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《一戰筆記》第4章 “福克災難”
  帝國的高材生魯道夫,最近成為了一名空軍顧問。確切的說,如今還沒有空軍這個獨立兵種,它依然歸屬與陸軍這古老,龐大的家庭。所以,這也不能算是外行指揮內行。

  福克公司和德國軍方的人士並沒有來到維也納,而是來到了克拉科夫這個加利西亞最大的工業城市。

  魯道夫如今已是少校軍銜,這不光是因為他是奧匈軍方考察團的副團長,更是因為1913的年度考核,出色的工作,戰爭學院的進修,專業的軍事素養,原定新年之際的授銜,剛好借著這次機會提前了。

  魯道夫如今只有25歲,能夠如火箭般在學業完成的兩年間官至少校。取決於才華,更取決於他的父親卡林西亞公爵,他的伯父斐迪南大公及一系列高層人物的關系。背景這一先決條件,在哪一個社會,都是一樣適用的。

  首先進行的是商討會,作為德國最為關鍵的盟友,福克公司給出的條件可謂是優渥。不但拿出了最新的福克E.Ⅲ戰鬥機,還允諾提供後續的一切配套服務,和相關的升級換代。航空技術日新月異,武器的配備,機翼的選擇,如今都還沒有定數。

  福克E單翼戰鬥機於1913年出產,它采用第一次世界大戰時少有的單翼機設計,優點是速度輕快,故當它剛推出時是作為快速偵察機使用並稱為“福克M5偵察機”,後來才加裝機槍成為戰鬥機,而這離不開“射擊協調器”的出現。

  觀察團長安德路西上校表示了滿意,作為當今難得的空軍人才,福克E.Ⅲ戰鬥機新穎的設計,出色的性能就將他吸引,作為未來的航空兵指揮官,他對此已是心滿意足。

  魯道夫對於偵查方面的需求,也達到了心理預期,蔡司的光學設備,配合領先時代的飛機,足以勝任一切任務。

  但戰鬥機方面,就僅僅只是差強人意了。魯道夫語不驚人死不休,“機槍可以安置在機頭嗎?”

  奧匈軍隊的同僚們面面相覷,不知這是何種神奇的要求?福克公司的總設計師福克·安東尼卻像是遇上了知己,趕忙回答道:“福克E.Ⅲ戰鬥機的機槍協調器我們也在考慮,目前這一項目已經有了一些眉目。”

  “少校閣下,您可真是高瞻遠矚,這項技術,對於戰機來說將是革命性的,它將徹底改變天空。”

  “安東尼先生,我方對戰鬥機的唯一要求,就是需要在機頭加裝武器。”

  安德路西上校有些不知所措,在他看來,不能得隴望蜀,貪得無厭,這顯然是給德國人難堪。

  安東尼·福克沒有做聲,他固然有這種構想,可在沒有把握的情況下,他是不會信口開河的。福克固然是一名荷蘭人,可在德國多年的生活已經使他養成了嚴謹的習慣。

  魯道夫沒有意識到自己的唐突,此時此刻,他的心中充斥著對未來的憧憬。作為新時代的人,他如同杜黑一般過分地迷信這製空權。

  魯道夫沒有感受到質疑,自顧自地繼續說道,為了不至於鶴立雞群,他還是選擇了娓娓道來,循循善誘。

  “過去我曾聽說過一個構想,飛機的螺旋槳或許可以與機槍同步。”

  正所謂外行看熱鬧,內行看門道,在其他人搖頭晃腦,不知所雲時,總設計師福克仿佛抓住了一個閃光點。

  魯道夫繼續提問:“總設計師先生,不知這個構想是否有實現的可能,依我的拙見,這件事的切入點,恰恰就在於螺旋槳上。”

  福克:“飛機的作用尚且不明顯,

我們缺少有效的實際經驗。”  魯道夫眼見福克對此興趣泛泛,甩出了一則重磅消息“法國飛行員羅蘭.加洛斯發明的“偏轉片系統”使得在機身上安裝固定同軸機槍成為可能。”

  德國空軍中尉殷麥曼“唰”地站了起來,情緒顯得很激動。

  殷麥曼是“上升倒轉”空戰技術的發明者,空戰中高度至關重要,交戰的雙方誰能搶佔高度誰就把握了戰鬥的主動權,當時的飛機在飛行中基本上是做水平飛行,上升也是以不大的角度緩緩升高的。殷麥曼發明了一種新的上升方式:他先是一個俯衝,接著突然拾起機頭,改成垂直狀態繼續向上衝,躍升之後的飛機機腹朝上成了倒飛狀態,再來一個橫滾,飛機又恢復到正常的狀態。利用這種方法,殷麥曼可以輕松地擺脫在自己上方尾追自己的敵機,同時反超到敵機的上方,在戰鬥中,這是一種非常實用的打法。德國空軍把這種動作命名為“股麥曼轉彎,並作為空戰技術在德國的空軍中進行推廣。殷麥曼利用這種戰術,至1916年初,一共打下了7架敵機,使自己成為了德軍空軍中最早的王牌飛行員。在空戰中,殷麥曼的隊友奧斯瓦爾多·波爾克也是個技術超群的人,波爾克不僅個人的作戰素質好,而且善於動腦,他發現在空戰中單機格鬥的效果並不理想,於是想出了讓兩架飛機編成-組協同作戰的打法, 殷麥曼成為了他的合作夥伴,這是世界上最早的雙機編隊戰術。

  “少校,這個消息如果屬實,我們的情報人員都因該送上軍事法庭。”

  魯道夫譏諷地笑著,“別擔心,這件事很好查證,法國人並未保密。”

  魯道夫繼續補充,“法軍統帥福熙評價飛行對‘運動來說一切都很好,但對軍隊來說沒有什麽用處。’事實上,飛機早已被用於了軍事。”

  安德路西做了說明“1911年9月,意大利為了從虛弱的奧斯曼帝國手中搶奪它在北非的的黎波裡塔尼亞和昔蘭尼加,向奧斯曼帝國發動了戰爭。在這場戰爭中,意大利第一次把飛機用在了軍事上。”這場戰爭中,意大利一共動用了9架飛機,有11 名飛行員駕機參加了這場戰爭。意大利的飛行員們不僅使用飛機偵察,而且還用飛機對敵軍進行了轟炸,飛行員加沃蒂創造性地從飛機上向下方扔了4顆手榴彈這也算是人類歷史上首次出現的來自空中的轟炸。

  魯道夫故作驚訝道“來自天空的炸彈,這真是個天才的想法。”

  眼見話題有改變的趨勢,福克,這場會議的關鍵人物,結束了討論。

  “關於飛機的射擊協調,不僅是貴方,也是我方的需求,我們會盡力為這些雄鷹,配備上最鋒利的爪牙。”

  關於飛機的引進,就這樣拍板決定了。奧匈帝國的天空上,除了那些笨拙的SL—2飛艇外,將多出70架先進福克E.Ⅲ單翼戰鬥機。這已經綽綽有余了,在美國宣戰時,也不過只有一個成建制的作戰中隊。
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