雖然他還沒有想明白那些代碼為什麽像活的一樣，而且找不到它們的來源，但是毋庸置疑的，想要建成這麽完善的信息網，並非一年半載可以完成的，至少需要幾十年的光景。

　　而且看那規模，基因修訂局地下估計都被挖空了。

　　基因修訂局在3040年建成，至今不過建成十八年，那個信息網一看工程就不小。

　　林華思要比同齡的兒童有記憶得早，他兩歲的記憶還歷歷在目。

　　3038年，林華思兩歲時，那時的基因修訂局剛建成地基。

　　他整天都隨著梁石在工地，他那時小，梁石找不到照顧他的人，機器人和技術人員也幾乎被調配到工地乾活，梁石就只能一直帶他到身邊看著。

　　就算當時的技術人才很多，到3040年基因修訂局也才剛有個雛形。

　　在林華思六歲的時候，基因修訂局還有許多地方還沒建好，都是後面慢慢往完善的。

　　那這幾年也並沒有聽到有這麽大的工程啊。

　　罷了，左右影響不到他，林華思打算睡覺了，他明天還要早起，開始他的行程。

　　非亞離他的直線距離有2200公裡，他可以直接走水路，但他準備在去非亞的路上走走停停，看一下能不能尋找到有用的信息。

　　他的第一站，是他所處國家的邊境。

　　他這個國家的邊境很是平和，周邊國家在忌憚他們國家的軍事的同時，也不敢進犯被全球人類信奉為“神所”的基因修訂局所處的國家。

　　林華思開著他的越野車行駛在立交橋上。

　　早晨8:00，人很多，但是很有秩序，每輛車都保持著同個速度向前行駛。

　　在平時，人們可以根據自己的需求調整為人工駕駛還是自動駕駛，但在早上六點到九點還有傍晚五點到七點，所有的車輛都會強製啟動早晚高峰自動駕駛機制。

　　這是為了防止“幽靈堵車”。

　　所謂幽靈堵車，最根本原因的就是車輛速度不均。

　　在車流量很多的時候，排除交通事故引發的堵車，只要前方有一輛車比別前方車輛慢那麽一點點，後面就會堵上幾百米甚至幾公裡。

　　為了讓這種現象得到緩解，全球所有的車商達成一致，全都安上了這種機制，在早晚高峰堵車最嚴重時啟動該機制。

　　每個城市的車輛全都在同一時間按同個速度行駛，人們只要在導航上找到自己想去的地方，車輛就會把你直接載到目的地。

　　林華思現在所處的這條路上限速90，窗外的景色像電影似的一幀幀閃過。

　　比電影裡真實的是那風真真切切的吹在林華思臉上，太陽也在他的皮膚上跳躍著。

　　林華思新奇的用手撐著臉望著窗的風景。

　　立交橋下是公路，公路下是一條河。

　　日光在河面上熠熠生輝，偶爾幾架飛行器快速地略過，很美的景色，只是少了些許生機。

　　這個城市裡不準有任何鳥類，因為慣性的原因，一隻鳥和一架飛行器撞上的話，那可不是鬧著玩的會引發很大的事故，致使機毀人亡。