第133章 特斯拉與馬斯克

  “所以說，你們兩人的媽媽是雙胞胎姐妹。”

  羅輯看著身邊的埃隆·馬斯克，和公司的創始人林登·裡夫開口詢問道。

  “是的。我們兩個是表兄弟。”

  林登·裡夫開口道:“我的軟件公司被戴爾收購之後，我就重新開始創業了，我之所以進入新能源領域，也是我表哥投資了特斯拉，我才對新能源產生興趣的。”

  一行人乘車前往的公司總部，車裡面除了保鏢和羅輯，還有三個人，埃隆·馬斯克，比爾·李和林登·裡夫。林登·裡夫也是互聯網的前浪，他的身價有幾千萬米刀。

  他們三個都是的股東，同時他們三個也是特斯拉的股東。埃隆·馬斯克和比爾·李，他們兩個今天聽說羅輯來參觀公司並啟動了D輪融資，所以都趕了過來，順便認識一下羅輯這位娛樂行業的億萬富豪。

  埃隆·馬斯克身材高大，比羅輯高，也比羅輯壯碩。整個人充滿了熱情與活力。看上去非常的自信。

  馬斯克看著羅輯好奇地問道:“Logic，音樂行業這麽賺錢的嗎?你過去十二個月，竟然賺了1.02億米刀的現金。米國很多上市公司都很難達到這個級別的。”

  “我一個人就頂得上一間上市公司是吧！”

  羅輯笑著繼續開口道:“關鍵是我的專輯質量太好了，直接賣爆了。我的收入裡面，唱片銷量就佔據了67%，明年我沒有發專輯的計劃，收入應該會下降不少。”

  馬斯克思考片刻:“Logic，你有自己的音樂公司是嗎?我看到媒體報道了，伱前段時間和環球音樂的戰爭。”

  “是的。”羅輯自信地說道。

  和環球音樂掰手腕，最後還贏了，這是羅輯迄今為止最驕傲的事情。

  這也給羅輯帶來了不少的便利，他遇到的米國精英，沒人會把他看成一個幼稚的十六歲歌手，沒人敢把他當成傻子，大家都比較尊重他。

  “你做得很不錯，Loigc。”

  馬斯克緊接著笑著看著比爾·李他們開口道:“我們當時16歲在幹什麽?”

  比爾·李若有所思地想了想，然後用平靜的語氣說出裝逼的話:“Hum……如果我沒記錯，我當時在上大學，並且還參加了一個國家項目。”

  羅輯豎起了大拇指:“厲害。”

  車裡面這三個精英沒有一個是普通人，他們的經歷都異於常人。

  他們基本上都是十幾歲上大學，大學期間創業，然後賺了第一桶金，然後他們把公司賣掉，實現了財富自由。馬斯克和比爾的身價都超過了三億米刀。

  羅輯也向幾個精英吹噓著自己，展示自己的優勢:“我的高中課程考試都合格了，我也打算明年去上大學！”

  “很好，大學會給你帶來很多不一樣的體驗。”馬斯克笑著說道。

  “嗯，我會好好珍惜大學的時光。”

  羅輯露出自己那標志性的假笑，微笑著看著馬斯克:“特斯拉還需要融資嗎?我近期會有一大筆資金到帳的。”

  “今年五月份的時候，特斯拉剛剛進行了D輪融資。”馬斯克拍了拍羅輯的肩膀安慰道:“你要是真的想投資，等IPO的時候我通知你。”

  羅輯追問道:“真的不需要嗎?我可以給你們一個很好的報價。”

  “Logic，真的，特斯拉現在不缺少資金。”馬斯克真誠地說到:“我們現在有客戶預訂車輛的錢，還有剛剛融資的錢，公司現金流特別充裕。”

  “好吧。”羅輯笑著開口道:“那你IPO的時候一定要通知我。”

  “沒問題。”馬斯克笑著答應下來。

  羅輯羨慕地看著比爾·李，他本人就投資了特斯拉這個矽谷的明星企業。

  進入21世紀以後，人們的環保意識逐漸加強，製造一款高續航，高性能的環保電動汽車呼聲再次響起。雖然屢次出現機會，但電動車卻發展不起來，根源在於它不僅生產成本相對較高，充電麻煩、保養成本高以及續航裡程短等問題，這些弱點嚴重阻礙了電動車的普及。

  於是特斯拉應運而生，現在它成功了。去年特斯拉的原型車展示大會上，加州州長施瓦辛格，前迪士尼CEO邁克·艾斯納，還有很多好萊塢的名人都出席了。很多人都試駕了電動跑車，現場反響非常不錯。

  羅輯開口問道:“聽說特斯拉電動跑車Roadster十萬米刀一輛，已經預售出去一百多輛了，現在正在預售第二個一百輛車?”

  “是的。”馬斯克意氣風發地繼續說道:“特斯拉跑車的所有技術環節已經驗證，馬上就要量產了，因此公司準備預售第二個一百輛車。”

  “那我預訂三輛特斯拉跑車，算是為地球環境做貢獻了。”

  “謝謝你，Logic。”馬斯克繼續說到:“這款跑車絕對讓你滿意，他是電動的，所以起步特別快……”

  “嗯，大家對你的車評價都挺高的。”羅輯接著問道:“那你的公司下一步的計劃是什麽?”

  馬斯克嘴角掛著微笑，有些得意地說道:“當然是量產電動汽車了，只要能夠量產成功，就能從銀行貸到款，公司的現金流就不會這麽緊張了，加上銷售跑車的資金，足夠公司開發下一代大眾款電動汽車。然後就是公司上市。”

  羅輯有些遺憾，環保是未來的大趨勢，電動汽車很有投資價值，不過特斯拉的融資基本上已經結束，他上車還是晚了啊。那麽去投資特斯拉的競爭對手怎麽樣?
  羅輯眼珠子一轉，裝作若無其事地問道:“電動車行業你的競爭對手有哪些?”

  馬斯克介紹道:“米國的通用汽車， www.uukanshu.net 日本的豐田本田，德國的戴姆勒集團等。”

  羅輯聽到這個，不由心中一暗，這類老牌車企根本不缺少資金，他們才不會讓羅輯這麽一個歌星參與進去的。

  “那你的壓力應該挺大的吧，這麽多老牌企業跟你競爭。”

  馬斯克卻毫不在意，整個人非常地自信:“這些老牌車企，雖然也研發了新能源汽車，但是他們根本不足為慮，這些老牌車企都有大企業病，如果不把他們逼到絕路，底下的人才不會進行市場轉型。未來的新能源汽車，還是要看新能源的初創企業。”

  羅輯想了想有道理，於是開口問道:“那麽全球還有哪些電動汽車的初創企業呢?”

  比爾·李認真地開口道:“華國的比亞迪你有沒有聽過，他們剛開始是造電池的。2003年進入汽車市場後，就研究開發起了電動汽車。進度跟特斯拉差不多。”

  “比亞迪?”羅輯喃喃自語道，他覺得有種熟悉感，但他確實沒有聽說過這個企業。

  “老板，到了。”