕塑師們這時候是壓力最大的一群人。。。未完待續。。

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