2019年1月6日,天行市為了規劃出第二個天行灣CBD——打造出位於天行西南部的崛城CBD!
因此,天行地鐵公司在20年3月3日規劃了第一期的22號地鐵,一共設8站,從2號線南部終點站淳氹站開始往西修。
2020年6月8日開始動工,由天行基建狂魔“紅頭隊”工人組過去挖地鐵,這個紅頭隊共有16人。其中有8人是30年前開通一號線的先行者!
但是,詭異的事情來了,當22號線在6月19日,修道波田段時,8個先行者之一的陳嘉慶,忽然之間消失不見,不見身影。工人們聯系不上
而這件事情已經3天了,陳嘉慶究竟怎麽了,為什麽會不見!他可是8個先行者裡最核心的成員存在,沒有他,就不可以正常進行開通。
有請觀看偵探武基孫最難破解的案件。
1哭泣的隧道
武基孫聽到消息第一時間來到了崛城區警察局,好奇這件事情,覺得陳嘉慶忽然之間消失絕對有蹊蹺!
崛城區重案組隊長張小明在辦公室裡對武基孫講:“三天了,他們才報案!小老弟,你覺得會不會有什麽蹊蹺!”
武基孫摸了摸下巴,想了想,現在有科技在我們方便了好多!現在還不確定陳嘉慶是怎麽了?我們先把那紅頭隊15人定為第一嫌疑人!
資料上寫著:莊友錙,1971年出生。紅頭隊的領導,曾經帶頭修好