8點30分，三人坐在辦公室複盤。今天的行情以天然氣為亮眼，佛燃能源+10%，五天五板，縮量漲停，成交2.88億，封單一億多，預兆著明天會接著衝擊6板高度，甚至7板以後的高度，這周還有兩天！多頭不會浪費時間，可能要決戰到底！

　　“機構席位一般，但是也很積極，榮泰股份、廣匯物流。而最強的是中大力德，走出翻倍8板高度！機構在6板高度接力，硬生生走出行情。不過不是特別通暢。”少天看盤分析道

　　“我們不做接力吃力的盤，進場就要快速連板才行。”陳萬賢認為a股就只能做這種盤，否則容易被殺跌破位，搞不好就被風控止損了，那就沒意思了。

　　“上證微綠，期貨指數微紅，說明還有機會，而反應在個股上面，漲停很多，跌停的少，我們的融券還要等一個殺跌潮才能慢慢平倉。”少天看著上證分析道

　　9點夜盤，杜蘭特原油維持在105震蕩，依然是燃油主動壓盤，營造空頭氛圍。

　　9點30分，燃油跌-1%，原油微跌，低硫燃油微跌，鐵礦+0.5%，鎳-1.6%，不鏽鋼-1.6%

　　“老板，原油老樣子還沒有定方向，價格很穩。做空不明朗。”少天說道

　　“有人曾經說過，燃油主力敢想敢乾，乾的漂亮！所有人都認同，現在就看燃油主力了，一旦杜蘭特原油有弱勢的情況，燃油必然要崩塌，目前3030，我看它得跌回2700！”陳萬賢微微一笑，那麽低硫燃油空單就可以接著持倉，而在杜蘭特原油沒有明朗消息之前，有可能會暴動至110美元，陳萬賢不敢加倉做空。

　　“105美元，市場多頭動能還沒有用完啊?蠢蠢欲動的樣子，真是磨人。”

　　“基本沒有往下砸的單子，全都在等了，多空都沒有動靜。繼續躺平、觀察。”陳萬賢繼續閉目養神，目前行情取決於國際原油，不好操作，可以輕倉持倉等，沒什麽好做的。

　　“鐵礦還很堅挺，但是整個市場晚上沒有動能，消沉了！又是安靜的一晚。”少天搖頭道，又換到a股複盤。

　　10點半，杜蘭特原油還在105附近徘徊，完全沒有空單，多單也在萎縮疲軟。

　　“這杜蘭特原油走勢，再不漲就要出大陰線了！現在萎縮起來，快要選方向了吧，如果跌穿100美元，那燃油得殺破2700，這有點不確定呀！”陳萬賢看著杜蘭特原油的分時日線越來越小，看不出在醞釀什麽。要漲的話應該快點漲，而不是趴在那裡不動，既然沒有利空消息那麽往上走不就好了。

　　“鐵礦也暫時滯漲了，可以集體殺跌了！目前倉位還是少了，老板，我認為可以在原油合約進場一點，原油的位置不低。”少天搖頭道

　　“但是原油的收盤時間去到2點半，太晚了，要睡覺，沒有必要盯著原油。就算要做空也得選擇pta和燃油加倉！”陳萬賢否定了這個建議，不鏽鋼，鎳之流，誰盯著都得困死，收盤時間太晚。

　　10點50分，杜蘭特原油拉升+2%，106.5美元，pta+1.7%，原油+1.4%，燃油+0.5%，低硫燃油5300點+0.4%，鐵礦+2.57%創新高。

　　“低硫燃油抽不起來，跟的很少，好，pta開倉半成賣空，燃油開倉半成賣空！少天操作！”陳萬賢決定將倉位打到4成

　　pta，5950，0.5成倉位賣空

　　燃油，3060，0.5成倉位賣空

　　低硫燃油保持3成倉位，目前5300，成本顯示6100，巨量浮盈，但是陳萬賢不想失去這部分的浮盈，持倉數月不容易。

　　11點收盤，杜蘭特原油106.5美元。陳萬賢倉位太少，必須增倉至5成以上才有意義，目前已經達到4成倉位。

　　“明天繼續觀察，看能不能衝擊110美元，到110美元再考慮衰弱點，加倉賣空並且做T。”陳萬賢制定加倉的方案

　　“多頭已經漲了5天了，鐵礦漲最多，高度也差不多夠這些人砸盤了！前面才什麽爛行情！”少天也覺得抽上來就可以加倉，多頭難開歷史倒車。

　　“開空必然有一段時間難受的，要抗住多頭的進攻，倉位在4成還可以，再多就不行了，之前3成太低了，低硫燃油又跌不動，現在趁著價錢不錯，繼續賣空前期的空頭主力品種pta，燃油，是一個不錯的時機。”陳萬賢笑道

　　不是很多，但是往上調整一下，萬一有驚喜，那就是收獲豐厚，9月還早。

　　“下班休息吧”