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《重來1992》第八百五十八章 不被市場信任的新舟七百
趣玩遊戲在國內一定時間裡面,佔據了奇高的市場份額。最高的時候,甚至達到百分之八十以上。

 那是《傳奇》剛剛上市的時候,面對這一款在國內市場上從未出現過的網絡遊戲,所有遊戲玩家都震驚了。

 原來,遊戲還能夠如此!

 趣玩遊戲賺了很多錢,柳陽也因此成為了國內排名前列的富豪。

 可趣玩遊戲獨佔遊戲市場的日子很快就被打破。

 市場就這樣,當見到別人賺到錢的時候,市場上就會出現大量同類型的企業。

 這些企業沒技術和時間開發自己的遊戲?

 沒關系,只要思想不滑坡,辦法總比困難多。

 目光放到國外,自然成為了選擇。

 大量的國外遊戲被漢化之後,迅速的就出現在市場上面。

 趣玩遊戲作為國內第一遊戲公司,在收入上面並沒有下降,反而是年年的創下新高。

 可在市場佔有率上面,卻是年年的下降。

 一切都只能夠歸咎於,華國遊戲市場在不斷擴大。

 特別網絡遊戲市場,以前那些玩投幣遊戲機的人,現在正大規模的轉移到電腦遊戲上面來。

 不得不說,電腦遊戲要比投幣遊戲機上面的遊戲要更具有吸引力。

 獨佔遊戲市場?

 想都沒法想的事情。

 同為3D遊戲的《英雄》能否阻擊下《魔獸》呢?

 韓松林說實話,還真的不知道。

 至於說韓松林為什麽沒有讓趣玩遊戲去拿下《魔獸》在大陸的代理權問題,純粹是因為韓松林根本就不知道這款遊戲到底好久出來的。

 平時的時候,韓松林也不關注國外的新遊戲。

 另外也沒有人會主動的和韓松林說,國外有一款新遊戲出來了。

 連注意到趣玩遊戲發布了一款新遊戲《英雄》,他都還是在網上看到的廣告。

 另外一個事情,那就是新舟700的情況。

 新舟700的整個研製上面相當的快速。

 星海西飛加強了對項目組資源和人員上面的投入,經過各項的試飛和測試,改進了新舟700原始機上面的不少問題。

 正式的向民航總局申請適航證。

 新舟700能夠如此快速被搞出來,不得不得要說,星海西飛獲得了大量東歐那邊的航空技術有著很大的關系。

 不僅僅是技術圖紙,還給弄來了大量的航空技術人才。

 照著圖紙搞,能夠搞出來不少東西。

 可你知道圖紙為什麽要如此進行設計嗎?

 不知道如此設計背後的原因,這樣子是不行的。

 可有著些東歐的航空技術人員手把手教著來弄,再加上星海西飛也願意在研發上面進行大量的投入。

 在研發和技術能力上面,星海西飛成長得相當快。

 新舟700可並不是隨隨便便就去申請適航證的。

 一系列高強度測試那是不能少!

 單發停車、結冰飛行、空中應急放油、緊急降落等高難度測試全部都進行了。

 全機靜力學強度試驗和空氣動力學疲勞試驗,在一年時間裡面近千次起降實驗。

 起降這塊,新舟700表現得很好,飛機起落架直接用8萬噸大型模鍛壓機給生產,然後再用機床來進行加工的。

 這起落架承受更大飛機都行,何況新舟700這支線飛機。

 對新舟700適航證的發放,總局這邊相當重視。

 新舟700支線客機,對華國的民用航空工業的發展,那太重要了。

 新舟700如此快速的研發,讓總局有些不太敢相信。

 按照正常的研發時間表來說,一款新飛機的研發,怎麽的也得要五六年時間才行。

 可新舟700從立項研發到現在,滿打滿算也才三年時間罷了。

 如果是其他企業,總局就認為肯定在瞎整,是在搞浮誇風。

 可星海西飛嘛,這必須得要慎重對待一下。

 說星海西飛代表著華國航空工業最高水平,這點肯定沒有人會反對。

 星海西飛可是連載重150噸的大型運輸機都能夠造的航空製造企業。

 北俄和烏國曾經也有這個能力,只不過現在嘛,到底有沒有,誰也不知道。

 因為兩國說要合作重啟安-124的製造,可也就停留在口頭上面。

 重啟了,也沒有人買啊!

 星海西飛的星飛150,現在除了軍方買了幾架之外,其余的全部都交付給福滿多集團的。

 軍方雖然說訂購了幾架,可根本就不急著要星海西飛交付。

 畢竟現在也沒有什麽要運的。

 真的要急著用飛機,可以讓福滿多集團幫忙。

 這叫國防的軍民共建。

 韓松林在今年的大會上面,就提交了一份建議報告,在報告當中,韓松林提出,民營企業也是國家實力的重要組成部分。

 韓松林在知道新舟700正在申請適航證的時候,卻是在考慮起來另外一個事情。

 新舟700的銷售問題。

 早先的時候,已經就定下了新舟700的一個銷售策略,立足國內以及開拓第三世界國家。

 新舟700在飛行速度上面來說,相比起噴氣式飛機肯定要慢上不少,可新舟700也有著優勢,那就是運營成本低。

 運營成本低,意味著票價就能夠降低。

 以低票價來吸引人,這點應該沒有任何的問題。

 想要給賣到第三世界國家,由星海西飛來銷售,這難度有些小大啊!

 新舟700在第三世界國家有沒有應用前景?

 前景大得很。

 比如說非洲,就他們那陸路交通環境,說實話,走一趟那真的就是一場修行。

 新舟700對機場的要求,比較低的。

 星海西飛現在即使轉做民用航空飛機,可骨子裡面還是帶著軍工企業的基因。

 新舟700在測試的時候,有試過在土路上面進行降落和起飛,情況還可以。

 只不過這種測試沒進行幾次就沒試驗了。

 沒有必要,畢竟新舟700是一架民航客機,誰有病才在土路上面起飛和降落。

 機場怎麽的也是有跑道的。

 新舟700畢竟不是噴氣式飛機,降落的時候速度相對要慢些。

 自然的,對跑道的要求就不會那麽的高。

 對機場要求不高, 那麽在第三世界國家的機場上順利的起飛和降落自然沒有問題。

 韓松林按了下座機上面的對講鍵:“新舟700現在預訂數是多少?”

 “老板,我查下,馬上回你!”

 很快溫悅就進來了,稍顯猶豫了一下,有些不知道應該怎麽來說。

 “老板,新舟700就只要一家航空公司預訂了兩架。”

 “蜀川航空?”

 “對!”

 韓松林不由笑了一下,預訂一架怕不好意思嗎?

 兩架!

 對於新舟700遇冷,韓松林之前的時候已經預期到了。

 新飛機嘛,不被市場信任也正常。
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