中低端汽車品牌，韓松林還真的不擔心，福瑞汽車的福瑞V型和福瑞寶來在市場上面的表現極其的好。可現下福瑞汽車也面臨著不小壓力，國內新一輪的汽車合資潮又來臨了。

　像是申城通用，羊城本田，羊城標致都紛紛的成立。

　還好在高端車的品牌上面，全部都是外國車，本國的還沒有。

　福瑞絕影的出現，算得上搶佔了一個小先機吧。

　可能否得到認同，也不好說。

　“老板……”

　韓松林:“從大宇那邊獲得的技術，看過了吧?怎麽樣?”

　張樂平小心的看了眼韓松林:“對我們在技術上面，起到了一個不錯的補充作用。不少的專利，讓我們能夠很好的跨越專利壁壘。”

　韓松林在剛剛開始的時候，就相當的注重專利;不僅僅在國內申請，還在國外進行申請。

　專利這塊，現下全世界范圍內，屬於一種達成了共識的東西，得要進行專利技術保護。

　而歐美也依靠專利技術保護，收割著全世界的財富。

　如果有一天，當歐美發現，專利保護不能夠保護他們自己收割全世界的時候，他們會怎麽樣?

　會暴露出本性嗎?

　本性這東西，在日常情況下，是被隱藏了起來的;只有到了遇到事情的時候，才會將本性給暴露出來。

　福星工業自身注重專利的申請，自然也重視關注其他公司申請的專利。

　如果沒有辦法獲取到人家的專利授權，那麽福星工業自然就得要想辦法直接繞開人家的專利。

　說實話，一些技術的實現，很簡單的。

　可因為專利原因，你弄出來了，也不能夠應用到產品上面。

　而想要繞開專利，得需要時間。

　繞開了這個專利，下面還有專利等著你。

　所以，後發企業想要走到技術的最前沿，難度上面可謂頗大的。

　得要不斷的砸錢來進行研發才行。

　除非說，跳出原來的路，走出自己的路。

　之前的時候，福星工業有不少的技術，都沒法應用到產品上面去，明明有更加簡潔的方式，可得要花費大量時間去想一個新的方式。

　這就讓人很難受。

　有了大宇的專利技術，在加上福星工業不斷通過專利授權互換獲取到的專利，現下福星工業在專利儲備上面，終於算是可以說，不會被人卡脖子了。

　韓松林輕輕點頭道:“這樣子，倒是不錯。”

　張樂平猶豫了一下:“老板，現在國內到處都是合資車企，我們是否也要尋求一家國外的車企進行合資?”

　韓松林聞言，下意識的皺了皺眉;合資車在國內的汽車市場當中，很長一段時間裡面，都是靠譜的代名詞。

　只能夠說，在很長一段時間裡面，國產車的小毛病的確多了一些。

　福星工業在質量上面要求很嚴格，整體上的表現，都很不錯。

　當然，也有福星工業工人技術素質高的緣故;現在國內市場處於一個大擴張時期，只要將產品給生產出來，質量不是差到拉糞那種，基本上根本就不愁賣。

　基本上都是，生產多少，就能夠賣多少。

　這樣子一個時期，想要企業重視質量，那真的很難。

　除非市場不在大規模的擴大，企業只能夠在存量市場當中進行競爭;這個時候，企業自然就只能夠靠質量來贏取客戶，產品質量就蹭蹭的往上漲。

　福星工業在華國的汽車工業當中，屬於一個奇葩的存在;根本原因，還是因為有韓松林這個奇葩老板。

　按照正常的商業邏輯，福星工業根本就不會對產品質量卡得很嚴格。

　嚴格的產品質量檢測，在生產效率上面會下降不少。

　生產效率下降，意味著成本提升，利潤下降。

　這不符合企業經營原則的。

　可福星工業從來都沒有符合過什麽企業經營原則。

　“有國外的車企聯系我們了?”

　有車企聯系福星工業這邊，好像也沒有什麽奇怪的，畢竟福星工業在一定程度上面來說，是整個華國技術能力最強的汽車企業。

　而且福星工業涉及的業務范圍還相當廣。

　基本上陸地上面的交通工具，現在都能夠造。

　這點，可就相當的嚇了了。

　只要有了解福星工業的外國人，都不由的驚呼，這是華國成長起來的怪物。

　張樂平慎重的點頭道:“島國的田本。”

　島國的田本找上來進行合作，實話說，真的挺是驚人的。

　為什麽呢?

　因為福星摩托在全世界范圍內不斷的在搶佔田本的市場，而且面對福星摩托的市場進攻，田本根本就沒有什麽太好的辦法。

　田本要打價格戰?

　福星摩托根本就不帶怕的。

　在生產成本上面，福星工業的確給了國內工人很高的工資，可這高工資得要看和誰比。

　和國內的其他工人相比，肯定高。

　可和島國的工人相比，這工資可就不夠看的。

　而且在摩托車配件采購上面，江中和渝州已經形成了超級完善的摩托車產業配套工業。

　在福星摩托嚴格的要求之下和直接扶持之下，這些摩托車配件工廠，在技術能力上面提升相當快速，生產的零部件根本就不比島國那邊生產的差。

　現在國內的摩托車零部件，很多都從江中和渝州來進。

　除了摩托車零部件之外，這些工廠仗著自己的技術能力，還在往汽車零部件走。

　韓松林揚了揚眉，他此時突然想起了一句話來:這了解你的，永遠都是你的敵人。

　此時在田本公司社長的案頭， 關於福星工業的資料，已經全部都給擺上了吧?

　“田本摩托在全世界都在潰敗，我們在用他們曾經擊敗歐美摩托車企業的方式，擊敗他們！”

　島國的摩托車企業，擊敗歐美的摩托車企業怎麽玩的?

　和現在福星摩托差不多，就以低價來佔領市場唄。

　實際上，後來者想要掀翻當前市場的霸主，都一個套路，以低價來搶佔市場。

　一旦競爭起來，那麽產品的價格，將會打到一個很低的程度，最終就看誰的生產成本更加低。

　當然了，產品的售後服務也得要跟上，有的企業在產品價格競爭上面沒有崩，在售後服務上面崩掉了;這都會遭遇到失敗的。

　福星摩托在國外，一邊進行著競爭，一邊也在建著自己的售後渠道。

　最少得要用戶，在產品出了問題之後，找得到地方修，有零件換。