第359章 水上飛機
  小魚許諾的第一筆傭金確實很快到帳，總共兩千萬美金，全部打進了東風集團的帳號了。

  這是從他們到印尼以來的第一筆收入，雖然看上去不多，但實際上賺錢的速度已經相當驚人了。

  因為到現在，他們其實也就到了印尼兩周而已。

  兩周賺了兩千萬美金，放在其他傭兵團恐怕想都不敢想。

  也只有MPRI這種級別的力量，一次行動的成本才有可能達到千萬美金以上。

  不得不說，東風兵團還真的是超高性價比。

  兩千萬美金在支付完各類撫恤金之後還剩下1200萬美金，這筆錢自然而然地被陳沉投入到了下一步的裝備采購計劃中去。

  或者更直白一點，這筆錢將要被用在采購飛行隊所需要的飛機上。

  陳沉是很想繼續白嫖的，但他也知道，小魚給的這筆“顯著超額”的傭金，其實本質上就是讓他自己去把飛機的事情辦了。

  貪心不足蛇吞象，他不可能說收了錢還要東西，於是便隻好自己動手，去物色合適的飛機。

  不過，這個物色的過程，就讓陳沉有點陌生了。

  在他已經習慣了買的東西都是一些見不得過、上不得台面的東西的情況下，張揚居然直接給他約了一家所謂“私人飛行解決方案公司”的客戶經理到拉博塔，帶著完備的資料和絕對合法的流程，給陳沉進行了一場“陌生”的推銷。

  走進張揚的辦公室，看著對面華人客戶經理滿臉諂媚的表情，陳沉突然有種極度割裂的感覺。

  他顯然還沒習慣自己作為老板的身份，甚至表現得有點局促不安。

  而客戶經理畢竟是商場上的老油條，他一眼就看出了陳沉的情緒，也瞬間在心裡有了判斷。
——
  在他看來，自己對面的怕是一個開礦發了財的土老板，想買點飛機裝裝逼，但是又沒經歷過這種場合，所以顯得緊張。

  於是，客戶經理放下了自己“專業”、“高奢”的派頭，立刻換上了一副大大咧咧的笑容，站起身走到陳沉面前，主動伸出手說道:

  “陳哥！等你好久了！”

  “快坐快坐，東西都給你備好了。”

  “可惜啊，你們這裡條件太差了，我本來還說要帶兩個女公關過來的，但實在是不方便。”

  “哎喲伱是不知道啊，這幾天又打槍又放炮的，可把我們愁壞了。”

  “聽說克魯諾那邊打得更狠，美國佬都乾死三十幾個。”

  “哎呀，那叫一個大快人心.哎，陳哥，你不會還沒看新聞吧?”

  聽到這話，陳沉咳嗽了一聲，回答道:
  “看了。”

  “我就說，這麽大的事情怎麽可能不看新聞——你看我，忘了自我介紹了！”

  “我叫於斌，正兒八經的北邊人，可不是華僑。”

  “這是我的名片，您收好。”

  “以後有什麽事兒直接找我，不管您是買飛機還是租飛機，我這裡都給您一站式搞定！”

  “那挺好。”

  陳沉平靜地點了點頭，指了指沙發示意坐下談，於斌立刻跟上，還不忘親手給陳沉倒上一杯自己備好的茶。

  簡單閑聊了幾句，陳沉把話題引向了正題。

  對面的於斌從善如流，開口說道:
  “陳哥，咱都是自己人，我就不跟你藏著掖著了。”

  “我們公司雖然說是賣解決方案，但本質上還是賣飛機、賣服務。”

  “您也知道，這買飛機跟您去買輛車是不一樣的，買車您有可能是為了看，但買飛機，一定是為了開。”

  “所以，咱們開聊之前，我還得問問您，您對飛機有什麽需求?”

