港口區的碼頭，已經完成了補給的黃金船號緩緩駛離了泊位。

　　推進引擎噴出了藍色的火焰，推動著這艘銀白色的船隻前進著，在陽光的照耀下，船舷上的名字熠熠生輝。

　　這是黃金船號第一次出航，也是陳曦和他的船員們真正意義上的第一次出航，所有人心中都不免懷著幾許激動。

　　端坐在艦長椅上的陳曦神情嚴肅，雖然內心充斥著激動，但他卻把自己的臉繃得很緊，似乎這樣可以緩解一下自己緊張與激動的心情。

　　真正以上擁有屬於自己的浮空船，這對於陳曦來說是他一直以來的人生理想。

　　雖然在第一次登上這條船的時候他就已經興奮過了，但是當黃金船號第一次正式起航，他還是難以抑製自己的心情。

　　這就好像新買了一件一直以來朝思暮想的東西，到手以後無論如何都是會細細把玩，沒有十天半個月新鮮勁過不去是無論如何都愛不釋手的。

　　陳曦當然也是如此，不過眼下還是做正事要緊。

　　“兩舷微速，駛出港口。”陳曦以嚴肅的語氣下達著指令，這也是他人生當中第一次以船長的身份下達航行指令。

　　作為船長，陳曦這是大姑娘上花轎頭一回，並沒有什麽經驗。

　　好在船上有著魯彥這個熟練工，對於浮空船的運營和指揮到是能夠說得上來個一二三四五來。

　　陳曦為了當好這個船長，之前也有向他請教過一個船長到底該做那些事情，下達指令的時候又該怎麽說。

　　所以雖然有點小緊張，就連握住扶手的手臂都繃緊了，陳曦還是穩住了自己的形象，小心的指揮著黃金船號，沿著碼頭劃定的航線，緩緩駛出了港口區。

　　一旁的羅娜正坐在輪機長的位子上認真的盯著自己面前的控制台，神情也有幾分緊張。

　　按照慣例機械師應該待在輪機艙負責隨時調整和控制引擎和動力爐，不過黃金船號就只有她一個機械師，艦橋也有可以操控引擎和動力爐的控制台，所以她也就呆在了艦橋。

　　雖說黃金船號上每一個船員的水平都不低，但除了魯彥算是在浮空船上做熟了的熟練工之外，其他人都是第一次開浮空船，一群新手難免會有緊張的情緒。

　　尤其是港口區的航道本身就不怎麽寬闊，航道兩邊的各種建築簡直呲出來快要擦到船舷，再加上其他浮空船和浮空艇進進出出，讓航道顯得非常擁擠。

　　對於新手來說，面對這種局面不可謂不是一種挑戰。

　　好在初雪型浮空船是末日戰爭之前的船型，自動化程度和電子系統都不錯，加上出港流程也不複雜，大家還是順風順水的將船開出了港口。

　　離開了狹窄逼仄的航道，來到了山巔城市外廣闊的空間，所有的出港船隻都不由得進行了加速，然後迅速駛離了這裡。

　　“船長，我們的航向是?”船已出港，負責掌舵的魯彥自然要詢問船長船隻的航向。

　　出航之前陳曦已經利用自己的關系搞到了一單貨運生意，所有信息其實也已經同船員們說過。

　　不過作為第一次出航，一切都要講究一個儀式感，加上還要讓陳曦和其他船員熟悉操作流程，自然要按照全套的流程走一遍。

　　“我們這一趟是要送二十箱矽藻營養膏到鐵獸戰線船團的天樞，貨期是五天，正常情況下航線航程是三天半，我們有一天半的貨期余量。”陳曦說著這次貨運生意的情況，同時看向了一旁正在航路圖上標注航線的葉琳，

故作嚴肅的對她問道:“領航員，我們的航線規劃好了嗎?”　　“已經規劃完畢，鐵獸戰線船團的天樞位於珠峰城西北，沿途需要經過氷水翡翠、天威、機巧三個船團的勢力范圍。”葉琳此時也很認真的回答著陳曦的問題，並且對他問道:“船上補給充足，可以不用沿途停靠，我們是直接前往鐵獸戰線船團的天樞，還是在沿途的三個天樞進行停靠?”

　　這並非是葉琳多此一舉的問題，而是因為通常情況下浮空船即便接到貨運生意，也不會一趟航程就隻跑這一單貨運生意，通常都會自己帶點其他貨，或者多接幾個順路的單子，爭取將航程的效率最大化。

　　也就是陳曦這樣的新手才會隻接一張單子，二十箱矽藻營養膏甚至連貨倉的三分之一都沒裝滿。

　　可以說如果不是有著葉琳這個大金腿幫忙報銷了補給費，光是浮空船的運營成本這一趟陳曦就得虧死。

　　不過第一趟航行，怕出問題采取穩妥錯失是最不容易出問題的做法，大部分新手剛開始跑貨運的時候也都是本著不賺錢熟悉航線的想法開始的。

　　因此當葉琳問出這個問題的時候，一旁唯一有經驗的船員魯彥開口建議道:“船長， 我建議每個天樞我們都去一下，這樣既可以熟悉航線，也可以把船上的那些補給賣掉一部分，和這些船團建立聯系。”

　　聽著魯彥的提議，陳曦摸了摸下巴，看向了葉琳:“葉琳，你怎麽看?”

　　“我沒意見，這些天樞之後我們肯定會和他們打交道，現在打個前站沒什麽不好。”葉琳點了點頭，重新規劃了一下航線，然後說道:“不過這麽走的話，要比直接去鐵獸戰線船團的天樞多花費半天時間，再加上在三個天樞逗留的時間，我們的時間可能會比較緊張。”

　　對此陳曦到是沒有太過在意，只是看了一眼葉琳面前的航線圖，向她問道:“你是用的什麽航速規劃的航路?”

　　“經濟航速怎麽了?我之前查了一下關於領航員的一些資料，上面說一般規劃航線都是按照經濟航速來規劃的，這樣可以做到成本最低。”葉琳有些忐忑，她也是第一次做這個工作，雖然之前已經查閱了很多資料，還讓蘇梅去幫她弄了一本領航員的操作手冊，但理論上的東西和實際操作還是有一些差別的。

　　一旁的魯彥就插言道:“經濟航速只是運行成本最低的航速，通常情況下只有需要遠距離航行又缺少補給的時候，才會采用這種航速來降低消耗，從而達到最大航行裡程。

　　像這種短途任務的話，可以使用巡航航速來規劃航程，這樣航行時間會短一點，而且我們沒有必要在去的路上就把三個天樞都走到，可以將一到兩個天樞放到返程，這樣也可以更節約時間。”