  聽到他的話，陳沉也不由得有些犯難。

  說真的，如果可以隨便選的話，他恨不得飛機越大越好，考慮到印尼這邊的情況，最好是能把毛子的別-200搞過來，自己改一改，加個幾挺機槍，再來兩架30mm 2A42機炮，不夠就再加兩門毛子產57炮，再不夠乾脆上諾娜線膛迫擊榴.
  總之就一句話，口徑越大越正義，火力越猛越和平，必須用正兒八經的空中炮艇來守護蘇拉威西的天空。
——
  可惜，這想法也只能是想想。

  不是因為陳沉買不起別-200，畢竟這玩意兒也就兩千多萬美金，咬咬牙陳沉自己私房錢都可以拿下來。

  更不是因為他搞不到那些武器系統、不會改裝。

  印尼改不了，大不了拉到非洲去改，南非改這玩意兒是一絕，只要給他們錢，別說120mm線膛炮了，155炮他們都敢給你往上搬。

  最主要的原因還是，這東西就算造出來了，其實也是沒法飛的。

  作為民用機，這玩意兒這麽大，你得申請航線;作為軍用機，你沒有官方站台，誰都可以把你打下來
  所以，陳沉能選的實際上就只有一些中小型的水陸兩棲多用途飛機，但這個范圍又太廣了，實在是不知道怎麽挑.
  看著他為難的表情，對面的於斌一副“心裡有數”的樣子，開口說道:
  “您不懂飛機吧?”

  “沒事，隨便說，就按照您的直覺去說。”

  “我們賣解決方案的，只要您提出要求，我們就肯定能滿足。”

  “具體的，就是比如能坐多少人，能飛多遠，舒適度上有沒有特殊的要求這些，怎麽樣，有想法嗎?”

  陳沉沉吟片刻，最終開口回答道:

  “我需要最大起飛重量大概在20噸左右，最大載重至少5噸的水上飛機。”

  “同時，巡航速度要快一點，至少能達到350公裡每小時。”

  “還有，爬升率要高，機動性要好。”

  “最重要的是，要有改裝潛力。”

  於斌愕然地張了張嘴，一時之間不知道該說些什麽。

  好家夥，這哪裡來的土老板，學了幾個名詞，還裝上了?

  兄弟，什麽爬升率，什麽機動性，你知道這玩意兒是什麽意思嗎?

  退一萬步說，就算你知道，你一個老板買飛機，用得著這些指標嗎?
  難道不應該是盡量選舒服的、盡量選載客量大的嗎?
  嗯，改裝潛力這個要求倒是還挺常見的。

  畢竟從自己經手過的那些生意來看，大部分老板都會把自己的飛機改得花裡胡哨的額。

  什麽沙發、會客廳就不用說了，在飛機上放床也是常態，甚至最過分的老板，直接給自己的飛機上改裝了一個“娛樂室”，說是要體驗空中飛人的感覺。

  眼前這老板不會也是這種類型吧?
  還要求“載重量”，怎的，一飛上天就炮火連天?

  看他那麽年輕，也許精力確實旺盛了點。

  不過
  顧客就是上帝，既然你都這麽說了，那就這麽聊得了。

  於是，他開口回答道:

  “明白。 您的要求我記下了。”

  “按照您的要求.我的印象裡還是有幾款水上飛機可以滿足的。”

  “但是數量非常少，因為您也知道，水上飛機這個賽道主要還是以小型飛機為主，您要求載重在5噸以上的話.那就非常難搞了。”

  “最適合的話，應該就只有兩個選項了。”

  “一個是德國產的多米尼228，一個是加拿大產的CL-415。”

  “這兩種飛機都是可以買得到的，如果您要的話，短時間內可以到位。”

  “不過我必須要提醒一句，按照這個標準篩選出來的飛機舒適性上會相當差。”

  “我想知道，您對這些參數是有硬性要求嗎?”

  硬性要求?
  當然有。

  自己買飛機是為了改的，而且還不是之前那樣往上面架一挺重機槍就算改過了，而是正兒八經的要安裝模塊化武器系統。